Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 6
 | Polska › Rzeki w Polsce › Rzeka Wisła › Most kolejowy (stary) |
marzec 1916 , Odbudowa starego mostu kolejowego na Wiśle - widok na brzeg od strony Zajezierza
Skomentuj zdjęcie
Darek Pawlak
 Zdjęcie jest z archiwum wojennego Kriegsarchiv dostępne poprzez serwis Österreichische Staatsarchiv. Wojna i Austriacy zawitali tu dopiero w 1915 roku i most odbudowywali. Z okresu budowy mostu są, ale grafiki z Tygodnika Ilustrowanego, z wielkiej powodzi w 1884 roku. Fotografia w tamtym okresie to rzadkość. 2020-01-06 21:15:43 (6 lat temu)
do Darek Pawlak: Ale zobacz, że kratownice są takie same na obu przęsłach, a powinny być różniące się gdyby to była odbudowa. 2020-01-06 21:20:07 (6 lat temu)
do ylooC: Poza tym fotografia z 1885 to wcale nie rzadkość - od pół wieku już człowiek robił zdjęcia. 2020-01-06 21:24:06 (6 lat temu)
do ylooC: Tylko po stronie dęblińskiej, bo tam zostało jedno przęsło nienaruszone. Tu widać brzeg zachodni. 2020-01-06 21:30:56 (6 lat temu)
do ylooC: Owszem, była fotografia dostępna, ale czy w każdych warunkach, również polowych, dawała dobre rezultaty. Poza tym skąd wojsko austriackie miało by tąf otografię, skoro Rosjanie budowali most na długo przed wojną. 2020-01-06 21:33:53 (6 lat temu)
do Darek Pawlak: Masz rację, że to brzeg zajezierski, ale gdyby to była odbudowa w 1916 roku, to musiałby istnieć most tymczasowy austriacki, który byłby przed "tym" mostem. A go nie ma. Więc siłą rzeczy to nie jest odbudowa. 2020-01-06 21:36:42 (6 lat temu)
do ylooC: Niestety nie wiem jaki jest oryginalny opis tego zdjęcia, bo znalazłbym datowanie. Nie użyto słów Dęblin Irena Iwangorod ani Ivangorod, może to nie nasz? Jakie było pierwotne datowanie podane przez Wiesława? 2020-01-06 21:52:29 (6 lat temu)
do Darek Pawlak: Ok poukładało się, no więc tak - Na zdjęciu widać przęsła Roth-Wagnera, a nie oryginalne, więc siłą rzeczy to jest odbudowa (mimo mojego wcześniejszego uporu). Brak mostu tymczasowego wynika z faktu, że to po wypadku, i nie istnieje już tymczasowy. Datowanie to luty/marzec 1916 2020-01-06 22:00:14 (6 lat temu)
do ylooC: Daj mi 10 minut, ułoże datami wszystkie zdjęcia tego mostu - oprócz tego bo mi kompletnie nie pasuje 2020-01-06 22:03:21 (6 lat temu)
|
|
Na stronie od 2010 luty
16 lat 4 miesiące 11 dni |
Dodane: 5 listopada 2017, godz. 18:42:26
Źródło: Österreichische Staatsarchiv
Rozmiar: 1536px x 1106px
11 pobrań 1356 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Wiesław Smyk
Obiekty widoczne na zdjęciu
 |
mosty
|
Most kolejowy (stary)
więcej zdjęć (90)
Architekt: Aleksander Pstrokoński
Zbudowano: 1885
Zlikwidowano: 1929
Dawniej: Most "Zajeziersko-Debliński"
Most kolejowy, pięcio-przęsłowy, stalowy, zbudowany w latach 1883-1885. 4 sierpnia 1915 roku został wysadzony, w wyniku czego zniszczone zostały cztery przęsła. Austriacy odbudowali od razu most prowizorycznie i ruch kolejowy przywrócono 5 września 1915 roku. Następnie usunęli zniszczone elementy i w ich miejsce zmontowali składane stalowe przęsła typu Roth-Wagnera. Odbudowa filarów i montaż przęseł trwał od 18 lutego do 28 kwietnia 1916 roku. Ustrój niosący został całkowicie wymieniony, a filary przebudowane w latach 1928-1929. Rozpiętości podporowe mostu wynosiły 5×88 m. W momencie zbudowania była to rekordowa rozpiętość pojedynczego przęsła w Królestwie Polskim. Prawy przyczółek został posadowiony na drewnianych palach, a wszystkie pozostałe podpory na kesonach opuszczonych do głębokości 17 m poniżej najniższego stanu wody. Podpory zostały oblicowane kamieniem polnym. Jezdnia była dolna, a pas górny paraboliczny niezbieżny. Most był dwutorowy, jednak w latach 20-tych ułożono na nim tylko jeden tor. Jedno nowe przęsło z nawierzchnią kolejową ważyło ok. 818 ton. Projektantem mostu był Aleksander Pstrokoński, wykonawcą – Towarzystwo Przemysłu Metalowego K. Rudzki i Ska, żaś kierownikiem Florian Kowalewski i Aleksander Jabłoński.
Rzeka Wisła
więcej zdjęć (6)
Wisła (łac. i ang. Vistula, niem. Weichsel) – najdłuższa rzeka Polski, o długości 1047 km. Jest także najdłuższą rzeką uchodzącą do Morza Bałtyckiego.
Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m., na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim. Zasadniczy kierunek biegu Wisły jest południkowy. Wisła posiada deltę i uchodzi do Zatoki Gdańskiej.
Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m. (Czarna Wisełka) i 1080 m n.p.m. (Biała Wisełka), na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim.
Wisła ma trzy potoki źródłowe: Białą Wisełkę, główny górny bieg Czarną Wisełkę oraz Malinkę. Biała i Czarna Wisełka uchodzą do Jeziora Czerniańskiego, od którego płyną pod wspólną nazwą jako Wisełka. Po złączeniu nurtu z potokiem Malinka płynie już jako Wisła.
W miejscowości Biała Góra koło Sztumu około 50 km od ujścia rozdzielając się na dwa ramiona Leniwka (lewe) i Nogat (prawe), tworzy szeroką deltę zwaną Żuławami. W miejscowości Gdańska Głowa od Leniwki oddziela się w kierunku wschodnim kolejne ramię zwane Szkarpawa w celu ochrony przeciwpowodziowej zamknięte śluzą. Kolejne ramię Martwa Wisła oddziela się w Przegalinie. Uchodzi do Zatoki Gdańskiej.
Do XIV wieku ujście Wisły dzieliło się na główne wschodnie ramię Wisłę Elbląską i mniejsze zachodnie ramię Wisłę Gdańską. Od roku 1371 głównym ramieniem stała się Wisła Gdańska. Po powodzi w 1840 roku tworzy się dodatkowe ramię Wisła Śmiała. W latach 1890-1895 wykonano przekop koło Świbna.
Dorzecze Wisły zajmuje powierzchnię 194 424 km² (w Polsce 168,7 tys. km²). Urzeźbienie dorzecza Wisły charakteryzuje średnie wzniesienie 270 m n.p.m., przy czym przeważająca część dorzecza (55%) położona jest na wysokościach 100-200 m n.p.m.; od 100-300 m zawiera się ponad 3/4 dorzecza. Najwyższy punkt dorzecza leży na wysokości 2655 m n.p.m. (szczyt Gerlach w Tatrach). Cechą dorzecza Wisły jest asymetria – w znacznej mierze konsekwencja kierunku nachylenia Niżu Środkowoeuropejskiego ku północnemu zachodowi i kierunku spływu wód lodowcowych, przy równocześnie znacznej predyspozycji w budowie starszego podłoża. Asymetria dorzecza (prawostronnego do lewostronnego): 73-27%.
Wisła jest połączona za pomocą kanałów z:
* Odrą – Kanałem Bydgoskim, Notecią i Wartą (droga wodna Wisła - Odra)
* Niemnem – Kanałem Augustowskim i Czarną Hańczą
* Dnieprem – Kanałem Dnieprzańsko-Bużańskim i Prypecią.
Źródło [ Wikipedia]
Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m., na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim. Zasadniczy kierunek biegu Wisły jest południkowy. Wisła posiada deltę i uchodzi do Zatoki Gdańskiej.
Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m. (Czarna Wisełka) i 1080 m n.p.m. (Biała Wisełka), na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim.
Wisła ma trzy potoki źródłowe: Białą Wisełkę, główny górny bieg Czarną Wisełkę oraz Malinkę. Biała i Czarna Wisełka uchodzą do Jeziora Czerniańskiego, od którego płyną pod wspólną nazwą jako Wisełka. Po złączeniu nurtu z potokiem Malinka płynie już jako Wisła.
W miejscowości Biała Góra koło Sztumu około 50 km od ujścia rozdzielając się na dwa ramiona Leniwka (lewe) i Nogat (prawe), tworzy szeroką deltę zwaną Żuławami. W miejscowości Gdańska Głowa od Leniwki oddziela się w kierunku wschodnim kolejne ramię zwane Szkarpawa w celu ochrony przeciwpowodziowej zamknięte śluzą. Kolejne ramię Martwa Wisła oddziela się w Przegalinie. Uchodzi do Zatoki Gdańskiej.
Do XIV wieku ujście Wisły dzieliło się na główne wschodnie ramię Wisłę Elbląską i mniejsze zachodnie ramię Wisłę Gdańską. Od roku 1371 głównym ramieniem stała się Wisła Gdańska. Po powodzi w 1840 roku tworzy się dodatkowe ramię Wisła Śmiała. W latach 1890-1895 wykonano przekop koło Świbna.
Dorzecze Wisły zajmuje powierzchnię 194 424 km² (w Polsce 168,7 tys. km²). Urzeźbienie dorzecza Wisły charakteryzuje średnie wzniesienie 270 m n.p.m., przy czym przeważająca część dorzecza (55%) położona jest na wysokościach 100-200 m n.p.m.; od 100-300 m zawiera się ponad 3/4 dorzecza. Najwyższy punkt dorzecza leży na wysokości 2655 m n.p.m. (szczyt Gerlach w Tatrach). Cechą dorzecza Wisły jest asymetria – w znacznej mierze konsekwencja kierunku nachylenia Niżu Środkowoeuropejskiego ku północnemu zachodowi i kierunku spływu wód lodowcowych, przy równocześnie znacznej predyspozycji w budowie starszego podłoża. Asymetria dorzecza (prawostronnego do lewostronnego): 73-27%.
Wisła jest połączona za pomocą kanałów z:
* Odrą – Kanałem Bydgoskim, Notecią i Wartą (droga wodna Wisła - Odra)
* Niemnem – Kanałem Augustowskim i Czarną Hańczą
* Dnieprem – Kanałem Dnieprzańsko-Bużańskim i Prypecią.
Źródło [ Wikipedia]