†

Typ L - ex Falkenried Maximum (Wrocław)

Pocztówka wydana przez PTTK 1 czerwca 1955r., aczkolwiek zapewne ze starszego zdjęcia.
Autor: E. Falkowski

LH? To pytanie do NEO.

Dziś nie ma tu ani tramwai, ani trajlusiów

do † Festung: No ba! I to jeszcze w wersji Maximum - czteroosiowiec. Wiedzieli co z Wrocka powybierać.

do Neo[EZN]: Wiedziałem, że tramwaje zrobią wrażenie, dlatego wrzuciłem to zdjęcie ;-)

do mamik: Tramwaje jak tramwaje ale trajtek też jest świetny.

Moze należy zmienić datowanie? Ten 1945 zupełnie dezinformuje. Powinno być 1949-1950.

Dlaczego warszawski i wrocławski wagon-żłobek mają wspólny obiekt? To były dwa różne wagony i raczej powinny być oddzielone.

do mirekjot: To podobno rok 1950.

do Krzysiek99:
Rozdzielone.

To Warszawa, ale wozy ex-wrocławskie - motorowy to po warszawsku typ L (maximum), a doczepa P17. Wygląda to na uruchomienie nowej linii tramwajowej 20, na trasie OSADA GÓRCE (mijanka) – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – MŁYNARSKA/WOLSKA, 15 sierpnia 1946. Była to część trasy na Bemowo (Boernerowo), stopniowo przekuwanej z toru szerokiego 1524mm na tor normalny 1435mm. Ale jakie to miejsce, to niech się miejscowi wypowiedzą.

To nie jest Linke-Hofmann, tylko Falkenried Maximum. Poprawiłem przypisanie.

To oczywiście Boernerowo. Maximum + P17. I zdecydowanie nie jest to "pierwszy tramwaj po wojnie" :)

Warto by poprawić opis, skoro zapadły pewne ustalenia, chociaż zdecydowanie atrakcyjniejsze jest czepianie się cudzych zdjęć...

do mirekjot: A to nie jest po prostu kraniec Boernerowo? Układ słupów (petla) i duża ilość drzew dookoła mogłaby na to wskazywać.

do roox: Może jest to Boernerowo, ja nietutejszy :) Jeśli tak, to byłby to 8 września 1946. Przekuwanie trasy odbywało się na raty, a jeśli każde kolejne przedłużenie tej linii fetowano w ten sposób, możliwym jest, że to "docelowa" pętla końcowa.

do 4elza: Ja ( fotopolanie także) w dalszym ciągu czekam na twój cud malina sosób, aby w kilka sekund wyłuskać spośród kilkudziesięciu tysięcy skanów tylko te, które wymagają interwencji. .. Zatem : do dziełe.. Przecież to ledwie kilka sekund.. ... Opis skopiowany z oryginału, Na zdjęciu uwieczniono jakieś wydarzenie, które opisane było : pierwszy tramwaj po wojnie.

do esski :
Gdybyś od początku, przy każdej bytności na FP, klikał na "komentarze moich zdjęć", trwało by to faktycznie chwilę.
No, ale skoro tego wcześniej nie robiłeś, to jest jak jest...

do esski : Po pierwsze/ gdyby w źródle pod zdjęciem był opis np "schabowy z kapustą" to też byś go umieścił nie zastanawiając się na tym? Wystarczy wrzucić hasło w wyszukiwarkę (2 sek) i masz:


Po drugie/ tym razem poświęciłam na odszukanie znacznie więcej czasu, bo jakieś 4 minuty - dziewięć razy zapytałeś mnie o "cud malina" sposób na odszukanie scanów:
07-30 godz. 2:20,
07-29 11:16
07-26 13:28
07-24 00:51
07-24 5:26
07-24 16:13
07-25 11:15
07-26 12:08
08-04 15:04
a odpowiedź w tym zakresie otrzymałeś zaraz w pierwszym poście.
Warto się zatem trochę zastanowić nad sobą, czy przypadkiem Twój udział w forum nie jest zbyt wielkim obciążeniem umysłowym,
Zresetuj sobie myślenie, bo faktycznie masz je może na urlopie lub w szpitalu...

Po trzecie/ nie ma obowiązku wrzucania setek scanów codziennie, to Twój wybór i nie musisz tego podkreślać przy każdej okazji, bo wyraźnie w Twoim przypadku ilość w jakość nie przechodzi.
Poświęć zatem więcej swojego "cennego" czasu na właściwe przypisanie, czy odpowiednie opisy zdjęć, na co wielokrotnie inni użytkownicy zwracali uwagę, zamiast KRYTYKOWAĆ INNYCH!!!

Po czwarte/ uważam za (delikatnie mówiąc) nieeleganckie wykorzystywanie funkcji administratora do usuwania niewygodnych dla Ciebie komentarzy.

do yani: Gdy uźytkownik wklei 100....400 zdjęć jest zapewne w stanie to uczynić, ale wystsrczą wakacje, urlopy, miły czas na pobyt w szpitalu , przy tysiącach skanów wrzucanych w swej historii, czy teź dziesiątkach tysięcy, zdarzy się wyjątek od reguły, nie tylko warszawskich widoków, iź coś umknie. Czekam zatem z niecierpliwością na zakończenie pisania pomocy dla fotopolan, jak to w kilka sekund wyłuskać z pomiędzy 30 czy 50 tysięcy wrzut właśnie tych kilka...które się kaźdemu fotopolanowi zapewne zdarzą....Będzie to nieoceniona pomoc dla wielu z nas.

