Polska

Architekci: Jan J. Dobrowolski i Krystyna Król-Dobrowolska Konstrukcja: inż. Aleksander Włodarz i Czesław Cywiński

Pomnik  Fryderyka Chopina, odlany w brązie, przedstawiający sylwetkę muzyka siedzącego pod ...

Przeprowadzona w roku 1891 na miejscu alei ogrodu zwanego Doliną Szwajcarską, brukowaną nawierzchnie otrzymała w roku 1895. Na przełomie wieków przy Szopena (używano wtedy wyłącznie spolszczonej nazwy) została obudowana komfortowymi kamienicami o eklektycznych dekoracjach fasad. Na terenie Doliny Szwajcarskiej wystawiono bogato zdobiony pałacyk Warszawskiego Towarzystwa Łyżwiarskiego. W roku 1896 pod numerem 13 wzniesiono piętrową willę projektu Fryderyka Dietricha, przy udziale przedsiębiorcy...

... na Powiślu. Zamek jest siedzibą Muzeum Fryderyka Chopina w Warszawie.
Nazwa Zamek Ostrogskich, którą niesłusznie ...

... Pięknej do Alei Róż po przebitą w XIX wieku ulicę Chopina. Ocalał fragment ogródka oddzielony od Alei Ujazdowskich budynkiem ...

W latach 1945-1969 pasażerowie odprawiani byli w tymczasowym budynku portu lotniczego, mieszczącym się w rejonie ul. Sekundowej. Dopiero 27 kwietnia 1969 roku oddano do użytku Międzynarodowy Dworzec Lotniczy zaprojektowany przez Krystynę i Jana Dobrowolskich, który według ówczesnych krytyków oceniany było jako bardzo oryginalny i nowoczesny. Najbardziej charakterystycznym elementem budynku był sufit o niespotykanej strukturze, przypominającej kryształ. W dniu otwarcia...

Licząca ok 50 metrów wysokości wieża wodna wybudowana została na potrzeby lotniska (1 Pułk Lotniczy) w latach przedwojennych. Charakterystycznym elementem budowli był przejazd, w formie bramy przez korpus wieży. Na szczycie umieszczono stanowiska obserwacyjne i latarnię lotniskową, która nocą dawał błysk widoczny z samolotów z odległości 120 km. Kierunek lądowania na lotnisku wyznaczał oświetlony kierunkowskaz. Po zmroku wieża była iluminowana (m. inn. w górnej części umieszczono podświetloną...

Dawny Terminal 2 – nowsza część Terminalu A przystosowana jest do obsługi 6,5 mln pasażerów rocznie. Liczba stanowisk odprawy biletowo-bagażowej wynosi 70 (nr 201-282). Hala przylotów została oddana do użytku 1 grudnia 2006. Strefa odlotów w ówczesnym Terminalu 2 dostała pozwolenie na użytkowanie 7 marca 2008. 12 marca 2008 otworzono terminal i rozpoczęto odprawy pasażerów lotów czarterowych, a 18 marca pozostałych lotów rozkładowych.

Ulica ta do 1960 roku nazywała się Chopin

http://www.chopin.edu.pl/polskie/ Trzykondygnacyjny budynek skomponowany w nawiązaniu do tradycyjnego schematu entre court et jardin (otwarty taras-patio, powiązany widokowo i funkcjonalnie z parkiem). Bryła symetryczna i osiowa (wym. bryły 86,5x54,5 m, wymiary patia 33x33 m). Konstrukcja mieszana: półszkieletowa i szkieletowa. Kubatura 66 000 m3. Liczba studentów ~500, pracowników ~260. Wybitny przykład późnomodernistycznej architektury w Polsce lat 1950-tych. W patio betonowy...

... podmiejskich których obsługę zapewniają składy SKM Warszawa w relacjach Warszawa Lotnisko Chopina - Legionowo Piaski / Wieliszew (S3) i Warszawa Zachodnia- Legionowo Piaski / Wieliszew

Wieża kontroli lotów terminalu Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Na jej szczycie, pod kulistą dielektryczną kopułą, znajduje się antena radaru ASDE. Radar Obserwacji Powierzchni Lotniska (ASDE – Airport Surface Detection Equipment) jest radarem krótkiego zasięgu rzędu kilku km. Może obserwować powierzchnię lotniska, wykrywa obiekty drogach startowych, kołowania i płytach postojowych.

... pasażerskiego Terminalu A lotniska im. Fryderyka Chopina została oddana do użytku 1 lipca 1992. Jego początkowa przepustowość ...

Państwowa Szkoła Muzyczna II stopnia im. Fryderyka Chopina w Warszawie, powstała w 1883 roku jako Szkoła Muzyczna przy Warszawskim ...

http://www.warszawa1939.pl/obiekt_right.php?kod=ujazdowskie_19