Ulica Grüner Graben

Stare i nowe w jednym stoją domku.

Ale tu chyba nigdy nie było kamienicy.

Byla,byla pamietam ja, niestety nie nadawala sie do remontu

Tak jest to wielka bolączka tego miasta, pustoszeje ono w zawrotnym tempie ludzie emigrują na zachód. Wyburzono bardzo dużo budynków z wielkiej płyty, ponieważ z dnia na dzień opustoszały dlatego Gorlitz stawia na Polaków :)

Spójrzcie na to - - chyba jednak nie było tu kamienicy?

Za to teraz juz jest :)

do Kavikvs: A właśnie że była, a to są jej pozostałości.

do pawulon: To nie wygląda na resztki kamienicy tylko jakiś parterowy sklep, magazyn itp. Skąd ta pewność, że tu była kiedyś kamienica?

do skrzypa: Miała cofniętą ścianę frontową? Szkoda, że nie ma żadnego zdjęcia.

do Kavikvs: Wiesz Kavikvsie, nad tym samym się zastanawiałem, będąc w tym miejscu. Inwestycja wydaję się być martwą, przerwaną dawno temu.
PS. Napotkany starszy pan powiedział, że jeszcze w latach 50. Görlitz był jedną, wielką kupą gruzów.

do † Festung: Inwestycja inwestycją, ale zastanawiające są zachowane zdobienia nad parterem. Nie przypominam sobie podobnego przykładu w jakieś stricto kamienicy.

do † Festung: Dość dziwna relacja, skoro miasto nie zostało zniszczone podczas wojny.

do WW: Faktycznie, Görlitz nie wydaje się być skatowane wojną, nawet śladu kulki nie dojrzałem. Nie to, co nasz Wrocław:)
PS. Prosty wniosek: z relacjami tzw. starszych panów ostrożnie.

do † Festung: Warto sobie zdawać sprawę z tego, że to jest obecnie jedno z najpiękniejszych miast niemieckich - chyba jedyne tej wielkości, które nie zostało w istotny sposób nadwyrężone ani przez wojnę, ani DDR względnie zachodnioniemiecki boom budowlany l. 60./70. Do tego wpompowane ogromne pieniądze w rewitalizację miasta po 1990 r.

do WW: Nawet sobie można tam zamieszkać

do Neo[EZN]: Paru osobom od początku tak się wydawało, ale skoro Skrzypa widział na własne oczy... :)

Piotrusiu, prześwit, jak wszędzie, 1000 mm. Mierzyłem!

Tramwaje Wrocławskie i na Górnym Śląsku jeżdżą po torze1435mm.

do Guderian: Piotrek wie, o co chodzi z tym, tysiąc milimetrowym prześwitem:)

Ładnie pokazany tramwaj z charakterystycznym sprzegiem Szarfenberga. Nie wiem od kiedy go zastosowano. Czy przed wojną?

Sprzęg został wynaleziony w 1907 roku w fabryce Waggonfabrik Leopold Steinfurt w ówczesnym Königsbergu (dzisiaj Kaliningrad) przez inżyniera Karla Scharfenberga. Dla lepszej promocji sprzęgu w 1922 roku powstała spółka akcyjna sprzęgu Scharfenbega - Scharfenbergkupplungs-Aktiengesellschaft.

Mamy dwa obiekty dla tej wieży:

Wózek dla Tereski :-)

do ZPKSoft: Podmieniłem na inne a to proszę przypisać do wnętrz kościoła.

Tu mamy jeszcze jeden (?) pomnik GottlobaLudwiga Demiani. Ten został odsłonięty 8 lipca 1862. Z tym, że ta figura jest całkiem inna niż ta z Marienplatzu. Ktoś wie coś więcej ? Jest też całkiem inna od tej, która pokazywana jest na niemieckich stronach. Oni pokazują tą z Marienplatzu i opisują jako odsłonięty w 1962. Czyżby ten to nie był Demiani ? A jeżeli ten drugi jest oryginalny, to dlaczego Niemcy piszą, że stał w miejscu tego od zawsze ?

do Desperado: Z lewej strony zdjęcia widoczny jest pomnik Gustava von Mosera, zdemontowany i wywieziony z Görlitz przez nazistów w 1942 roku, z powodu cennego materiału z jakiego był wykonany, tzn. z brązu. Natomiast pomnik Gottloba Ludwiga Demiani w swojej pierwotnej lokalizacji został odsłonięty na Marienplatz w 1862 roku. Lecz równo po stu latach w 1962 roku został przeniesiony, ze względu na zmiany w organizacji ruchu i stanął pomiędzy teatrem miejskim a barbakanem Kaisertrutz, w pobliżu zewnętrznej klatki schodowej. Pomnik ten stoi tam do dnia dzisiejszego.

do Zbigniew Kamiński: I to jest to, na co czekałem :) Dzięki.