starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Jelenia Góra Centrum ul. Pola Wincentego Stacja kolejowa Jelenia Góra 2015 - 2017 - remont peronów

4 grudnia 2016 , Remont przejścia podziemnego, a na pierwszym planie budowa drugiej windy.

Skomentuj zdjęcie
Tu na rysunku dworca widać, że kiedyś u góry w kółku był zegar
2017-06-05 22:32:03 (8 lat temu)
antypuszka©
Na stronie od 2014 styczeń
12 lat 3 miesiące 26 dni
Dodane: 4 grudnia 2016, godz. 19:19:15
Autor zdjęcia: antypuszka©
Rozmiar: 1600px x 1047px
Aparat: FinePix AX600
1 / 200sƒ / 3.3ISO 1006mm
5 pobrań
767 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia antypuszka©
Obiekty widoczne na zdjęciu
2015 - 2017 - remont peronów
więcej zdjęć (113)
Wykonawca: P.B.K. i L. INFRAKOL
Inwestor: PKP PLK S.A.
Stacja kolejowa Jelenia Góra
więcej zdjęć (132)
Zbudowano: 1865
Dawniej: Hirschberg (Rsgb.) Hauptbahnhof
ul. Pola Wincentego
więcej zdjęć (1196)
Dawniej: Hartauerstrasse
Ul. Wincentego Pola (Bolkenhainer Strasse)

Ulica W. Pola była pierwotnie szlakiem prowadzącym z Jeleniej Góry do Wrocławia. Po uzyskaniu przez miasto połączenia kolejowego (1867) wzdłuż jej południowej pierzei ulokowano linię kolejową, zabudowania dworca oraz hutę szkła. Po przeciwnej stronie ulicy znajdowały się zakłady przemysłowe: rzeźnia miejska, duża fabryka maszyn (Starke Hoffmann Maschinen Fabrik), tkalnia lnu i elektrownia. Na tyłach zabudowań fabrycznych od lat dwudziestych kształtowane były osiedla robotniczych domów wielorodzinnych przy obecnych ulicach Ziemowita, Słowiańskiej, Powstańców Śląskich i Waryńskiego. W ich otoczeniu znajdowały się ogródki działkowe, zakład ogrodniczy oraz plac sportowy ze stadionem. Dzielnica ta utrzymała swój przemysłowy charakter — dziś w miejscu dawnych zakładów znajdują się zabudowania Jelfy i Jelmesu z fragmentarycznie zachowanymi zabudowaniami dawnej rzeźni miejskiej.
Studium historyczno - urbanistyczne 2002