starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 15 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Dąbie ul. Tramwajowa WUWA dom nr 7 - Dom Studencki "Pancernik"

czerwiec 1980 , Pięknie pomalowany Konstal 105N na fotografii wykonanej przez pana Leszka Pohorylesa. Z prawej widoczna zajezdnia tramwajowa nr 6 "Dąbie"

Skomentuj zdjęcie
Czy Administrator może podmienić miniaturkę na prawdziwą ?
2017-02-02 22:51:56 (9 lat temu)
do Paulus: Jednej rzeczy unikaj paulusie. Nie dopisuj jednocześnie do worka "Tramwaje we Wrocławiu" jak i do worka "Konstal 105N/Na" w zupełności wystarczy gdy uczynisz to z jednym obiektem, w tym przypadku "Konstal 105N/Na". To się dotyczy każdej miejscowości. Nie tylko wrocka
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: 123456789
2017-02-02 22:57:48 (9 lat temu)
Ul Tramwajowej tu nie widać. Zajezdnia też ledwie widoczna. Wystarczy ul. Wróblewskiego lub jeden z budynków WUWA b8911
2017-02-02 22:59:45 (9 lat temu)
mar
do Paulus: Poprawione
2017-02-02 23:14:22 (9 lat temu)
do esski : O.K.
2017-02-03 08:39:49 (9 lat temu)
do mar: Jednak w galerii zdjęć zamieszczonych przez Paulusa wciąż widać domek zamiast tramwaju.
2017-02-03 08:41:47 (9 lat temu)
mar
do Paulus: Ja w galeri widzę tramwaj. Odśwież stronę.
2017-02-03 10:04:24 (9 lat temu)
do mar: Ja też.
2017-02-03 11:41:13 (9 lat temu)
Paulus
+1 głosów:1
do ZPKSoft: Ja mam pecha. Sprawdzałem przed chwilą na innym kompie bez logowania i widzę na Wrocław, Tramwaje we Wrocławiu 1973
Konstal 105N/Na pod rokiem 1980 jest: "Pięknie pomalowany tramwaj...." a na zdjęciu jest drzewo i piękny ale jednak nie tramwaj tylko domek ;(
2017-02-03 16:52:32 (9 lat temu)
mar
do Paulus: A ja wszędzie mam tramwaj.
2017-02-03 17:00:57 (9 lat temu)
do mar: Czary jakieś, ja też już mam tramwaj. Dzięki.
2017-02-04 00:23:09 (9 lat temu)
Paulus
Na stronie od 2016 styczeń
10 lat 5 miesięcy 0 dni
Dodane: 2 lutego 2017, godz. 20:32:09
Autor: Leszek Pohoryles ... więcej (1)
Rozmiar: 1900px x 1264px
39 pobrań
4121 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Paulus
Obiekty widoczne na zdjęciu
Architekt: Adolf Rading
Wykonawca: HUTA Hoch- und Tiefbau Aktiengesellschaft
Inwestor: Siedlungsgesellschaft Breslau A.G.
Zbudowano: 1929
Dawniej: WUWA Haus nr 7 - Turmhaus
Zabytek: 368/Wm, 18.01.1979r.
Budynek stanowi realizację nowatorsko rozwiązanego zgodnie z ideą domu-wspólnoty wielorodzinnego domu wysokościowego. Dom ten jest przykładem wrocławskiej architektury modernistycznej, a jego forma nawiązywała do "stylistyki architektury okrętowej". Powstał jako element wzorcowego, eksperymentalnego osiedla mieszkaniowego towarzyszącego wystawie WuWA, będącego znakomitym przykładem realizacji nowoczesnych tendencji w urbanistyce i architekturze europejskiej lat 20. XX wieku.
