27.04.2026 - zamówione 2 dyski SSD GOODRAM CX 400 2TB za 1698 zł - kończy nam się miejsce na dyskach SSD 460 GB (zostało 15 GB wolnego miejsca). Na tych dyskach są m.in. system operacyjny, kafelki mapy i miniatury zdjęć. Dyski będą w czwartek, w majowy weekend przeniosę na nie wszystkie dane. W maju lub w czerwcu kupię dyski HDD ~ 20 TB i przeniesiemy tam dane z dysków 3 TB (oprócz tego mamy 2 x 12 TB w RAID 1 od Esskiego).
| zapomniałem hasło | nowe konto | dodaj zdjęcie
Mapa
Nieistniejące
 Komentarze Kresy Kresy + Polska Panoramy Pomoc
TEMATY - Tramwaje w Łodzi

Album "I-sze dziesięciolecie eksploatacji Łódzkich Elektrycznych Ko...

Krańcówki tramwajowe

Nieużywane torowiska tramwajowe

Transport tramwajowy w Litzmannstadt Ghetto

Zajezdnie tramwajowe
OBIEKTY - Tramwaje w Łodzi
1898
1899
1900
1901
1909
1909
1910
1927
1928
1929
1950
1952
1957
1970
1972
1977
1990
2002
2004
2006
2007
2011
2014
2015
2017
2023
2023

Za wpłaty ze zrzutka.pl oraz cegiełek kupione zostały:

  • Dyski twarde Seagate Exos X22 20TB x 2 = 2500 zł
  • Router TP Link Archer X55 AX3000 = 277 zł
  • Serwer plików NAS QNAP TS-673A-8G = 4677 zł

Przeznaczenie: kopie zapasowe strony (obecnie wykonywane są ręcznie na domowym komputerze)

zdjęcie 1 zdjęcie 2 zdjęcie 3

wczytywanie danych...

