starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 19 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. śląskie › powiat cieszyński › Wisła › Głębce › ul. Turystyczna › Wiadukt kolejowy |
Lata 1934-1936 , Wiadukt kolejowy na linii beskidzkiej Wisła-Głębce między stacjami Dziechcinka - Głębce, wybudowany w 1933 r. Fot. Cz. Datka, Katowice.
Skomentuj zdjęcie
:(
 Proszę o dodanie do obiektu zdjęć i 2010-04-06 22:58:01 (16 lat temu)
do :(: Zrobione. 2010-04-06 23:06:33 (16 lat temu)
do :(: Oj, Houston mamy problem! - chyba fuzje trzeba będzie zrobić. 2010-04-06 23:07:48 (16 lat temu)
do Neo[EZN]: Hm, schował się przede mną? 2010-04-06 23:15:05 (16 lat temu)
do :(: Był przypisany bezpośrednio do miasta i takie obiekty faktycznie są trudne do odnalezienia. Znajdziemy za jakiś czas na to antidotum. 2010-04-06 23:16:32 (16 lat temu)
|
|
Na stronie od 2010 luty
16 lat 3 miesiące 17 dni |
Dodane: 6 kwietnia 2010, godz. 22:56:09
Źródło: Ziemia Śląska A. Mikulski, Wydawnictwo Agencji Publicystyczno-Prasowej "Trzy Zagłębia" Katowice 1937
Rozmiar: 1000px x 701px
32 pobrań 6094 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia :(
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
wiadukty i estakady
|
Wiadukt kolejowy
więcej zdjęć (85)
Architekci: S. Saski, T. Mejer
Wykonawcy: Janusz Iłłakowicz , Karol Grelowski , Ksawery Goryanowicz
Atrakcja turystyczna
Zbudowano: 1931-1933
Most kolejowy nad doliną Łabajowa w Wiśle – żelbetowy most łukowy nad doliną Łabajowa w Wiśle, zlokalizowany na górskiej linii kolejowej poprowadzonej od Goleszowa. Wykonany został według projektu inżyniera Stanisława Saskiego oraz Tadeusza Mejera w latach 1931-1933 przez firmę Ksawerego Goryanowicza. Most kolejowy został wybudowany pod nadzorem fachowca z dziedziny konstrukcji żelbetowych Jana Gustawa Grycza. Budowa mostu o maksymalnej wysokości filarów 25 metrów prowadzona była przez kierownika robót inżyniera Karola Grelowskiego. Jest najwyższym mostem kolejowym w kraju.
ul. Turystyczna
więcej zdjęć (200)