Historia
Budynek wzniesiono w 1929 roku. W 1931 r. i 1935 r. miały miejsce przebudowy parteru budynku. W okresie powojennym obiekt został mocno przebudowany i adaptowany na dom studencki. Projekt architektoniczny budynku sporządził Adolf Rading; autorami projektów wnętrz są: Adolf Rading, Josef Vinecký (meble), Li Vinecký-Thorn (tkaniny) oraz Anna Rading (firany, zasłony).
Opis
Omawiany wielorodzinny, wysokościowy dom czynszowy zgodnie z projektem miał realizować ideę domu-wspólnoty, w którym każdy mieszkaniec miałby uczestniczyć w jego systemie organizacji. W obrębie budynku zaprojektowane zostały zatem pomieszczenia wspólnego użytku: m.in. sklepy, pracownie, czytelnie, pralnie, a na dachu atelier i tarasy-ogrody. Pierwotny projekt przewidywał wzniesienie 10 pięter mieszkalnych. Forma architektoniczna domu nawiązywała do "stylistyki architektury okrętowej" - płaskie elewacje budynku urozmaicały loggie i okna o różnych kształtach. W obrębie budynku, na każdej kondygnacji zrealizowano po 8 mieszkań o powierzchni 57 m2. Ściany zewnętrzne wzniesiono w konstrukcji szkieletowej stalowej z wypełnieniem z płyt gazobetonowych typu "Schima"; ściany wewnętrzne gipsowe typu "S-Schenkel" oraz bloczki gazobetonowe, elewacje tynkowane. Stropy płaskie, ceramiczne typu "Kleina". Konstrukcja schodów klatki schodowej stalowa. Tarasy i schody wyłożone zostały marmurem i sztucznym kamieniem. Dach płaski z pokryciem z papy sprasowanej, żwirowej. Pierwotne okna szklone były pojedynczo (zachowane oryginalne okna klatki schodowej od strony zachodniej).
Budynek zaprojektowany został jako wolnostojący, na rzucie wydłużonego prostokąta, o dłuższych elewacjach od wschodu i zachodu. Wzniesiony został jako pięciokondygnacyjny (parter, trzy kondygnacje mieszkalne oraz na dachu atelier), o rozczłonkowanej bryle, która składała się pierwotnie z dwóch prostopadłościennych sekcji - północnej i południowej - połączonych pionem klatki schodowej. Pierwotnie kondygnacje mieszkalne rozplanowane były na rzucie litery "H", z umieszczoną centralnie klatką schodową oraz szybem windy i korytarzem na osi budynku. W pierwotnym rozkładzie dwu- i trzypokojowe mieszkania można było łączyć w pionie i w poziomie. Obecnie po obu stronach korytarza znajdują się niezależne pokoje mieszkalne dla studentów.
Po 1945 r. poważnym zmianom uległ wygląd zewnętrzny budynku - przekształcona została bryła budynku i elewacje. Zabudowano przestrzeń pomiędzy sekcjami w elewacji wschodniej, powiększając w ten sposób powierzchnię mieszkalną. Przebudowano również ostatnie piętro, nadbudowując dodatkową kondygnację; przy przebudowie ostatniego piętra zlikwidowano tarasy oraz charakterystyczne elementy nadwieszone. Częściowo zmieniono wykrój otworów okiennych (zlikwidowano okna okrągłe). W elewacji wschodniej wprowadzono dodatkowe piony loggii na osi klatki schodowej. Na początku obecnego stulecia ocieplono budynek płytami styropianowymi, wprowadzono nowe tynki fakturowe, częściowo wymieniono stolarkę na PCV. Dostęp do zabytku ograniczony. Budynek stanowi własność UWr - wejście za zgodą gospodarza obiektu. Osiedle dostępne z zewnątrz.
Oprac. Bogna Oszczanowska, OT NID we Wrocławiu, 07.10.2014 r.
Źródło: (CC BY-NC-ND 3.0)
Konstal 105N/Na
więcej zdjęć (479)
Zbudowano: 1973-1979-1992
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (86)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
ul. Tramwajowa
więcej zdjęć (697)
Dawniej: Uechtritz Weg