Tramwaje w Łodzi

Zbudowano: 1898
2 subskrypcje
Tramwaje na Piotrkowskiej cz. I (okres do 1 września 1939 r.)
Kiedyś popularne było w Łodzi powiedzenie “ruch jak na Piotrkowskiej” wypowiadane na widok niezwyczajnego w jakimś miejscu ruchu ulicznego. Były czasy, kiedy ...
dodano: 2022-02-08, autor: blaggio.
Tramwaje na Piotrkowskiej cz. II (okres od 1 września 1939 r.)
Wybuch wojny zapoczątkował okres w historii komunikacji tramwajowej na ulicy Piotrkowskiej w odmiennych już realiach niż dotychczas.
dodano: 2022-02-22, autor: blaggio.
proszę czekać...
Ostatnie dyskusje
123456789...3839następna
blaggio.
Do Zeto: nigdzie nie mogłem znaleźć informacji o tym, że w 1901 r. tramwaj dotarł aż tutaj. Wszędzie jest mowa o granicy miasta. Gdyby interpretować to jako granicę administracyjną, to musiałoby to być przy skrzyżowaniu z ul. Widzewską, czyli het, het daleko od tego miejsca. Jeśli coś więcej wiesz na ten temat, to proszę o info.
2016-11-11 22:59:21 (9 lat temu)
Michał. K
Zderzenie dwóch pociągów kolejki dojazdowej na krańcówce przy kaplicy św. Floriana w Pabianicach, widok przed 1905 rokiem.
2026-01-17 16:10:29 (3 miesiące temu)
Dana
+2 głosów:2
Podmiana
2026-02-10 11:35:23 (2 miesiące temu)
Mkoas
do blaggio.:
http://fotopolska.eu/747301,foto.html?o=b215082&p=1
to są tylko 4 lata różnicy.
2016-11-11 23:03:52 (9 lat temu)
zeto
do blaggio.: Chociażby tutaj jest stosowna informacja: . Widokówka - marna jak diabli - jest datowana na 17,01,1904 r., widać na niej kościół św. Floriana, czyli przedstawia scenkę przy pierwszej krańcówce. Może to przyjazd pierwszej "kolejki" do Pabianic w styczniu 1901 r.? Próbowałem odczytać podpis pod zdjęciem, ale się nie udało. Nie wiem również jaki był przebieg wschodniego odcinka granicy Pabianic w 1901 r., ale jak wiadomo granice miast bywa, że się zmieniają
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: kor.
2016-11-12 00:48:41 (9 lat temu)
blaggio.
do Mkoas: Nie rozumiem. Oczywiście w 1905 r. linia została przedłużona, ale od jakiego miejsca?
2016-11-12 00:03:17 (9 lat temu)
Mkoas
do blaggio.: Krańcówka była przy zamku. Link wyżej. Odległość między Św. Florianem a zamkiem, jest tylko 700 m
2016-11-12 05:36:25 (9 lat temu)
blaggio.
do zeto: Granica i wtedy była tam, gdzie wskazałem, jednak chyba cała rzecz polega na interpretacji owego określenia "do granicy miasta". Mogło to oznaczać po prostu w przybliżeniu granice ówczesnej zwartej zabudowy miasta. W każdym bądź razie dzięki.
2016-11-12 01:09:04 (9 lat temu)
blaggio.
do zeto: A tak przy okazji: co do Wikipedii, to już z doświadczenia wiem, że nie należy bezkrytycznie ufać informacjom tam zawartym, wiele razy znajdowałem tam różne bzdury (mam na myśli dziedziny, na których się znam), co oczywiście nie znaczy, że większość artykułów, to nierzetelne i niezweryfikowane opracowania.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: gramatyka
2016-11-12 09:05:12 (9 lat temu)
zeto
do blaggio.: Wikipedia jaka jest każdy widzi. Też zdarzało mi się korygować błędy w Wikipedii. Na błędy można się natknąć również w dziełach profesjonalnych historyków i innych specjalistów. Przecież nic nie stoi na przeszkodzie, żeby szukać dalej. Może w pracy "Łódzka podmiejska komunikacja tramwajowa 1901-2001" jest potrzebna informacja. Nie dotarłem do tej książki.
2016-11-12 19:53:23 (9 lat temu)
blaggio.
do zeto: Przepraszam, raczej była to bardziej ogólna refleksja a propos źródeł informacji przy okazji. Choć przyznam, że w pierwszym momencie również w tym przypadku pojawił się lekki sceptycyzm. Jednak po głębszym zastanowieniu i analizie różnych możliwości przyjąłem wersję uznaną przez Ciebie. Potwierdzam też Twoją opinię na temat profesjonalnych opracowań (ostatnio np. znalazłem taki kwiatek w "Dziejach miasta Łodzi").
2016-11-12 21:14:39 (9 lat temu)
Michał. K
Stary Rynek 200 m w prawo jest.
2026-01-17 17:13:19 (3 miesiące temu)
zeto
+2 głosów:2
Zajezdnia "Chocianowice" leży na terenie Chocianowic, a nie Rudy Pabianickiej
2026-01-31 15:25:27 (2 miesiące temu)
Michał. K
do zeto: Po 10 latach się kapnąłeś :-)
2026-02-01 07:22:19 (2 miesiące temu)
zeto
+2 głosów:2
Lokomobila - rodzaj żeński ;-)
2026-01-31 15:03:59 (2 miesiące temu)
yani
+1 głosów:1
Montaż, czego - lokomobili. :)
2026-01-31 15:43:57 (2 miesiące temu)
yani
+1 głosów:1
Ale tak właściwie, lokomobila to przewoźna maszyna parowa.
A to na zdjęciu zdecydowanie nie wygląda na lokomobilę, to stacjonarna maszyna parowa.
2026-01-31 15:47:41 (2 miesiące temu)
Askofer
