Wiadukt na 4 tory ale położone są tylko 3?

do Neo[EZN]: Ten trzeci położono całkiem nie tak dawno... Okolice wczesnych lat 90 do roku 2000, Cały nasyp był wybudowany i był uzywany jako czterotorowy, Sygnalizacja też była nad czterema torami . Obok mojego ogrodu stoi do dziś podstawa z cegieł pod bramę sygnalizatorów, Nie mam bladego pojęcia kiedy wypruto dwa tory i wbudowano blokadę samoczynną tylko przy pozostałych dwóch torach. Być może lata 60. Może późne 50.

do esski : Tutaj widać 4 tory - myślę że mogli nie odbudować po wojnie wiaduktów na 4 tory tylko odbudowywali na 2.

do Neo[EZN]: Tylko kiedy wbudowano blokadę samoczynną ? ktoś to wie. Odległość z Brochowa na Stadion to bodajże 6 czy 7 km, przy takim nasileniu ruchu towarowego przepustowośc była znikoma. W międzyczasien - od oddania do użytku do wbudowania blokady samoczynnej - nie budowali żadnych nastawni odstępowych. Bardzo w to wątpię. Na głównym WGA do roku 1970 nastawnie ledwie zipiały na nastawniach kluczowych ( tych od klucza do zamykania zwrotnic jak i drogi przebiegu kluczem)

do esski : Po wojnie odbudowano tylko dwa tory.