 |  | powiat puławski |
Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:
- Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
- Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
- Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł
Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)
zdjęcie 1
zdjęcie 2
zdjęcie 3
|
a%3A4%3A%7Bs%3A1%3A%22k%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A1%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22Polska%22%3B%7Ds%3A1%3A%22w%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A2%3A%2215%22%3Bi%3A1%3Bs%3A9%3A%22lubelskie%22%3B%7Ds%3A1%3A%22p%22%3Ba%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A3%3A%22291%22%3Bi%3A1%3Bs%3A9%3A%22pu%C5%82awski%22%3B%7Ds%3A1%3A%22m%22%3Ba%3A3%3A%7Bi%3A0%3Bs%3A5%3A%2247437%22%3Bi%3A1%3Bs%3A7%3A%22Pu%C5%82awy%22%3Bi%3A2%3Bb%3A1%3B%7D%7D
|
wczytywanie danych...
|
|
|
|
|
Istniejący wiadukt drogowy wybudowano został wybudowany w roku 1974 i jest obiektem 13-to przęsłowym. Konstrukcja ustroju nośnego nad torami PKP to trzyprzęsłowa blachownica z płytą żelbetową (pięć blachownic stalowych, w rozstawie 1,9 m.) Na dojazdach elementami nośnymi są przęsła z 7 belek sprężonych typu Płońsk L=15, w rozstawie co 1,5 m, z nadbudowaną płytą współpracującą. Pierwotnie do roku 1998 odcinki wiaduktu – przęsła z belek Płońsk tworzyły schemat ciągu belek swobodnie podpartych z pozornym uciągleniem. Po remoncie przeprowadzonym w 1998 r. wykonano belki poprzecznie podporowe zmieniając schemat statyczny na ustrój ciągły - z pełnym uciągleniem. Przyjęto następujące oznaczenia nr filarów i nr przęseł poczynając od strony Puław: 1÷13, przy czym przęsła 4-5-6 wypadają nad torami PKP.
Źródło; Eliza S.
|
proszę czekać...
|
