starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 8 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. śląskie powiat cieszyński Cieszyn Bobrek ul. Kolejowa Wiadukt

30 sierpnia 2013 , Taki widoki, z kamienicy Bobrecka 28, przeszedł do historii. Na pierwszym planie plac nieistniejącego już dworca PKS, który całkowicie pochłonęła powstająca tu galeria handlowa. Widoczny wiadukt i trochę bobreckiego krajobrazu również zostały przesłonięte przez rozległy obiekt.

Skomentuj zdjęcie
czesil
+1 głosów:1
Grzegorzu, dobra robota!
2018-06-22 23:03:14 (7 lat temu)
Ładne zdjęcie i nietuzinkowe jkakby to nie był Cieszyn bo brak jakiegoś charakterystycznego obiektu.
2018-06-23 20:04:50 (7 lat temu)
Dziękuję kolegom ;)
2018-06-23 20:22:53 (7 lat temu)
grzegorzem
Na stronie od 2012 marzec
14 lat 1 miesiąc 19 dni
Dodane: 21 czerwca 2018, godz. 18:24:20
Autor zdjęcia: grzegorzem
Rozmiar: 1700px x 1286px
Aparat: Samsung S1060
1 / 804sƒ / 4.9ISO 2006mm
3 pobrania
1437 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia grzegorzem
Obiekty widoczne na zdjęciu
wiadukty i estakady
Wiadukt
więcej zdjęć (9)
Zbudowano: 1984
Warto wiedzieć, że najtrudniejsze roboty wykonało Bielskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego, zaś Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Mostowych ograniczyło się do ułożenia na gotowych filarach i podporach betonowych belek konstrukcji wiaduktu (Głos Ziemi Cieszyńskiej z 1981 r.). W środę, 19 grudnia 1984 r., został otwarty dla ruchu kołowego wiadukt nad torami kolejowymi w Cieszynie.
Architekt: Mieczysław Paneth
Wykonawca: Wojewódzkie Przedsiębiorstwo Budownictwa Miejskiego w Bielsku-Białej
Zbudowano: 1965-1968
Zlikwidowano: 2012-2013
Budynek dworca projektowany był na początku lat 60. XX wieku, ale ostatecznie dworzec autobusowy został otwarty 27 kwietnia 1968 roku (budowa trwała od września 1965 roku). Obiekt o kubaturze 4200 m3 wybudowany został za ok. 5,5 mln ówczesnych złotych i mieścił obszerną poczekalnię, trzy kasy biletowe oraz stanowisko informacji, kiosk ruchu, kawiarenkę oraz szalety w przyziemiu, a na piętrze pomieszczenia biurowe oraz 6 sypialni z trzydziestoma miejscami noclegowymi dla kierowców. Autobusy odjeżdżały z 6 zadaszonych stanowisk. Już w momencie uruchomienia dworzec był za mały dla ówczesnych potrzeb przewozowych. Postulowano otwarcie drugiego dworca na terenie betoniarni u zbiegu ulic Kolejowej oraz Korfantego (wówczas Dzierżyńskiego), który miał powstać do roku 1970 i być połączony z dworcem głównym tunelem. Do tego czasu część autobusów miała odjeżdżać z tymczasowych stanowisk na ulicy Kolejowej.
27 lutego 2012 roku przedsiębiorstwo PKS w Cieszynie zostało postawione w stan likwidacji. Nowym właścicielem dworca została firma z Białej Podlaskiej. Podobno ma tu powstać galeria handlowa.
Widoki z kamienicy
więcej zdjęć (3)
Bobrecka 28
więcej zdjęć (3)
Zbudowano: 1938
ul. Kolejowa
więcej zdjęć (50)
ul. Korfantego Wojciecha
więcej zdjęć (256)
Dawniej: Hoenheisergasse, Hoenheisera+Grażyńskiego, Hindenburg-Straße, Dzierżyńskiego
ul. Bobrecka
więcej zdjęć (183)
Dawniej: Bobrekergasse
Regulacja oraz kanalizacja przebiegła w 1880 r. i niedawno się zakończyła trwała ponad 100 lat.