starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Komunikacja miejska we Wrocławiu Tramwaje we Wrocławiu

Lata 1932-1936 , Obecny plac Jana Pawła II z tramwajowym akcentem. Po lewej LH Std z letnią doczepą Kleine Sommerwagen linii 5, po prawej tramwaj linii 16 w składzie: LH Std + doczepa B26 + doczepa B 31.

Skomentuj zdjęcie
Jestem zdania, ze to przed 1936.
2019-02-17 09:28:12 (7 lat temu)
do mirekjot: Z ciekawości, po czym?
2019-02-19 16:30:09 (7 lat temu)
mirekjot
+1 głosów:1
do piotram: Po braku kierunkowskazow bocznych na wozie motorowym po lewej. Uwazam, ze on ich jeszcze nie ma. Taki obowiazek wprowadzono w Niemczech w 1934, ale troche trwalo, zanim wyposazono w nie wszystkie wozy. Np. w Szczecinie uporano sie z tym bodaj do kwietnia 36.
2019-02-19 18:13:09 (7 lat temu)
do mirekjot: A włączone kierunkowskazy to była zapalona żarówka, ciekawe kiedy pojawiły się migające?
2019-02-19 23:27:12 (7 lat temu)
mirekjot
+2 głosów:2
do Neo[EZN]: W Szczecinie przerywane kierunkowskazy pojawily sie wraz z modernizacja enek od 1968.
2019-02-20 13:39:56 (7 lat temu)
vigo
Na stronie od 2014 grudzień
11 lat 4 miesiące 15 dni
Dodane: 10 lutego 2019, godz. 16:26:10
Rozmiar: 1920px x 1280px
14 pobrań
1265 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia vigo
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje we Wrocławiu
więcej zdjęć (84)
Zbudowano: 1877/1893
Dawniej: Straßenbahn in Breslau
Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r.
Bank "Alexanderhaus"
więcej zdjęć (31)
Zbudowano: 1827
Dawniej: Alexanderhaus
Wzniesiony ok. 1827 na placu utworzonym po zburzeniu Bramy Mikołajskiej, zapewne przez mistrza bud. Johanna Gottfrieda Tschockego. Klasycystyczny, z 7-osiową fasadą, 3-kondygnacyjny, z boniowanym parterem o charakterze kondygnacji cokołowej i wysuniętym portykiem kolumno¬wym, początkowo 2-skrzydłowy na planie litery „C, po rozbudowie po 1866 na potrzeby Banku Braci Alexander 3-skrzydłowy, zewn. dziedzińcem. Budynek został rozebrany w latach 60. XX w.

Łukasz Krzywka
pl. Jana Pawła II
więcej zdjęć (1409)
Dawniej: Königsplatz, An der Königsbrücke, 1 Maja
Plac powstał w pierwszej połowie XIX w. po zdobyciu Wrocławia przez wojska napoleońskie, a następnie wyburzeniu Bramy Mikołajskiej w 1820 r. W dwa lata później nad fosą przerzucono nowy most zwany Królewskim (Königsbrücke). W tym czasie plac miał kształt prostokąta o powierzchni ok. 0,5 ha i zabudowany był od zachodu w podkowę z zamkniętymi narożnikami.
Wtedy plac określany był jako An der Königsbrücke (Przy Moście Królewskim). Lecz już wkrótce wzwiązku z szybkim rozwojem miasta zaszła potrzeba przebudowy placu. W 1866 r. został on powiększony do 1,5 ha, zlikwidowano most zasypując fosę oraz zmieniono nazwę na Königs Platz (Plac Królewski). Na początku XX w. w osi fosy wzniesiono na północy pomnik Bismarcka, a naprzeciwko fontannę wraz z grupą rzeźb Walka i Zwycięstwo. Jeszcze przed wojną planowano podwyższyć zabudowę zachodniej strony placu do 5 kondygnacji lecz do realizacji nigdy nie doszło.

W czasie walk o Festung Breslau zabudowa placu została w większości zniszczona. Ocalał jedynie gmach zajmowany obecnie przez Akademię Muzyczną oraz fontanna. W kolejnych latach w ramach odbudowy placu wzniesiono zupełnie niepasujący budynek Cuprum, a także w miejscu dawnego banku braci Alexander wzniesiono nowy budynek szpitala im. Babińskiego. Dużo zmieniło się na początku lat 80. Właśnie wtedy przebudowano plac i utworzono pzejście podziemne (otwarte 24 marca 1984).
Początkowo nieoficjalnie plac nosił nazwę pl. Królewskiego, lecz już w 1946 r. zmieniono nazwę na Plac 1. Maja. Obowiązywała ona do 31 XII 2005 r. Od 1 stycznia 2006 r. patronem placu jest papież Jan Paweł II.