starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 17 głosów | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
skrzyżowanie Nowych Ogrodów (ówcześnie- gen. Świerczewskiego) z ul. 3 maja, w tle za tramwajem Urząd Miejski, a dalej szpital wojewódzki.
2017-05-19 04:19:31 (8 lat temu)
do BocieK: Jeżeli to 1974 r., to chyba jeszcze nie nosił nazwy "urząd", tylko "Prezydium Miejskiej Rady Narodowej". A według stanu na 2017: Urząd Miejski i Szpital im. Kopernika (od 2009 już bez przymiotnika "wojewódzki")
2017-05-20 10:05:29 (8 lat temu)
do Pomuchelskopp: FP óczy, bawi, wychwywa! Nie wiedziałem, że szpital zdegradowali. Ale co do urzędu, to jakoś nie jestem pewny, czy aby nie był urzędem w tym 1974 r. Prezydium MRN- oczywiście, ale Urząd Miasta- już chyba także.
2017-05-30 08:29:03 (8 lat temu)
tang
+1 głosów:1
Z Wikipedii wynika, że prezydenci miast pojawili się w roku 1973, a więc także i urzędy zastąpiły prezydia rad narodowych.
Źródło:
2018-04-17 11:30:22 (8 lat temu)
Czy podejmie się ktoś odczytać numer silnika? Na pewno zaczyna się na 010 ale jaka końcówka? 73, 78, 79? A może jeszcze inny?
2020-04-10 21:56:47 (6 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1
do tang: 01079.
2020-04-10 22:45:56 (6 lat temu)
do mirekjot: Dzięki.
2020-09-20 17:30:40 (5 lat temu)
Na 100% 01079... Mial wlasnie doczepe 02435
2022-01-16 01:53:17 (4 lata temu)
do tedic: Dzięki za wiadomość. Ja tej pewności nie miałem, bo w chwili modernizacji 1079 był przyżeniony z 1469, a doczepa 1435 z 1034. Połączenie ze zdjęcia nastąpiło znacznie później.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literówka
2022-02-22 17:58:13 (4 lata temu)
do tang: A ja bym się zapytał, czy po modernizacjach jeździły jeszcze potrójne zestawy enek? Bo doczepy gniazda miały, więc pewnie, żeby ewentualnie łączyć po dwie doczepy. A jak było faktycznie?
2022-02-22 20:13:25 (4 lata temu)
tang
+1 głosów:1
do mirekjot: Tak, na linii 3. Takim składem był 1002-1492-1412 (4N, 4ND, ND). Krótko po modernizacji rolę rezerwowych pełniły też doczepy 4ND, do połączenia na trzeciego lub w zastępstwie jakiejś doczepy chwilowo niedysponowanej, o numerach 1474 i 1496. To ostatnia jednak bardzo prędko została połączona z silnikiem 4N nr 1029.
Mówię tu o składach w kolorze kości słoniowej. Po przemalowaniu z powrotem na czerwono już nie przestrzegano stałości połączeń.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzupełnienie
2022-02-23 13:37:36 (4 lata temu)
do tang: Rozumiem, że modernizacja w znaczeniu - z drzwiami sterowanymi przez motorniczego, a nie tylko przebudowa na jednokierunki. I 1412 w postaci prawej ściany, jak 4ND. A istnieją takie trojaki na fotkach?
2022-02-23 14:12:57 (4 lata temu)
do mirekjot: Oczywiście, że tak. Wszystkie przemalowane na żółto miały automatyczne drzwi, hamulce szynowe itd. Na zdjęcie takiego trójskładu do tej pory niestety nie trafiłem, ale informacja jest pewna. Doskonale pamiętam.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: uzupełnienie
2022-02-23 20:10:44 (4 lata temu)
do tang: Komentarz został usunięty przez użytkownika
2022-02-23 20:13:11 (4 lata temu)
do mirekjot: Nie, 1412 nadal była w tym momencie ND, z pojedynczymi szerokimi drzwiami.
2022-02-23 20:14:47 (4 lata temu)
do mirekjot: Tu jest cały skład N (w tym 1412) już po przywróceniu czerwonych barw.
2022-04-02 09:09:12 (4 lata temu)
mar
Na stronie od 2008 grudzień
17 lat 4 miesiące 23 dni
Dodane: 18 maja 2017, godz. 22:50:55
Rozmiar: 1599px x 1066px
63 pobrań
3661 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mar
Obiekty widoczne na zdjęciu
ratusze
Urząd Miejski
więcej zdjęć (15)
Zlikwidowano: lata 80.
Tramwaje w Gdańsku
więcej zdjęć (215)
Zbudowano: 1873/1896

Pierwszy tramwaj konny wyjechał na trasę w czerwcu 1873 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w sierpniu 1896.


ul. Nowe Ogrody
więcej zdjęć (160)
Dawniej: Neugarten
ul. 3 Maja
więcej zdjęć (247)
Dawniej: Promenade