Dzielnica Żar

Jedyne na stronie zdjęcia starego mostu Średzkiego z torem tramwajowym.

Numer tego wagonu to #2448, numery w postaci 21xx należały do Konstali 102N i 102Nd

do vigo: Jeszcze tak jeździły przed 4 lata.

Już jest takie, właściwie przypisane

do labeo7: A tak z ciekawości, co powstrzymało Ciebie przed właściwym przypisaniem? ;)

do Bubziom: Chyba nie doszukałem się wspólnych cech ;)

Rok temu jeszcze był, w takim samym stanie.

Nie ma już tego muralu. Przejeżdżałem tamtędy ostatnio - ściana ma nowy tynk. Może czeka na kolejny mural?

- Nowa wersja tego muralu.

do Licho: Przypadkiem fotka jest właśnie sprzed roku :)

do Jazzek: Przypadkiem bliżej jej do półtora roku.

do atom: 20 marca 2026, widziałem jak gościu kończył malować mural. Bardzo podobny do starego, przedstawiający tą samą osobę. Mam zdjęcie. Mogę je wrzucić, tylko nie wiem, czy wrzucać jako nowy obiekt, czy jako kolejne zdjęcie. Muszę najpierw ogarnąć ten portal.

do user: Zdjęcie tego muralu należy przypisać tutaj

do mamik: Tam gdzie się da, to tworzę takie nicki. Łatwiej zapamiętać. Nigdzie nie twierdzę, że jestem założycielem, czy adminem

do da signa: Dzięki za pomoc. Już wrzuciłem, możesz zerknąć, czy wszystko dobrze jest.

do user: Jest ok. Natomiast kolejne fotki, które zamieściłeś są do poprawki. Po pierwsze za duży rozmiar, po drugie na Fotopolsce zdjęcia prostujemy :))

do da signa: Zerknij pod ten wątek

do polskup: Nick został w międzyczasie zmieniony, wcześniej brzmiał "fotopolska_eu " :)

do polskup: Usunąłem mój komentarz jako nieaktualny gdyż dotyczył poprzedniej wersji a nie "usera".

do da signa: :))) Rzeczywiście, przemknęło mi wczoraj coś takiego przed oczami i nie wiedziałem, o co chodzi. Teraz rozumiem.

do mamik: To i ja swój wywalam :)

do user: Zajrzałam, ale widzę, że koledzy odpowiedzieli już.

Trzmielowicka 16-20 i budynek ślusarni na terenie dawnych Wrocławskich Zakładów Ogniotrwałych

Od tej właśnie pętli, jechaliśmy pod wieczór w kierunku pl. 1 Maja. Jeździłem od małego jak i wszyscy, tramwajami. Głównie, w obrębie ‘’zwartego’’ miasta. Tego, szczególnego ‘’rejsu’’ nie zapomnę. Pędziliśmy jak ‘’wicher’’, buksowało. Odnosiło się wrażenie, jakbyśmy gnali zdezelowaną drezyną po starych, wyeksploatowanych i powyginanych torach kolejowych.

W Kotlinę Kłodzką z Wrocławia jeździło się na wycieczki, biwaki, ’’szlakiem’’itd. głównie z liceów, techników, SP i na wczasy. Piękne to tereny. Co do dalekobieżnych osobowych. Zatrzymywały się (o zgrozo…) na wszystkich stacjach. Przetrwały znacznie, wspomniany okres. Równocześnie kursowały pośpieszne. Nie wykluczały komunikacyjnie. Potem ‘’zabrano się za to’’. Skutki widać.

do Anneob: Przypomniałeś mi, tez maiłam podobne wrażenie jadąc kiedyś tą trasą. Pewnie dlatego, że był tam długi prosty odcinek, bez przystanku i tramwaj mocno się rozpędzał .

do da signa: Przeciwieństwem tej ‘’szaleńczej eskapady’’ (w mieście…) był nasz wyjazd koleją do Paczkowa w latach 60. Pośród lasów i wzgórz, po zużytych, pogiętych torowiskach. Pociąg pędził jak ślimak, Żartowano, że można było zbierać grzyby :)

do Anneob: Taka sama spacerowa jazda była pociągiem z Kłodzka do Kudowy.

do da signa: Tak, a za PRLu jeździły dalekobieżne pociągi osobowe. Katowice-Kudowa (244km) jechało się 8 godzin.

Mam wrażenie, że to może być to:

do max: Dużo elementów się zgadza, filary, balustrady schodów i przede wszystkim Leśnica.

do labeo7: I ten ogród, o którym piszą na szyldach.

Ul. Średzka.

Co on tu robi ? Jakie są plany wykorzystania ?

do bonczek_hydroforgroup: Nie wiem, w sąsiedniej hali jest magazyn starych neonów należących do fundacji Neon Side. Może to też ich.

do mamik: Może jakieś muzeum zrobią , ekspozycje...czekamy.

do bonczek_hydroforgroup: Neony są tu

do mamik: To wiem, bo co miesiąc jestem we Wrocławiu lub Kłodzku. Ciekaw tylko jestem jak tego witacza zagospodarują ?

do bonczek_hydroforgroup: Na facebooku ich trzeba zahaczyć :-)

do mamik: nie lepiej się po prostu przyjsc i zapytać a nie snuć opowieści z mchu i paproci?

do matomi: Nie rozumiem tego tonu, jak coś wiesz to napisz.

do mamik: witacz został zabezpieczony. Po remoncie zajezdni być może zostanie wykorzystany jako element ekspozycji stałej na Zajezdnia Popowice.

do matomi: No i ok.

Déjà vu