starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 4 głosy | średnia głosów: 6

Polska woj. małopolskie powiat nowotarski Maniowy Stara droga

Lata 1970-1980 , Stara droga i zabudowania przysiółka Dolina.
Zdjęcie pochodzi z wystawy starych zdjęć na ogrodzeniu remizy.

Skomentuj zdjęcie
adi_62
Na stronie od 2018 grudzień
7 lat 5 miesięcy 7 dni
Dodane: 21 maja 2019, godz. 21:31:16
Rozmiar: 1900px x 917px
Aparat: NIKON D7200
1 / 200sƒ / 5.6ISO 10030mm
6 pobrań
1072 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia adi_62
Obiekty widoczne na zdjęciu
Stara droga
więcej zdjęć (11)
Przed powstaniem Jeziora Czorsztyńskiego większość zabudowań we wsi Maniowy zlokalizowana była w dolinie Dunajca przy nieistniejącej dziś głównej drodze i w jej sąsiedztwie. Droga ta była fragmentem szlaku drogowego prowadzącego z Nowego Targu i rozdzielającego się w Czorsztynie na dwa kierunki: do Niedzicy, i do Nowego Sącza przez Krościenko. Odcinek drogi w granicach miejscowości miał ok. 5,5 km długości. Od drogi-głównej ulicy wsi odchodziły boczne uliczki i drogi prowadzące do bardziej oddalonych przysiółków oraz dojazd do wsi Mizerna. Przy tej drodze usytuowana była większość ważniejszych obiektów w Maniowach, takich jak kościół, cmentarz, szkoła, dom ludowy, remiza strażacka, poczta, mleczarnia, piekarnia, masarnia i inne placówki handlowe. Droga była tak stara jak sama wieś, która istniała już prawdopodobnie w XII w. W średniowieczu przebiegał tędy jeden z wariantów szlaku handlowego z zachodniej Małopolski na Węgry. Prowadził on z Krakowa przez Nowy Targ, Czorsztyn, Sromowce Wyżne w kierunku Kieźmarka i w kierunku Starej Lubowni na Spiszu. W latach 60. XIX w. śladem starej drogi wytyczono trakt bity. Po II wojnie światowej szosa otrzymała nawierzchnię bitumiczną i była użytkowana do połowy lat 80., kiedy to starą wieś opuścili ostatni mieszkańcy przenoszący się do nowych zabudowań. Potem jeszcze służyła jako droga technologiczna do czasu rozpoczęcia napełniania zbiornika. Już w końcu lat 70. wybudowano dla ruchu tranzytowego przez tereny położone wyżej nową szosę łączącą się ze starą szosą do Nowego Sącza w Kluszkowcach. Obecnie omawiana droga prawie w całości zalana jest wodami jeziora zaporowego.