do yani: Napisz montaż maszyny parowej
2026-01-31 16:06:04 (2 miesiące temu)
Michał. K
do yani: Tam poczytaj sobie :
2026-02-01 07:30:41 (2 miesiące temu)
Woj11
+1 głosów:1
do Michał. K: Tu chyba mamy już zespół prądotwórczy, którego elementem jest lokomobila. Tutaj zestawy Cegielskiego
2026-02-01 10:13:56 (2 miesiące temu)
yani
do Michał. K:
Tak, czy owak - błąd w odmianie słowa nadal nie poprawiony.
2026-02-01 17:29:59 (2 miesiące temu)
Michał. K
do Woj11: Dokładnie, jak podaje wiki:"Oprócz lokomobil przewoźnych (na kołach bez napędu) budowane były lokomobile stałe pozbawione kół i ustawione na stałym fundamencie".
2026-02-01 10:50:08 (2 miesiące temu)
Askofer
+1 głosów:1
do Michał. K: Bardzo fajne opracowanie przynajmniej widać jak niektóre urządzenia zbudowane są w środku . Ciekawe zestawienie.
2026-02-01 12:06:14 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
Prośba o potwierdzenie (ew. zmianę) lokalizacji, bo nie mam pewności co do lokalizacji - najbardziej pasuje mi do Aleksandrowa ul. Wojska Polskiego, ale to może być też gdzieś w Łodzi. Może ten budynek po prawej da się zidentyfikować?
2026-02-08 20:19:45 (2 miesiące temu)
Jolanta Mikołajewska
+2 głosów:2
Autorem zdjęcia jest Eric Pounder, data 15 września 1974 rok.
2026-02-09 11:51:14 (2 miesiące temu)
fantom
+4 głosów:4
2026-02-08 20:30:37 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
+1 głosów:1
do fantom: Bingo - dzięki, dodałem też znacznik.
2026-02-08 21:22:01 (2 miesiące temu)
blaggio.
+2 głosów:2
do zygmunt_ra: Dodałem obiekt mijanki i przypisałem do niej zdjęcie.
Widok ten przywołał wspomnienie zdarzenia, do którego doszło na skutek mojej brawury kilka lat wcześniej niż zrobiono zdjęcie. Miałem wtedy chyba 15 lat. Pędziłem na rowerze doganiając tramwaj jadący w kierunku Łodzi i zbliżający się do mijanki. Liczyłem na to, że tramwaj zwolni przed mijanką i zdążę go wyprzedzić, ale przeliczyłem się. Przed zderzeniem uratowało mnie tylko to, że podczas hamowania położyłem rower na jezdni.
2026-02-08 21:59:19 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
+1 głosów:1
do blaggio.: Najważniejsze, że dobrze się skończyło :-) i dzięki za przypisanie. Łódzkie to jednak nie moje rejony - byłem tu kilka razy, ale identyfikacja miejsc to raczej staram się tylko z pomocą google i starych planów.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: lit.
2026-02-08 23:34:13 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
do Jolanta Mikołajewska: Czy te zdjęcia były wydawane w formie jakichś pocztówek? Bo jak rozumiem to nie autor wystawia te zdjęcia skoro są błędnie datowane.
2026-02-09 21:22:20 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
Zestaw to chyba 2N+5ND ale fachowcem od tramwajów nie jestem, to w razie W - prośba o korektę.
2026-02-08 22:36:51 (2 miesiące temu)
blaggio.
+1 głosów:1
do zygmunt_ra: To jest widok z wiaduktu, dlatego zmieniłem znacznik wiaduktu na znacznik kładki.
2026-02-08 22:58:33 (2 miesiące temu)
mirekjot
+2 głosów:2
do zygmunt_ra: Wagon motorowy to 5N 317.
2026-02-09 01:00:13 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
do blaggio.: A ok - dzięki - teren ten mocno się zmienił i tak trochę na czujka identyfikowałem to miejsce. Czyli to jest już jest odcinek między Kopcińskiego a pętlą przy Wydawniczej?
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup.
2026-02-08 23:00:25 (2 miesiące temu)
blaggio.
+1 głosów:1
do zygmunt_ra: Tak, właśnie.
2026-02-08 23:09:01 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
do mirekjot: ok - przypisuję zatem do 5N.
2026-02-09 01:06:23 (2 miesiące temu)
mirekjot
+2 głosów:2
do zygmunt_ra: Datowanie 1976 bym poprawil na 1974.
2026-02-09 13:28:51 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
do mirekjot: Tak - miałem gdzięś tą datę z tyłu głowy w kontekście innych zdjęć z tej serii z przebudową ul. Włókniarzy, który rozpoczęto wcześniej niź wynikałoby to z datowania tych zdjęć.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzup.
2026-02-09 21:03:38 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
Plus minus to chyba to miejsce:
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: link
2026-02-08 22:57:14 (2 miesiące temu)
Jolanta Mikołajewska
+2 głosów:2
Na aukcji eBay zdjęcie jest niepoprawnie zadatowane. Zdjęcie zrobiono 15 września 1974 roku, autorem jest Eric Pounder.
2026-02-09 11:31:35 (2 miesiące temu)
blaggio.
