starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. mazowieckie Warszawa Praga Północ - Nowa Praga ul. Inżynierska Inżynierska 9

29 sierpnia 2016 , Ul. Inżynierska 9

Skomentuj zdjęcie
A gdzie się podziała Praga Północ? Nie sądzę żeby budynek z 1912 roku był składnikiem NOWEJ Pragi. Za moich czasów teren na północ od 11 listopada (plac Leńskiego z przyległościami) nosił nazwę Pragi II, jeszcze dalej - Pragi III.
2016-08-29 20:15:31 (9 lat temu)
maj
do † ML: W terminologii Miejskiego Systemu Informacyjnego Pragę Północ podzielono na: Starą Pragę, Nową Pragę, Szmulowiznę i Pelcowiznę. W nazwach Miejskiego Systemu Informacji nie powiela się nazw dzielnic i z tego między innymi powstały takie twory jak Stara i Nowa Praga czy np. Stary Żoliborz. Praga II czy Praga III tymi terminami operuje raczej starsze pokolenie.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup.
2016-08-29 20:35:01 (9 lat temu)
† ML
+4 głosów:4
do maj: Dzięki za wyjaśnienia. To ja właśnie z tego starszego pokolenia. :)
2016-08-30 09:41:34 (9 lat temu)
maj
Na stronie od 2012 luty
14 lat 4 miesiące 16 dni
Dodane: 29 sierpnia 2016, godz. 19:14:36
Autor zdjęcia: maj
Rozmiar: 1680px x 1654px
Licencja: CC-BY-NC-ND 4.0
Aparat: NIKON D3100
1 / 125sƒ / 14ISO 20018mm
1 pobranie
935 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia maj
Obiekty widoczne na zdjęciu
Inżynierska 9
więcej zdjęć (8)
Zbudowano: 1912
Dawniej: Kamienica Romualda Nazimka
Zabytek: -
ul. Inżynierska
więcej zdjęć (70)
Ulica Inżynierska – ulica położona na Pradze Północ na obszarze Nowej Pragi, która biegnie od Wileńskiej do Ratuszowej.
Ulica powstała zapewne w latach 80. XIX wieku, choć już wcześniej przy współczesnej ulicy powstała pierwsza drewniana remiza tramwajów konnych, które od 1866 roku kursowały z pobliskiego Dworca Petersburskiego na Dworzec Wiedeński. Została zabudowana kamienicami na przełomie XIX i XX wieku, a nazwa Inżynierska została zatwierdzona w 1907 roku w nawiązaniu przedsięwzięć inżynierskich związanych z modernizacją tramwajów. Zabudowa nie została zniszczona podczas II wojny światowej. W latach 50. XX wieku planowano przedłużenie ulicy do al. Świerczewskiego (ob. Solidarności), a w latach 70. wyburzenie kamienic w okolicy Inżynierskiej i postawienie w ich miejscu kilku bloków mieszkalnych. Zamierzenia te jednak nie doszły do skutku i do dzisiaj wzdłuż ulicy zachowała się dawna zabudowa.
Ulica rozpoczyna swój bieg od skrzyżowania z Wileńską, po czym kieruje się na zachód, gdzie krzyżuje się z Małą, Stalową i 11 Listopada, by zakończyć się u zbiegu z Ratuszową i Dąbrowszczaków.