Typ 805Na/805Nb

do Danuta B.: Tę piękną, narożną kamienicę i tor tramwajowy widać na tej pocztówce .

Wschodnia część północnej pierzei Alei 23 Stycznia z obecnym budynkiem Starostwa Powiatowego przy ul.Małomłyńskiej. A tak opisuje tą ulicę p. Anna Wajler w swojej książce pt. Ulice Grudziądza - nazwy ulic - polskie i niemieckie. Dawny teren wypasu bydła ( Kuh Trift ) na tzw. Przedmieściu Chełmińskim od 1781 r. Getreidemarkt od 1872 - 1920 r. , Rynek Zbożowy od 1920 - 1925 r , Plac 23 Stycznia od 1925 - 1939 r , Getreidemarkt od 1939 - 1945 r , Plac 23 Stycznia od 1945 - 1951 r i od 1951 do dzisiaj Aleja 23 Stycznia z połączenia 2 ulic - ul. 3 Maja i Placu 23 Stycznia . Aleja zaczyna się nad Wisłą przy ul. Portowej a kończy na skrzyżowaniu z ul.ul. Piłsudskiego , Rapackiego i Focha. Cały ten teren - północnej pierzei do 23 lutego 1945 był zabudowany pięknymi secesyjnymi kamienicami które uległy spaleniu i wysadzeniu przez saperów niemieckich a po wyzwoleniu zamieniony w ogromny zieleniec zwany plantami miejskimi . Na terenie od Wisły do obecnej ul. Piłsudskiego nie wybudowano żadnego budynku poza widocznym na zdjęciu . Był to powojenny PRL-owski budynek Komitetu Miejskiego PZPR zwany " białym domkiem " a po 1989 r siedziba Starostwa Powiatowego.

W perspektywie ul. Długa a po prawej fragment zabudowy Rynku - przypisane.

To jest ul. Królewska. Przypisane.

To jest ul. Stara - przypisane.

Fajne klimaty - kostka brukowa, kamieniczki i tramwaj - rzadki widok w Polsce a kiedyś bardzo powszechny (zanim zlikwidowano wiele sieci tramwajowych oraz odcinków linii prowadzących przez stare części miast).

do Neo[EZN]: I tu oddaję hołd mieszkańcom Grudziądza za te klimaty. Także za to, że wyłamali się z ogólnopolskiego szaleństwa likwidowania komunikacji szynowej.
I jeszcze jeden hołd dla Olsztynian za przywrócenie tramwajów.

Tramwaje wyjeżdżają z zajezdni tyłem? ... a wcześniej pewnie przodem wyjeżdżały dwukierunkowe - tym odciętym torem.

@Neo wcześniej był tylko jeden tor. A w miejscu gdzie widać kawałek szyny pośrodku toru zaczynała się mijanka dla wagonów typu N. Poza tym widoczny na zdjęciu przystanek znajdował się po prawej stronie (jakby fotografujący się obrócił w prawo, to sfotografowałby miejsce po przystanku: Na tym zdjęciu w miejscu gdzie stoi BMW). Tzw. trójkąt manewrowy wybudowano specjalnie dla potrzeb obsługi wagonów Konstal 805Na i 805Nb. Tor ten ma ze 100-150 metrów przydał się po pożarze zajezdni w 1993 roku. Służył jako zajezdnia. Ciekawostką jest także, że kanał do napraw bieżących wykonano wykopując normalnie dziurę pół metrową w torach na wyłączonym odcinku do Mniszka. Dokładne miejsce to tam gdzie stoi fotograf na tym zdjęciu:

Chyba już nie ostał się żaden motorniczy z tamtych lat. Ba nawet część z nich nie żyje już. W końcu to 24 lata temu.

Można poprosić o link do aukcji??

do Peter Pajkert: Proszę -

do zygmunt_ra: Dziękuję. Znalazłem już wcześniej. Sprzedawca mieszka w tym samym mieście co ja. Mamy od siebie rzut beretem.