do zygmunt_ra: Miejsce jest ok., ale przypisanie do drogi nie. Przedłużenie znacznika drogi na mapie w kierunku Pomorskiej nie jest właściwe. Droga prowadząca wzdłuż torów nie ma z nią nic wspólnego, bo pojawiła się już po zorganizowaniu ogródków działkowych, gdy "Droga dojazdowa" już nie dochodziła do wiaduktu.
2026-02-08 23:07:38 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
do blaggio.: Chciałem jeszcze do czegoś to przypisać oprócz Pomorskiej bo to teren leżący poza ulicą - sądziłem, że ciąg tej drogi biegnie aż do Pomorskiej. To może lepszym rozwiązaniem będzie znacznik do tej posesji nr 188 - choć jej nie widać, sam obręb chyba też można oznaczyć dla doprecyzowania lokalizacji.
2026-02-08 23:11:23 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
do Jolanta Mikołajewska: Ok - dzięki za uzupełnienie. Kierowałem się informacjami z aukcji.
2026-02-09 20:59:31 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
Prośba o identyfikację miejsca.
2026-02-15 21:39:09 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
+1 głosów:1
Ok - dzięki dodałem też znaczniki dla lepszej identyfikacji miejsca.
2026-02-15 22:36:53 (2 miesiące temu)
blaggio.
2026-02-15 22:06:15 (2 miesiące temu)
Eugeniusz S.
+1 głosów:1
do zygmunt_ra: Przypisane
2026-02-15 22:13:43 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
Prośba o identyfikację miejsca.
2026-02-15 21:40:06 (2 miesiące temu)
fantom
2026-02-15 21:54:15 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
+1 głosów:1
do fantom: Dzięki - przypisane plus znaczniki.
2026-02-15 22:22:45 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
Prośba o weryfikację miejsca - nie jestem pewien przypisania.
2026-02-15 21:42:58 (2 miesiące temu)
blaggio.
Tu widać już przygotowane nowe torowisko tramwajowe poprowadzone po wyburzeniu zabudowań fabrycznych widocznych na zdjęciu
https://fotopolska.eu/766662,foto.html
.
2026-02-15 22:18:18 (2 miesiące temu)
fantom
2026-02-15 22:08:41 (2 miesiące temu)
zygmunt_ra
+1 głosów:1
do blaggio.: Dzięki Panowie - doprecyzowałem podpis.
2026-02-15 22:40:35 (2 miesiące temu)
Pokaż na mapie
384 Dyskusji (ostatnia 2 miesiące temu)
Zdjęcia
Pokaż wszystkie | Ostatnio dodane
1899
1906		1907
1935		1935
1942		1942
2014		2025
2026		następna
Nowy Rynek, obecnie Plac Wolności w Łodzi.
Ulica Srebrzyńska.
3
1899
Tramwaje na końcowym przystanku Paradyż przy ulicy Piotrkowskiej. Po prawej szereg parterowych domów pod numerami od 168 do 178 (licząc od widocznej w oddali piętrowej kamienicy Piotrkowska 166)
4
1899
Ulica Piotrkowska. Źródło: Giewont, 1928, nr 3
1899-1900
Schemat linii tramwajowej w Łodzi.
2
1899-1901
Ulica Legionów - wylot z pl.Wolności.
1899
-
1901
1899-1901
Ulica Piotrkowska ok. 1900 roku Widok z balkonu kamienicy pod nr 93
1898-1901
Łódź. Ulica Piotrkowska. [B. Wilkoszewski, Widoki Łodzi, Warszawa 1899]
1898
-
1901
1
1900
Piotrkowska przy skrzyżowaniu z Zieloną.
1
1899-1900
Tramwaj w Łodzi.
1898
-
1901
1900
Górny Rynek.
1900-1903
Nowy Rynek. Widok w kierunku ul. Średniej (dziś Pomorska); wysł. 01.1904
1
1900-1905
Róg Piotrkowskiej i Głównej.
1900-1907
Plac Wolności.
1899
-
1907
1900
-
1907
3
1902-1906
Południowo-zachodni narożnik Starego Rynku.
5
1904
Nowy Rynek w Łodzi
1902-1905
Dom Towarzystwa Akcyjnego Ludwika Geyera z restauracją Sprzączkowskiego na parterze.
1900-1910
Ulica Piotrkowska przy Andrzeja.
1900
-
1910
1
1900-1910
Ul.Piotrkowska róg Zamenhofa
1900-1910
Tramwaje na ul.Narutowicza (dawniej Dzielnej) Wagony typu Herbrand VNB-125
1900
-
1910
1905
Nowy Rynek w Łodzi
1905
Ulica Piotrkowska wraz z tramwajami
1900
-
1910
5
1900-1912
Ul. Piotrkowska.
3
1905-1907
Tramwaj na ulicy Piotrkowskiej.
1905-1907
Ulica Piotrkowska - tor tramwajowy skręcający w ulicę Andrzeja (dziś Andrzeja Struga). Na miejscu budynku widocznego na pierwszym planie po lewej stronie stoi obecnie Centrum Handlowe SASPOL (Piotrkowska 95)
1900
-
1912
1900
-
1912
Tramwaje w Łodzi na innych zdjęciach
Tramwaje w Łodzi - obiekty i wydarzenia
1898
1899 		1901
2023 		następna
Obiekt na mapie
Kontakt do administratorów strony Fotopolska.Eu: | Regulamin serwisu: https://fotopolska.eu/2,artykul.html
© Copyright 2012 Neo & Siloy
Kolokacja serwerów Amsnet
Ostatnio przeglądane: międzyrzec podlaski getto Kraków międzyrzec podlaski międzyrzec podlaski makowiec ursus ursus kalwaria warszawa warszawa dworzec katowice Hoża Krakow Krakow bojmie Klein Tschansch Klein Tschanssch Klein Tschanssch Jan Hajduga sępolno węgorza średzka osina niepodległości niepodległości jagiellonska jagiellonska jagiełły kluszkowce oś jana śmiała oś jana stadion Cieszyn Cieszyn