Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 16 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › Komunikacja miejska w Polsce › Komunikacja miejska w Łodzi › Tramwaje w Łodzi |
Lata 1969-1975 , mijanka na ul. Telefonicznej przy Giewont
Skomentuj zdjęcie
blaggio.
 Właściwie to nie jest mijanka, tylko miejsce, gdzie łączy się tor wyjazdowy z pętli położonej za plecami fotografującego z torem wjazdowym. 2017-03-26 12:31:33 (9 lat temu)
do blaggio.: Jak zwał tak zwał, ale żeby tramwaj stojący za plecami fotografującego mógł ruszyć w strunę miasta musi poczekać aż minie go tramwaj widoczny na zdjęciu. Podobna sytuacja jest przy ul. Janosika tramwaj jadący na krańcówkę na Stokach musi poczekać na tramwaj jadący od strony krańcówki( inaczej będzie dzwon). 2017-04-02 21:33:38 (9 lat temu)
do marek_11: To jest jasne jak słońce. Dawno temu mieszkałem na Stokach i nawet miałem okazję przejechać się wykolejony wagonem po bruku przy Wiosennej. 2017-04-02 21:49:37 (9 lat temu)
do blaggio.: Wiosenna to chyba nie na Stokach? 2017-04-02 22:01:35 (9 lat temu)
do marek_11: Pardon, miałem na myśli Weselną 😀 2017-04-02 22:18:19 (9 lat temu)
To bedzie najwczesniej 1969, kiedy 12ka zmienila trase na: Dworzec Kaliski – Kopernika – Gdańska – Struga – al. Kościuszki – Narutowicza – Konstytucyjna – Nowotki – działki – Telefoniczna – Stoki (Telefoniczna/Giewont). 2017-04-03 09:03:11 (9 lat temu)
do mirekjot: Poprawiłem datowanie zgodnie z Twoją sugestią, choć de facto dwunastka kursowała na trasie wydłużonej na Stoki już od listopada 1968 r. 2017-04-03 21:55:13 (9 lat temu)
do blaggio.: Tak, ale wyglad wagonu oceniam raczej na pozniejszy niz 1968. Numer wozu by sie przydal, moze daloby sie wowczas cos wiecej powiedziec. 2017-04-03 22:27:45 (9 lat temu)
do mirekjot: Numer wozu to 127, ale w necie na stronie mkmlodz na ten temat jest luka, a na tę chwilę nie mam dostępu do książki. 2017-04-03 22:59:00 (9 lat temu)
do blaggio.: Ksiazki niestety nie znam, a numer mowi mi tylko tyle, ze to woz 5N. Na wiecej wnioskow - za malo widac szczegoly. Ale uwazam, ze to zdjecie jest nieco starsze niz zdjecie wozu 315 2017-04-04 00:03:47 (9 lat temu)
|
|
Na stronie od 2017 marzec
9 lat 1 miesiąc 11 dni |
26 pobrań 2698 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia marek_11
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje w Łodzi
więcej zdjęć (170)
Zbudowano: 1898
ul. Telefoniczna
więcej zdjęć (79)
Ulica Telefoniczna w Łodzi - łódzka ulica o długości 3,39 km, licząca 80 numerów, krzyżująca się z 20 ulicami, położona na terenie osiedli administracyjnych Śródmieście-Wschód i Stoki. Rozpoczyna się od alei Grzegorza Palki i kończy dość specyficznym skrzyżowaniem z ul. Giewont (z którą to krzyżuje się z dwóch kierunków - północnego i wschodniego).
Przy ul. Telefonicznej znajdują się: cmentarz Doły, Spółdzielcze Zakłady Chemiczne „Mors” (zakład pracy chronionej), kilka kompleksów ogrodów działkowych, pętla tramwajowa (dla linii nr 15), największa w Łodzi zajezdnia tramwajowa (o powierzchni prawie 15 ha) oraz tereny Zakładów Wodociągów i Kanalizacji.
Nawierzchnię ul. Telefonicznej w większości stanowi pokrywa asfaltowa. Jednak na odcinku ok. 300 m na wschód od ul. Drwęckiej występuje trylinka, częściowo pomiędzy ul. Weselną i Sądecką - płyty betonowe (ułożone pomiędzy torami tramwajowymi) oraz kocie łby (znajdujące się pomiędzy ul. Weselną i Janosika oraz na długości ponad 200 m - między ul. Pieniny i Giewont).
Niebezpiecznym dla ruchu drogowego jest wiadukt (gdzie ulica przebiega pod linią nr 16 łódzkiej kolei obwodowej), którego niewielka szerokość (jezdnia ma tylko ok. 4 m) nie pozwala na ruch dwukierunkowy.
Wikipedia
Przy ul. Telefonicznej znajdują się: cmentarz Doły, Spółdzielcze Zakłady Chemiczne „Mors” (zakład pracy chronionej), kilka kompleksów ogrodów działkowych, pętla tramwajowa (dla linii nr 15), największa w Łodzi zajezdnia tramwajowa (o powierzchni prawie 15 ha) oraz tereny Zakładów Wodociągów i Kanalizacji.
Nawierzchnię ul. Telefonicznej w większości stanowi pokrywa asfaltowa. Jednak na odcinku ok. 300 m na wschód od ul. Drwęckiej występuje trylinka, częściowo pomiędzy ul. Weselną i Sądecką - płyty betonowe (ułożone pomiędzy torami tramwajowymi) oraz kocie łby (znajdujące się pomiędzy ul. Weselną i Janosika oraz na długości ponad 200 m - między ul. Pieniny i Giewont).
Niebezpiecznym dla ruchu drogowego jest wiadukt (gdzie ulica przebiega pod linią nr 16 łódzkiej kolei obwodowej), którego niewielka szerokość (jezdnia ma tylko ok. 4 m) nie pozwala na ruch dwukierunkowy.
Wikipedia