Pozostałości po linii tramwajowej biegnącej od centrum przez ul. Solidarności i Szosę Chełmińską do Dworca Toruń Północ (w latach 1958-1972 linia funkcjonowała jeszcze na odcinku Dworzec Toruń Północ - Wrzosy, z tym, że pasażerowie musieli się przesiadać na tym odcinku do odrębnych wagonów, ponieważ odcinek do Wrzosów był oddzielony od reszty sieci torami kolejowymi). Po likwidacji linii część torów rozebrano, a pozostałą likwidowano stopniowo, głównie w związku z przebudową Szosy Chełmińskiej i ul. Solidarności. Znaczny odcinek starego torowiska zlikwidowano w latach 2013-2014:

- rozebrano stare tory na całym odcinku ul. Solidarności w związku z przebudową ulicy i wyłączeniu jej z normalnego ruchu ulicznego oraz budową nowego torowiska tramwajowego łączącego pl. Teatralny z ul. Odrodzenia;

- rozebrano stare tory na Szosie Chełmińskiej na odcinku między ul. Grunwaldzką a Wybickiego, w związku z budową Trasy Średnicowej Północnej.

W 2015 r. torowisko można było jeszcze oglądać na odcinku pomiędzy Dekerta a Grunwaldzką, które zostało zdemontowane jako ostatni fragment w latach 2021-2022, w związku z przebudową Szosy Chełmińskiej,, gdzie następnie - na odcinku od ul. Solidarności do skrzyzowania z ul Długą wybudowano zupełnie nowe torowisko tramwajowe (trasa na JAR otwarta w sierpniu 2023 r.).