Na terenie dzisiejszego Jaroszowca uruchomiono w roku 1894 fabrykę cementu „Klucze”. Pełna nazwa tej cementowni to „ Towarzystwo Akcyjne Fabryki Cementu Portland Klucze „ . Historia tego zakładu była silnie związana z rodami niemieckich przemysłowców Mauve i Dietlów .To oni podjeli decyzje o budowie cementowni jak również zainwestowali swoje pieniądze i włożyli wielki wysiłek w jej budowie. Rody te wywarły wielki wpływ na rozwój tych ziem. Po uzyskaniu przez Polskę niepodległości nazwa cementowni została zmieniona i brzmiała „Cementownia Klucze”. Wybudowanie tej cementowni spowodowało niesłychany rozwój tej nie zamieszkałej porośniętej lasem ziemi.Cementownia szybko rozbudowała się posiadała :5 pieców Ditz’a, 15 wapienników , beczkarnie. Początkowo wszystkie cementownie pakują cement w beczkach wykładanych wodoodpornym papierem . Od roku 1893 cementownia Klucze posiada własną bocznice kolejowa doprowadzona do stacji kolejowej Rabsztyn przy trasie kolejowej kolei Dąbrowa Górnicza –Dęblin. Rozbudował się również przy niej współczesny Jaroszowiec , który nadal był częścią przemysłową Klucz. Pomimo wysokich kosztów produkcji cementu, wyższych niż w innych cementowniach kartelu ,cementownia ta rozwija się znakomicie. Kartel dopłaca do produkcji cementu w Kluczach ponieważ jest to cement wysokiej jakości , cement który posiadał markę światową. Jednakże na skutek kryzysu i strat poniesionych fabryka cementu "Klucze" postawiona była w stan likwidacji 1 .października 1933 roku. Demontaż fabryki trwał do 1839 roku.

źródło: