Podmianka na skan o większej rozdzielczości. Datę również zmieniłem - podana na pewno była błędna - z uwagi na widoczny stan mostów: most drogowy nienaruszony a na kolejowym trwają prace budowlane. A zatem w grę wchodzą dwa okresy: albo czas I WŚ (okres po pierwszym zniszczeniu mostu kolejowego a przed zniszczeniem mostu drogowego co nastąpiło w okresie 1916-1917), albo ok. 1898 r. kiedy to uruchomiono połączenie kolejowe do Zaleszczyk przez most na Dniestrze. Pierwszy okres odpada, bo nie ma jeszcze na drugim brzegu cukrowni powstałej na pewno przed I WŚ - stąd dałem oznaczenie na okres budowy mostu (otwarcie linii kolejowej na moście nastąpiło w lipcu 1898 roku).