starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Pytanie do znawców "tramwajowych" po co motorniczemu te betoniki ?
2016-06-20 21:16:13 (9 lat temu)
Chyba po to by banka się nie ślizgała ?
2016-06-20 21:21:41 (9 lat temu)
do Rafał Eckiert (Beuther) : Co pod koła podkładał ?
2016-06-20 21:26:29 (9 lat temu)
do piotr brzezina : pamiętam takie drewniane wycięte do podłożenia pod koła (ale czy to coś dawało ???)
2016-06-20 21:30:17 (9 lat temu)
do piotr brzezina : Do oparcia nóg jak siedzi na krzesełku.
2016-06-21 08:06:20 (9 lat temu)
Nooooooooo, zaplecze socjalne widzę. Kiedyś nie było. Dyrektywy???
2017-08-17 16:00:09 (8 lat temu)
Komentarz został usunięty przez użytkownika
2017-08-17 16:10:37 (8 lat temu)
piotr brzezina
Na stronie od 2011 listopad
14 lat 6 miesięcy 15 dni
Dodane: 20 czerwca 2016, godz. 19:46:17
Autor zdjęcia: piotr brzezina
Rozmiar: 1600px x 1025px
Licencja: CC-BY-NC-ND 3.0
Aparat: NIKON D5300
1 / 250sƒ / 8ISO 20018mm
3 pobrania
1992 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia piotr brzezina
Obiekty widoczne na zdjęciu
linie tramwajowe
Linia tramwajowa nr 38
więcej zdjęć (47)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1913, 1982
Dawniej: Linie Städtische Straßenbahn Beuthen Linie nr III, Linia tramwajowa nr 33 i 35
Tramwaj kursuje w ciągu ul, Piekarskiej począwszy od 1913 r. Od 1933 r. tramwaj kursował tu pod numerem 33 a od 1951 r. - nr 35 aż do zawieszenia kursów w 1979 r. W 1982 r. ruch liniowy wznowiono pod nr 38 - linia ta, o długości 1350 m pozostaje najkrótszą linią w Polsce (i jedną z najkrótszych na świecie) a także jedyną obsługiwaną przez wozy typu Konstal N (do obsługi przeznaczono dwa wagony z 1949 i z 1951 r.).
Linia jest w całości jednotorowa i nie posiada pętli torowych na przystankach końcowych, stąd przeważnie trasę obsługuje jeden wagon - wyjątkiem jest okres w okolicy dnia Wszystkich Świętych, kiedy to w związku ze znajdującymi się w pobliżu linii cmentarzami, kursują dwa wozy jednocześnie (jadąc jeden za drugim).
Pomimo turystycznego charakteru, linia ta zachowuje cechy "normalnej" - posiada swój numer, ma regularny rozkład i obowiązują na niej te same bilety i ceny, co na innych liniach komunikacji miejskiej.
Strona linii:
Typ N/4N (tramwaje zabytkowe)
więcej zdjęć (166)
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1953,1959
Zbudowano: 1949
Zlikwidowano: lata 80.
ul. Piekarska
więcej zdjęć (727)
Dawniej: Poststraße - Piekarerstraße