Teren należy do PKP dlaczego przypisany do SKM, która będzie (może) tylko tu przejeżdżać.

do mag : PKP przeciąga tędy tylko składy z zakładów w Policach. Użytkowany jest tylko jeden tor. Pieniądze na nowoczesną kolej podmiejską ma dać miasto i Unia.

do Kajordzak: Przy budowie węzła Łekno rozpoczęto inwestycję. Jeżeli położą dwa tory będzie to widomy ślad.

do Mariusz Brzeziński: Niezupelnie. W ramach calego projektu linia kolejowa 406 do Polic ma byc modernizowana przez PLK nie tylko na potrzeby SKM.

do mirekjot: Gdyby nie Police to szybciej sprzedali by tą trasę na obwodnicę samochodową. Tyko miasto ma tu interes i wizję dofinansowania projektu przez Unię.

do Mariusz Brzeziński: Nie wiem, czy tak, ale zdychanie i obecny stan tej linii to poklosie "reform" Balcerowicza. Po pierwsze - linia 406 wypadla z sieci linii o znaczemiu panstwowym. W roku 2002 PKP zaproponowalo miastu wpisanie pociagow kursujacych na tej linii do systemu komunikacji miejskiej ze wspolnym biletem - w polaczemiu z relacjami do Stargardu, Goleniowa, Gryfina i Polic. Miasto nie bylo zainteresowane, wiec PKP zawieslo przewozy pasazerskie od Szczecina Gl. do Trzebiezy. Zaklady, ktore mialy finansowac utrzymanie linii dla wlasnych przewozow towarowych popadaly po kolei, poza ZCh Police.

do mirekjot: Smutne i prawdziwe.

do Kajordzak: Nie spodziewalbym sie tego. Najwyzej pojawi sie nowy przewoznik - SKM, choc ja bym powierzyl to zadanie juz zorganizowanemu. Z tzw. doswiadczen wynika, ze i taniej i madrzej :)