starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 11 głos | średnia głosów: 6

Polska woj. łódzkie Łódź Komunikacja miejska w Łodzi Tramwaje w Łodzi

1938 , Dawna krańcówka tramwajowa na ulicy Rzgowskiej przy Śląskiej. W formie takiej jak na zdjęciu, czyli mijanki (weksla), istniała w latach 1924-1943, kiedy po lewej stronie, między Śląską i Karpia wybudowano pętlę. Widok w kierunku południowym, gdzie widać szlabany przejazdu kolejowego

Skomentuj zdjęcie
Do Zeto: Zmodyfikowałem nieco nazwę krańcówki i do daty formalnej jej likwidacji dodałem w nawiasie datę fizycznej likwidacji mijanki.
2017-10-25 20:55:44 (8 lat temu)
do blaggio.: Czyniąc opis oparłem się na informacjach zawartych na stronie "Łódzkie tramwaje i autobusy". Data roczna uruchomienia pętli Rzgowska/Śląska jest tam podana niejednoznacznie: w tabeli krańcówek miejskich - 1943 r., zaś w opisie przy schematach linii - 1941 r. Wybrałem datę późniejszą.
2017-10-25 22:18:09 (8 lat temu)
do zeto: Też to zauważyłem, ale z braku innych miarodajnych źródeł nie ma możliwości zweryfikowania tego. Według mnie jest OK.
2017-10-26 00:27:47 (8 lat temu)
zeto
Na stronie od 2010 marzec
16 lat 2 miesiące 1 dzień
Dodane: 25 października 2017, godz. 19:07:48
Aktualizacja: 6 stycznia 2025, godz. 13:37:33
Autor: Włodzimierz Pfeiffer ... więcej (676)
Rozmiar: 3111px x 2158px
62 pobrań
5373 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia zeto
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje w Łodzi
więcej zdjęć (170)
Zbudowano: 1898
Przejazd kolejowy
więcej zdjęć (3)
ul. Rzgowska
więcej zdjęć (395)
Dawniej: Heerstraße
Ulica Rzgowska w Łodzi – stanowi trasę wylotową z Łodzi w kierunku Rzgowa. Położona w dzielnicy Górna. Rozpoczyna się na placu Reymonta, a kończy na granicy Łodzi przechodząc wcześniej w drogę krajową nr 1. Jest istotną dla miejskiego ruchu połączeniem między centrum, a dzielnicą Łódź Górna. Dla osób przejeżdżających przez Łódź jest trasą wylotową na Katowice.

Początkowo była zwykłym traktem, biegnącym przez dobra szlacheckie Chojen i Starowej Góry, a formę ulicy otrzymała w okresie uprzemysłowienia Łodzi. Najpierw jej krótki odcinek docierał od Górnego Rynku do granicy miasta (ówczesna ulica Dąbrowskiego). Później w miarę dołączania do Łodzi części Chojen ulica wydłużała się, a po obu jej stronach powstawały fabryki i domy mieszkalne. W wyniku zawartej umowy w 1924 roku powstało kilka linii dalej sięgających do przedmieścia Łodzi, m.in. ulicą Rzgowska od Górnego Rynku do kolei na Chojnach, o długości 2252 m. Pojawiły się na niej tramwaje linii 4 i 11. Początkowo jeździły po jednym torze. W 1927 roku położono drugie tory oraz wybudowane nowe, odchodzące od ulicy Rzgowskiej ulicą Dąbrowskiego do ulicy Kilińskiego. W latach okupacji hitlerowskiej 1939 - 1945 nosiła niem. nazwę Heerstrasse.