starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 6 głosów | średnia głosów: 6

Polska woj. dolnośląskie Wrocław Biskupin ul. Olszewskiego Karola Pętla tramwajowa "Biskupin"

24 marca 2019 , Pętla tramwajowa na Biskupinie - prawdopodobnie powojenna choć niektórzy twierdzą że zbudowana przez Niemców w czasie wojny ale na zdjęciach lotniczych z 24 grudnia 1944 roku nie widać pętli w dodatku pierwsza powojenna linia tramwajowa nr 1 miała swój początek przy ulicy Spółdzielczej.

Skomentuj zdjęcie
A można by było prosić o link do owych zdjęć lotniczych? Dzięki!
2020-03-17 11:00:29 (6 lat temu)
chrzan233
+1 głosów:1
2020-03-17 13:05:29 (6 lat temu)
Emil Krawczyk
+1 głosów:1
do chrzan233 : Dzięki.
2020-03-20 08:00:44 (6 lat temu)
Columba livia
Na stronie od 2014 marzec
12 lat 1 miesiąc 16 dni
Dodane: 24 marca 2019, godz. 19:42:00
Autor zdjęcia: Columba livia
Rozmiar: 4500px x 2895px
Licencja: CC BY-SA 4.0
Aparat: L1D-20c
1 / 80sƒ / 5ISO 10010mmalt 81m
7 pobrań
2007 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Columba livia
Obiekty widoczne na zdjęciu
linie tramwajowe
Pętla tramwajowa "Biskupin"
więcej zdjęć (55)
Pętla tramwajowa leżąca we wschodniej części wrocławskiego osiedla Biskupin. Można na niej zobaczyć bardzo ciekawe rozwiązanie techniczne - oprócz rozjazdu na łuku zbudowano tam również ślepy tor wychodzący wprost w linię. Pozwala to na stacjonowanie na pętli trzech tramwajów, ale jeden z nich musi najpierw z niej wyjechać i po przełożeniu zwrotnicy wycofać, aby zwolnić główny tor.
Zdjęcia lotnicze - Biskupin
więcej zdjęć (44)
Dzielnica Biskupin
więcej zdjęć (7)
Dawniej: Bischofswalde
Budowę Biskupina jako osiedla rozpoczeto w 1919 roku. Od 1928 roku w granicach Wrocławia. Urzędowa nazwa Biskupin funkcjonuje od 1948. Wcześniej - Kożuchów.
ul. Olszewskiego Karola
więcej zdjęć (344)
Dawniej: Wilhelmshafener Strasse
Ulica Karola Olszewskiego – przedłużenie głównej osi komunikacyjnej Wielkiej Wyspy we Wrocławiu, ulicy Wróblewskiego, na wschód. Zaczyna się, po stronie zachodniej, przy skrzyżowaniu z ul. Chełmońskiego i Kazimierską, a kończy na wschodzie przy skrzyżowaniu z Bacciarellego; całkowita długość ulicy wynosi około 1,9 km.

Ulica Wróblewskiego wraz z Olszewskiego stanowiły we wczesnym okresie osadnictwa drogę z miasta do wsi Dąbie, Koczotów (tak brzmiała XII-wieczna nazwa wsi znajdującej się na miejscu dzisiejszego osiedla Biskupin) i Bartoszowice.

Na początku XX wieku droga ta powoli zaczęła uzyskiwać charakter miejskiej ulicy. Po wytyczeniu ul. Wróblewskiego na początku XX wieku, w 1910 wytyczono też początkowy odcinek Olszewskiego, do ul. Pastelowej, a rok później – do Bacciarellego, gdzie znajdował się Port Wilhelma (Wilhelmshafen); od niego ulica przyjęła swoją (niem. nazwę Wilhelmshafener Straße.)

Środkowy odcinek ulicy, pomiędzy skrzyżowaniem ze Spółdzielczą a skrzyżowaniami z Norblina i Wojtkiewicza, ma postać dużego podłużnego placu złożonego z trzech równoległych jezdni; obie boczne jezdnie (północna i południowa) służą głównie do komunikacji pomiędzy sąsiadującymi przecznicami.

Na niemal całej długości ulicy, obok jej jezdni, prowadzi dwutorowa linia tramwajowa (pętla tramwajowa znajduje się przy skrzyżowaniu z ul. Norblina. Cała ulica obsadzona jest drzewami (gł. dębami).

Od roku 1945 patronem ulicy jest prof. Karol Olszewski, który wraz z drugim polskim naukowcem, fizykiem Zygmuntem Wróblewskim, patronem ulicy łączącej ul. Olszewskiego z miastem, w 1883 jako pierwsi w świecie skroplili tlen.

Źródło: [ Wikipedia] ([ autorzy])
Licencja: [ GFDL]