Dzielnica Halbe Stadt

Ciekawe skrzyżowanie torów...

do Neo[EZN]: A cóż w tym ciekawego? Że pojedyncze i bez zwrotnic? Chyba we Wrocławiu też kiedyś takie mieliśmy, choć raczej w dość odległej przeszłości...

do Julo: Prostopadłe ale tor z prawej strony wychodzi z jakiejś bramy - być może bocznica do zakładu - ciekawe czy tramwajowa czy kolejowa... We Wrocławiu (nie licząc torowisk z czasów tramwajów konnych) prostopadłe skrzyżowanie jednotorów mieliśmy chyba tylko na skrzyżowaniu Szewskiej z Kotlarską. Nieco inne - skrzyżowanie linii dwutorowej z jednotorową bez zwrotnic było na skrzyżowaniu Widok - Kazimierza Wielkiego.

do Neo[EZN]: A pamiętasz, jak tramwaj wyjeżdżał z bramy pod Uniwersytetem i kierował się na most Uniwersytecki (albo na odwrót: z mostu w bramę)? Tam się chyba krzyżował z linią na Grodzkiej. Nie pamiętam tego już dokładnie...

do Julo: Tam była zwrotnica (kiedy był jednotor) a wcześniej dwa tory więc to nie było takie prostopadłe skrzyżowanie jednotorów. Można by było w sumie zaliczyć skrzyżowanie św. Mikołaja / Kiełbaśnicza, pl. Solny / Kiełbaśnicza, Szewska / Oławska, Szewska / Wita Stwosza ale tam leżały obok drugie \"zapasowe\" tory.

To Theaterstraße. Szkołę widać w środku kadru

Inne zdjęcie:

Dziś tej ulicy już nie ma, kilkanaście metrów dalej (od zach.) wytyczono nową ulicę: Franz-Mehring-Straße.

Tak jak opis brzmi trzeba było, szukać obecna ulica Halbestadt - podobna kartka

Obecnie budynek wygląda tak: - nazwa dzisiejsza Restaurant & Café Am Kleistpark, Kleiststraße 7

Wózki dla Tereski :)

Szeroka ulica na wprost to - ul. Karola Marxa :), a ulica w poprzek - ul. Róży Luxemburg.

Pomnik znajdował się w Lennépark po stronie niemieckiej, w 1946 został całkowicie usunięty. Poświęcony dla 329 żołnierzy i 29 oficerów wojny prusko-francuskiej z lat 1870-1871, odsłonięty 27 października 1872. :-).

Tutaj:

Tutaj:

Wózek dla Tereski ;-)

do ZPKSoft: ;-)

Brakuje przypisania do konkretnej ulicy....

do vetinari: Już jest.

do BiteMe: ☺☺☺