Polska

Lesica w czasach PRL PGR Rędzin lub Rędzin Leśny (niem. Waldvorwerk Ransern) - osiedle Wrocławia w dzielnicy ... irygacyjne graniczy ze Świniarami, od południa z Rędzinem. Przez Lesicę p

... Wrocławskiego Węzła Wodnego. Jaz ten wchodzi razem ze Śluzami Rędzin w skład Stopnia Wodnego Rędzin – ostatniego stopnia wodnego w obrębie miasta Wrocław, na Odrzańskiej ... drodze wodnej. Położony jest w 260,70 km biegu rzeki. Jaz Rędzin budowany był w latach 1913-1917, w ramach budowy nowej drogi wodnej ...

Most Rędziński – wrocławski most wantowy (drogowy) nad Odrą, będący częścią Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (AOW) będący w fazie budowy.

Przeprawa będzie przechodziła nad Odrą oraz nad całą Wyspą Rędzińską, przy której znajduje się zabytkowa śluza. Betonowa konstrukcja zawieszona zostanie na jednym 122-metrowym pylonie. Będzie to najwyższa tego typu konstrukcja w Polsce. Przeprawa będzie miała 612 metrów długości, a razem z dojazdowymi estakadami –...

... dolnośląskim, wchodzących w skład Stopnia Wodnego Rędzin.
* Śluza Rędzin I - wybudowana w latach 1913-1917 to rzadki rodzaj śluzy komorowej ... Zamknięcia: wrota wsporne.
* Śluza Rędzin II - wybudowana w latach 1931-1934 o długość 226,0 m i szerokość

... Lasem Pilczyckim łączy wyspę Jaz Rędzin. Wyspa Rędzińska jest tworem sztucznym, powstałym w latach 1913–1917 w wyniku wybudowania w

Obiekt tunelu zrealizowano dla nowopowstałej linii kolejowej łączącej Dęblin z Dąbrową (dzisiaj to linie nr 62 Sosnowiec-Tunel i fragment linii nr 8 Warszawa-Kraków) w latach 1882-1885. Usytuowano go pod wzniesieniem „Biała Góra". Łączył Przybysławice ze stacją kolejową Tunel. Powstał wyłącznie celach strategicznych. Jego zniszczenie miało umożliwić zablokowanie linii kolejowej. Tunel wydrążono metodą górniczą „belgijską” i obmurowano cegłą. W latach 1910- 1912 dobudowana została druga...

Kolejka rędzińska zbudowana została w latach 1929-1930. Kanalisation Werke, jako główny inwestor dostarczało do obsługi 2 wagony motorowe i 24 dostawcze, Panowie Schulze, Koenig i Wipen (dzierżawca dóbr rycerskich Weidenhof) dostarczali każdy po 2 wagony motorowe i dalsze wagony dostawcze. Miasto zastrzegało sobie możliwość wożenia kolejką innych jeszcze surowców, poza szlamem z pól irygacyjnych. Zadaniem kolejki było przede wszystkim oczyszczenie wszystkich pobudowanych w tym samym okresie...