Polska

Ulica należy do najstarszych we Wrocławiu - pierwsze wzmianki o niej pojawiają się już w 1350 r. kiedy to występowała pod nazwą Krötengasse (ul. Żabia). Po regulacji rzeki Oławy w XVIII w. ulica nabrała obecnego kształtu. Wtedy też najprawdopodobniej wskutek błędnej interpretacji słowa Kröte (ropucha) na Grete (oboczna forma imienia Małgorzata), zaczęto używać nazwy Margaretestr. W 1873 r. na terenie należącym do browarnika Paula Scholza wzniesiono etablissement według projektu Friedricha...

Ostatni przed Ziemią Kłodzką przystanek na linii Wrocław - Kłodzko - Międzylesie - Letohrad. Od ponad stu lat jest to bardzo popularny punkt początkowy jednodniowych wycieczek dla wrocławskich turystów.

Stacja kolejowa w zachodniej części miasta Sobótka. Praktycznie o czasu likwidacji przewozów pasażerskich była ona bardzo popularna wśród udających się w masyw Ślęży turystów. Obecnie stacja wykorzystywana jest w ruchu towarowym - wywożony jest stąd urobek z pobliskich kamieniołomów. W styczniu 2013 roku został wyburzony powojenny parterowy budynek stacyjny.

Leżąca nieco na uboczu stacja odgrywała kiedyś bardzo ważną rolę w ruchu towarowym odchodziły z niej dwie bocznice do dużej klecińskiej cukrowni. Dziś cukrowni już nie ma, bocznic też, budynek adaptowano na mieszkania, a wspomnieniem dawnej świetności pozostała duża równia stacyjna ciągnąca się na kilkaset metrów na południe od dworca i peronu pasażerskiego.

Od dawna nieczynna stacja na południu Wrocławia, zlokalizowana na przecięciu linii Wrocław - Świdnica - Jedlina Zdrój z ulicą Ołtaszyńską. Przed wojną do rampy dochodził tor rozległej kolejki gospodarczej obsługującej okoliczne majątki. Dziś, pomimo lat nieużywania stacja jest w nad wyraz dobrym stanie.

Mimo iż nazwa wsi i napis na tablicy to Pustków Żurawski, we wszystkich rozkładach jazdy, z czasów kiedy dało się tu dojechać pociągiem pasażerskim, nazwa stacji brzmiała "Pustków Żurowski". W 1965 roku miał miejsce wypadek kolejowy na przystanku. Czterech chłopców w wieku od 4 do 11 lat poukładało na torach kamienie chcąc sprawdzić czy lokomotywa je zmiażdży. Nie udało się. Lokomotywa wykoleiła sie wywracając na bok. Ofiar nie było.Sytuacja jednak...

Za początek kolejnictwa w Bieniowie trzeba przyjąć datę 15.05.1875r., gdy otwarto szlak kolejowy Żagań - Bieniów - Jasień (Sagan-Benau-Gassen), który pozwolił na ruch pociągów między Wrocławiem a Berlinem (Breslau-Berlin). Było to najkrótsze połączenie kolejowe z Berlina do Wrocławia, które wynosiło 329 km i było krótsze od dotychczasowego o 30 km. Magistrala ta wchodziła w skład Kolej Dolnośląsko-Marchijskiej i była, głównym i najszybszym...

26 wrzesień 1947 r. Obecni byli Thorez, Duclos, Casanova - z tej okazji odbył się wiec ...

Stacja kolejowa na wys. 385 m npm. w km 65,930 od posterunku Grabiszyn, w km 67,978 od stacji Wrocław Głowny i wg niemieckiego kilometraża w km 66,02 od Wrocławia Świebodzkiego oraz w km 357,71 licząc od Berlina przez Jelenią Górę. Jest to pierwsza historycznie stacja górska na Dolnym Śląsku powstała w 1852-53 roku na przedłużeniu linii kolejowej Spółki BSFE (Kolej Wrocławsko-Świebodzicka) do Wałbrzycha. Stacja położona jest na wypłaszczeniu powstałym po zniwelowaniu zbocza, znacznie powyżej...