do esski : Zamiast tracić kilkadziesiąt sekund na jakies farmazony o kulawcu czy tym drugim, jak mu tam, mlaskaczu, mógłbyś je poświęcić na wyłuskiwanie komentarzy od kolegów. I nie urlop jest problemem, tylko konsekwencja, jednego i tego samego dnia pewne komentarze bierzesz pod uwagę, a innych nie.

do Jazzek: Dziś jestem, czasem mnie nie ma...jak kaźdy z nas nie spędzam 24/7/365 pod adresem fotopolska.eu. ps.. w dalszym ciągu oczekuję na kilkusekundowy sposób, aby z tych tysięcy, wyłuskać te , ktore muszą być wyłuskane.

do 4elza: Tak, "schabowy z kapustą " by wylądował, i już niejednokrotnie lądował, to są dziennikarskie opisy zdjęć gazetowych, które od wielu lat lądują na aukcjach. Opis zdjęcia prześwituje pzrez papier.
Ten skrypt podany to w jakim języku js? swf? vbs.. c# .. a moze coś jeszcze innego ? szczerze mówiąć, "za mocno" pisany, przeciętny fotopolanin nie poradzi sobie z nim podczas poszukiwań odpowiednich zdjęć.
Nie wiem co ma współnego z fotopolską link do wikipedii.. Powyższa fota pochodzi z uroczystości otwarcia nowej linii tramwajowej, na czele niegdysiejszy wrocławski Falkenried Maximum, zamiast wozić wrocławskie bobasy tramwajowym żłobkiem, woził warszawiaków między innymi na Boernerowo
.. podaj te ""wymazane komentarze"" .. chętnie zobacze...

do esski : Nie rozumiem o jakim języku i "skrypcie" mówisz.

Link, owszem, ma sporo wspólnego ze zdjęciem, które wstawiłeś, ponieważ precyzuje datę uruchomienia pierwszej po wojnie linii tramwajowej nr „1”, (jest to w dalszej części zalinkowanego materiału, którego zapewne nie zrozumiałeś lub nie zdołałeś przeczytać) i jest niezgodne z zamieszczonym opisem zdjęcia, na co wcześniej zwrócił uwagę użytkownik lipton.

A tego to już nie potrafię, skoro zostały usunięte.

do 4elza: Jakieś dwa, może trzy tygodnie temu dało się zauważyć w jednym z komentarzy, twoich komentarzy, iż "przeszukiwanie zdjęć trwa nie dłużej jak kilka sekund" .. Oczekuję zatem, podobnie jak fotopolanie, na skrypt który jest w stanie wyłuskać z pomiędzy 30---50 tysięcy zdjęć czy skanów tych kilka , które miałby być poprawione, Wystarczy zapewne jakiś skrypt... To już kilka tygodni mija.. a tu.. ni widu.. ni słychu......................... Link , podany wikipediowy link o kant prezydenta du*y potłuc.. Fotograf uwiecznił moment otwarcia jednej z linii tramwajowej , Jako że na zdjęciu widać pojazd """""""ofiarowany Warszawie przez zatroskanych mieszkańców Wrocławia" nie mógł to być rok 1944 czy 1945... czy nawet 1946, kiedy przywrócono na nowo , powojenny, ruch tramwajowy w stolicy.. O twoich farmazonach, blubrach starego marycha dotyczących """""usuniętych bez śladu komentrzach""" lepiej po fotopolsku przemilczeć.. młodyś fotopolskim wiekiem.. jeszcze mlako pod wąsem masz...wskazane byłoby odczekać , nabrać doświadczenia byc pisać choćby o czymkolwiek "usunietym".

do esski : czy ktoś ma stare zdjęcia ,,starych bloków'' 21 i 21 A przy ul. Radiowej od strony wschodniej, czyli od strony klatek schodowych?

Skrzyżowanie al. Poniatowskiego, Francuskiej, Waszyngtona i Zielenieckiej.

A na fotce wrocławski Falkenried Maximum "podarowany" Warszawie.

Tak, to skład Lmax+P15.

Dokładna data to 22.07.1946.

To jest wagon typu L.

do Krzysiek99:
Oznaczyłem, dzięki.
Może się uda rozpoznać wnętrza na następnych z serii?

do yani: O jakich wnętrzach piszesz?

do lipton:
Widzę, że już sam znalazłeś, dzięki za rozpoznania. :)

do yani: To było tylko jedno wnętrze :)

do lipton:
Są jeszcze dwa z wnętrza:

do yani: Tutaj to mało tych wnętrz widać :) Ale oba zdjęcia są robione w wagonie typu J #400.

Moim zdaniem już było, ale nie ma. Kolejny dowód na znikanie zdjęć?

Dopisałem do tramwajów.

do nyskadolniak:
Co to za BMW? 327?

do yani: Może było, ale... nie tutaj? :) Bo samo foto oczywiście znane. To skład "wrocławski", tj. silnikowy typu L i doczepa typu P17. Do tego datowanie do zawężenia, bo zdjęcie wykonano już po przekuciu torowiska na ul. Towarowej. Czyli najwcześniej w końcu sierpnia 1947 roku.

do lipton:
Może tak być, że foto widziałem gdzieś indziej.

do yani: No chyba, że faktycznie zdjęcia w jakiś tajemniczy sposób stąd znikają :) I jeszcze jedno: wydaje się, że z tyłu jedzie wagon linii 8, więc dolną cezurę wykonania tej fotki można przesunąć na połowę września 1947 roku.

do yani: Tak.

do nyskadolniak:
Sądząc po dodatkowym reflektorze, to może być to samo BMW, co tu:

Czy gościu zatrzymujący tramwaj jest z ROG ?

Wagon typu L.

do Desperado: SP raczej.

do mirekjot:
Dopisane.

Naniosłem znaczniki.

Wolska róg Młynarskiej.