starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 6

Polska Rzeki w Polsce Rzeka Wisła Most prowizoryczny austriacki

Lata 1915-1917 , Przemarsz wojska przez most tymczasowy w kierunku twierdzy Iwangorod.

Skomentuj zdjęcie
Co prawda sam wstawiłem to zdjęcie kierując się opisem na nim. Lecz tymczasowy most, a nawet pływający były w Dęblinie blisko kolejowego i oddalone od zniszczonego mostu drogowego. Ostatnio znalazłem aukcje na niemieckiej stronie, gdzie jest identyczne zdjęcie, bez dopisku Iwangorod za to opisane jako most w Tczewie. Czy pasuje ta fotka do Tczewa? Nie znalazłem tam nic podobnego, a zdjęcie pocztówka ze zmodyfikowanym napisem mogło udawać jeszcze kilka innych przepraw.
2020-10-02 21:13:32 (5 lat temu)
O ile dobrze rozumiem, przed 1915 Dęblin nie miał żadnego mostu drogowego. Wojsku wystarczał most kolejowo-drogowy. Więc Dęblin to to nie jest.
2021-07-07 08:51:11 (4 lata temu)
do verbensis: Nie jest to prawdą, o czym świadczą zdjęcia lotnicze Dęblina z roku 1915 z okresu kiedy jeszcze urzędowali tu Rosjanie, albo wkrótce po ich odejściu, gdzie widać wyraźnie zniszczony most. To, czy on był potrzebny w okresie pokoju, skoro istniał szeroki most kolejowy, który mając jeden tor, mógł być wykorzystywany również jako drogowy, to inna sprawa. W czasie wojny w roku 1914 i 1915 Rosjanie pobudowali sporo mostów na potrzeby wojenne, mogli i ten. Most istniał, inne argumenty mogą przeważyć na niekorzyść, że jest to scena z Dęblina, choćby ukształtowanie terenu, który jest płaski, a na zdjęciu widać niewielkie wzniesienia, no i fakt istnienia tej samej fotografii podpisywanej tylko różnymi miejscowościami.
2021-07-07 15:12:04 (4 lata temu)
do Darek Pawlak: O których konkretnie zdjęciach lotniczych mówimy? Co do mostu kolejowego - nie "mógł" być wykorzystywany, a był zaprojektowany jako kolejowo-drogowy. W 1915 (chyba) Rosjanie zbudowali kilka mostów ewakuacyjnych (bodaj trzy) i natychmiast po wyniesieniu się zniszczyli je. To były konstrukcje robione na szybko, być może łyżwowe. Na tym zdjęciu jest zaś bardzo solidny, regularny most, z ogromnymi izbicami, które ewidentnie świadczą o konstrukcji obliczonej na wiele lat użytkowania. Dlatego nadal będę obstawał przy tym, że to nie Dęblin.
2021-07-08 02:07:43 (4 lata temu)
do verbensis: Wystarczy zerknąć na sekcję zdjęcia lotnicze z 1915 w zdjęciach Dęblina i będzie na kilku z nich most jak na dłoni. Po szczegółach można rozpoznać czy zdjęcia są sprzed wysadzenia umocnień przez Rosjan, czyli 1914 do sierpnia 1915, czy późniejsze, nawet jednak późniejsze pokazują szczątki mostu. Skoro został tak zaprojektowany to mógł służyć tak jak powiedziałem, nie widzę tu nielogiczności a bardziej łapanie za słówka. Przyjmuję argument solidności i izbic bo i tak uważam że to nie Dęblin. Może to Puławy (wówczas jeszcze jako Nowa Aleksandria tam na lewym brzegu jest góra puławska i podobne ukształtowanie terenu. Nawet napis by chyba pasował, bo tłumacz tłumaczy go jako marsz w kierunku/do Iwangorodu, a nie jako most już w Iwangorodzie. Niestety brak materiału porównawczego dla starego drewnianego mostu w Puławach.
2021-07-08 18:19:53 (4 lata temu)
do Darek Pawlak: Kształt izbic i odległość mostu saperskiego nawet jakby pasowały... -->
2021-07-08 20:33:13 (4 lata temu)
do verbensis: Jeśli Puławy, to byłby to most rosyjski półstały (ten z izbicami), który spalili 2 lipca 1915 roku.
2021-07-08 21:42:05 (4 lata temu)
Darek Pawlak
+1 głosów:1
Ostatecznie przeniosłem do Puław.
2021-07-08 22:15:50 (4 lata temu)
Darek Pawlak
Na stronie od 2019 listopad
6 lat 6 miesięcy 23 dni
Dodane: 16 stycznia 2020, godz. 11:49:20
Rozmiar: 1599px x 1052px
9 pobrań
1432 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Darek Pawlak
Obiekty widoczne na zdjęciu
mosty
Zbudowano: 1915
Rzeka Wisła
więcej zdjęć (6)
Wisła (łac. i ang. Vistula, niem. Weichsel) – najdłuższa rzeka Polski, o długości 1047 km. Jest także najdłuższą rzeką uchodzącą do Morza Bałtyckiego.

Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m., na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim. Zasadniczy kierunek biegu Wisły jest południkowy. Wisła posiada deltę i uchodzi do Zatoki Gdańskiej.

Źródła rzeki znajdują się w południowej Polsce, na wysokości 1107 m n.p.m. (Czarna Wisełka) i 1080 m n.p.m. (Biała Wisełka), na zachodnim stoku Baraniej Góry w Beskidzie Śląskim.

Wisła ma trzy potoki źródłowe: Białą Wisełkę, główny górny bieg Czarną Wisełkę oraz Malinkę. Biała i Czarna Wisełka uchodzą do Jeziora Czerniańskiego, od którego płyną pod wspólną nazwą jako Wisełka. Po złączeniu nurtu z potokiem Malinka płynie już jako Wisła.

W miejscowości Biała Góra koło Sztumu około 50 km od ujścia rozdzielając się na dwa ramiona Leniwka (lewe) i Nogat (prawe), tworzy szeroką deltę zwaną Żuławami. W miejscowości Gdańska Głowa od Leniwki oddziela się w kierunku wschodnim kolejne ramię zwane Szkarpawa w celu ochrony przeciwpowodziowej zamknięte śluzą. Kolejne ramię Martwa Wisła oddziela się w Przegalinie. Uchodzi do Zatoki Gdańskiej.

Do XIV wieku ujście Wisły dzieliło się na główne wschodnie ramię Wisłę Elbląską i mniejsze zachodnie ramię Wisłę Gdańską. Od roku 1371 głównym ramieniem stała się Wisła Gdańska. Po powodzi w 1840 roku tworzy się dodatkowe ramię Wisła Śmiała. W latach 1890-1895 wykonano przekop koło Świbna.

Dorzecze Wisły zajmuje powierzchnię 194 424 km² (w Polsce 168,7 tys. km²). Urzeźbienie dorzecza Wisły charakteryzuje średnie wzniesienie 270 m n.p.m., przy czym przeważająca część dorzecza (55%) położona jest na wysokościach 100-200 m n.p.m.; od 100-300 m zawiera się ponad 3/4 dorzecza. Najwyższy punkt dorzecza leży na wysokości 2655 m n.p.m. (szczyt Gerlach w Tatrach). Cechą dorzecza Wisły jest asymetria – w znacznej mierze konsekwencja kierunku nachylenia Niżu Środkowoeuropejskiego ku północnemu zachodowi i kierunku spływu wód lodowcowych, przy równocześnie znacznej predyspozycji w budowie starszego podłoża. Asymetria dorzecza (prawostronnego do lewostronnego): 73-27%.

Wisła jest połączona za pomocą kanałów z:

* Odrą – Kanałem Bydgoskim, Notecią i Wartą (droga wodna Wisła - Odra)
* Niemnem – Kanałem Augustowskim i Czarną Hańczą
* Dnieprem – Kanałem Dnieprzańsko-Bużańskim i Prypecią.

Źródło [ Wikipedia]