Ciekawy przebieg linii autobusowych na Nowym Dworze – L „na skróty” przez Nowodworską i pętla w innym miejscu niż obecnie (nie wiem czy to błąd, czy faktycznie tak było). Ponadto kursowanie autobusów przez Kwiatową w okresie przebudowy Obornickiej i Broniewskiego oraz błędne zaznaczenie pętli K, które nie dojeżdżało do Obornickiej a pętla była zlokalizowana na Bezpiecznej (na terenie parkingu, gdzie niedawno powstał nowy budynek mieszkalny).

W porównaniu do 1984 roku ulica Kujawska już ma nieco inny przebieg i jest jeszcze podpisana ulica Sandomierska czyli w 1984 roku już trwała przebudowa placu Społecznego , oprócz tego w 1980 roku autobusy jeździły jeszcze przez Dobrzyńską.

Zastanawia mnie też linia 114 - ma zaznaczoną pętlę na placu Czerwonym a nigdzie nie widzę jej trasy :) Do tego "K" przez Kraińskiego oraz A i C przez Purkyniego - no no...

Linia nr 6 jeszcze nie istnieje przed wskrzeszeniem na nowej trasie.

do Neo[EZN]: 114 dojeżdżała do pl. Czerwonego od strony Kazimierza Wlk, vide: przebieg linii 114 na wykazie z tego okresu:

do zygmunt_ra: Faktycznie, jest też zaznaczona na tej ulicy.

do Neo[EZN]: Przebieg Kujawskiej na planie 1984 r. obrazuje ostatni okres bytności tej ulicy (z dobudowanym łącznikiem), która była przez chwilę jednokierunkowa a potem już została zaorana pod budowę estakad na pl. Społecznym - istniało już tylko tymczasowe torowisko. Z kolei ruch drogowy w drugim kierunku od Pułaskiego do Mostu Grunwaldzkiego puszczono przez Mazowiecką.

Jest zaznaczona Nowokościelna ale ranczo M.(Nowokościelna 1) byłojeszcze poniżej koncówki ulicy.

Mam taki plan wrocławia z 1988 roku, gdzie na placu Społecznym zaznaczona jest już przejezdna jedna jezdnia w relacji Oławska -> Most Pokoju, po której przetrasowali już autobusy :)

do Curz: Chyba na planie z 1989 też jest tak samo.