Polska

Złożony z trzech pawilonów budynek powstał w 1890 r. na trasie Kolei Północnej łączącej Wiedeń z Krakowem i Lwowem (odgałęzienie do Bielska powstało w 1855 r. i zostało w 1878 r. przedłużone do Żywca; w 1888 r. powstały linie do Cieszyna i Kalwarii) według projektu bielskiego architekta Karla Schulza, przez firmę budowlaną innego bielskiego architekta Karola Korna. Początkowo nazywany był "nowym dworcem" w odróżnieniu od, położonej ok. 200 metrów dalej, stacji z 1860 r. Budowa dworca...

Stacja postała w 1888 r., wraz z budową Kolei Miasta Śląskich i Galicyjskich z Frydka przez Cieszyn i Bielsko do Kalwarii Zebrzydowskiej, na potrzeby miasta Biała Krakowska. Nazwa Bielsko Biała Wschód została nadana po połączeniu Białej Krakowskiej i Bielska w jedno miasto. Obecnie stacja posiada jeden peron i kilka bocznic towarowych. Budynek natomiast pozostaje bardzo zaniedbany, nie funkcjonują kasy biletowe ani poczekalnia.

Fabryka obić zgrzebnych została założona w 1860 r. jako "Hähnel.Mänhardt & Comp.". Osiemnaście lat później na Żywieckim Przedmieściu, przy Bleichstraße (dzisiejsza Partyzantów), powstała neorenesansowa trzypiętrowa hala fabryczna. Przed nią zbudowano (także w stylu neorenesansowym) dwie bliźniacze wille właścicieli, Adolfa Mänhardta i Ferdynanda Hähnela. Na przełomie XIX i XX wieku fabryka stała się największym producentem obić zgrzebnych w Austrii dla przemysłu wełnianego oraz wyrobów ze...

Powstała w 1912 r. jako Bielitz Niederstadt. Od 1925 do 1951 r. nosiła nazwę Biała Lipnik. Pierwotny ...

Trzy Lipki, zwane niegdyś oficjalnie Alt Bielitzer Höhe, czyli Wzgórze Starobielskie, mają 386 m n. p. m. Wzgórze ...

Browar Bielsko-Bialski SA (Bielitz-Bialaer Brauerei AG) został założony w 1875 r. przez fabrykanta urządzeń ...

Stacja powstała w 1878 r. wraz z budową linii Bielsko-Biała - Żywiec. Znajdują się tu dwa perony; ponadto ze stacji odchodzą bocznice do elektrociepłowni i fabryki akumulatorów EnerSys, znajduje się tu również trzytorowy punkt zdawczo-odbiorczy Elektrociepłowni Bielsko-Biała. Budynek stacyjny pozostaje zaniedbany, nie funkcjonują kasy biletowe ani poczekalnia.

Przystanek uruchomiony został w roku 1914. Ze względu na atrakcyjne położenie blisko centrum miasta, przystanek był niegdyś bardzo popularny wśród podróżnych. Jedyny peron usytuowany jest na łuku. Na jego terenie znajduje się budynek, w którym mieściła się niegdyś kasa i poczekalnia (zamknięte w 2003 r.) oraz nieużytkowane już pomieszczenie dróżnika, z którego zamykał on rogatki na przejeździe. Budynek stacyjny znacznie ucierpiał w czasie zamknięcia odcinka Bielsko Biała Główna – Jaworze...

Firma powstaje w 1930r. z inicjatywy późniejszych wspólników Waltera Königa, inż. Hugona Pressera, Maksa Krausa, Karola Laucknera, Maurycego Hupperta, Henryka Weinmanna, inż. Fryderyka Wachtla, Feliksa Korna, inż. Bogusława Klusaka i Józefa Munzera, którzy zawierają umowę spółki z oo.w dniu 2 czerwca 1930 określając kapitał zakładowy na kwotę 60 000 zł. Przedmiotem działalności miał być :”fabryczny wyrób guzików, jak też wszystkich w zakres tego wyrobu wchodzących produktów i wyrobów...

Obecna szkoła istnieje od 1945 r. Pierwsza siedziba przy ul. Osuchowskiego 8. Od 1951 przeniesiono na ul. Wyspiańskiego 5. Więcej na http://www.zsgih.edu.pl/aktualnosci.html

... Nordmark Bielitz przy ulicy Schneidera (obecnie Wyspiańskiego) - widok w kierunku ulicy ...

... odczytać): "Fremdenhof am Solastrand, Kurtz Kaddatz, Kentz-Podlesie, kr. Bielit

... pochodzi z 'Erläuterungs-Berichtzum General-Regulirungs-Plane der Stadt Bie

... dworca. Rok 1874. Wyrzeźbione z aukcji http://www.allegro.pl/item1028072198_bielitz_zarzad_stacji_i_kolejarze_1874_rarytas.htm