Polska

Niegdyś folwark na północno-zachodnich peryferiach Wrocławia. Leżał w połowie drogi między Lohe (Ślęza) a Deutsch-Lissa (Leśnica), na północ od Frankfurter Str. (obecnie ulica Kosmonautów). Od 1928 w granicach administracyjnych miasta. Zniszczony podczas natarcia Armii Czerwonej na Festung Breslau na początku 1945 roku. Obecnie osiedle w dzielnicy Fabyczna. Przepływa tędy potok Ługowina, płynący od Strachowic przez Żerniki do Odry, do której wpada w granicach Maślic Teren folwarku jest...

Nazwa ulicy wywodzi się od małej osady jeżyckiej Gaj, która dotrwała w tej okolicy do ubiegłego stulecia. W roku 1880 dwaj berlińczycy, Otto Reymer i Otto Masch, otrzymali koncesję na założenie w Poznaniu jednotorowej kolejki konnej. Siedziba konnej kolei mieściła się właśnie przy Gajowej.

Historia powstania zajezdni tramwajowej wiąże się z pierwszym poznańskim dworcem kolejowym, który miał tu swoje miejsce. W 1848 roku powstał w tym miejscu Dworzec Jeżycki oraz stacją. Powstał wraz z budową linii kolejowej ze Stargardu do Poznania , oddaną do użytku 10 sierpnia 1848.

Założone w 1880 roku Poznańskie Towarzystwo Kolei Konnej wykupiło teren po stacji i zbudowało na nich stajnię na 80 koni, wozownię na 20 wagonów, kuźnię oraz budynek...

Stare Zoo w Poznaniu – trzeci pod względem wieku ogród na dzisiejszych ziemiach polskich, za Ogrodem Zoobotanicznym w Toruniu założonym w 1797 i ogrodem we Wrocławiu założonym w 1865. Jego początki sięgają 1871 roku, kiedy to właściciel restauracji przydworcowej i prezes kółka kręglarskiego, z okazji swoich 50. urodzin, otrzymał niezwykły prezent. Otóż jego przyjaciele w ciągu trzech dni kupowali na ulicach napotkane zwierzęta. Jubilat w dniu swoich urodzin otrzymał mały zwierzyniec, na który...

Budynek powstał ok. 1910-1915 r. Zarówno budynek mieszkalny, jak i zabudowania gospodarcze są wykonane z kamienia z charakterystycznymi ceglanymi obmurowaniami otworów okiennych i drzwiowych. Gospodarze przed rozpoczęciem budowy dostawali przydział na cegły na te otwory, a pozostałe materiały musieli pozyskać we własnym zakresie. Mury budowano z kamienia ze względu na jego dostępność.

W II połowie XIX w.,w rejonie wsi powstały nowe duże wyrobiska granitu pod Gliczyną i na Kozińcu. Wieś znalazła się na uczęszczanym szlaku turystycznym ze Strzelina na Gromnik.W tym też okresie szlak ten był bardzo popularny przez ówczesnych wrocławian. Aby zapewnić atrakcyjność istniała tu duża gospoda "Böhmische Baude" , pełniąca też rolę schroniska turystycznego. Po roku 1945 , opuszczona, popadała w stan rozpadu i tak prawdopodobnie w latach 60 , XX w., przestała istnieć. [mietok]