Droga biegnie od ulicy Drewnowskiej, czyli od miejsca gdzie kończy się teren stacji Łódź Kaliska, w kierunku północnym wzdłuż zachodniej strony nasypu kolejowego linii Łódź Kaliska – Zgierz. Obecnie dostępny dla ruchu kołowego jest odcinek do kanału Bałutki o długości ok. 1 km. Droga choć gruntowa i bezimienna na pewnym odcinku ma charakter ulicy (ma chodnik i oświetlenie miejskie, wjazdy na przylegające posesje) i jest dość intensywnie wykorzystywana ze względu na sąsiedztwo prostopadle do niej dochodzących ulic Grzybowej, Perłowej, Bobowej, Grochowej, Owsianej i Pszennej. Północny odcinek zaś zapewnia dojazd do wschodniego fragmentu ul. Żytniej i zachodniej części ul. Inowrocławskiej.

Odpowiednikiem tej drogi po wschodniej stronie toru kolejowego jest ul. Skarpowa (wcześniej występująca jako fragment ul. Towarowej). Obie te drogi poprowadzone są w pasie drogowym linii kolejowej i powstały podczas jej budowy w 1902 r. Pierwotnie ciągnęły się aż do ul. Aleksandrowskiej i miały zapewniać dojazd do pól przeciętych tą linią. W zasadzie tego typu drogi biegły kiedyś wzdłuż całego szlaku. Z czasem na skutek zmian w zagospodarowaniu terenów sąsiadujących z linią kolejową na niektórych odcinkach drogi te uległy zanikowi. W związku z tym, że przyległe do drogi posesje przyporządkowane są do stykających się z nią ulic, nie powstała konieczność nadania jej nazwy.