starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 4 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
Gandalf
+2 głosów:2
Nie trzeba na wszystkim co widać na zdjęciu stawiać notek. Jeżeli już przypisałeś zdjęcie do jakiegoś obiektu, nie stawiaj na nim notki i odwrotnie jeśli chcesz postawić notkę na zdjęciu to nie przypisuj bo robi się bałagan. Zobacz na obiekt Wrocławska 16a-d: , to samo zdjęcie jest 2 razy a najgorsze jest to że tego budynku w ogóle nie widać na tym zdjęciu :-/
2020-02-02 13:17:16 (6 lat temu)
coś tam poprawiłem, myślałem że trzeba przypisać obiekt plus postawić notkę.
2020-02-02 14:03:57 (6 lat temu)
z innej beczki ?
jest postawiony obiekt ul. 1 maja 6

ale to obiekt nie istniejący, w ten nr 6 wstawić tez obiekt istniejący ? czy założyć nowy nr 6, 1 maja ?
2020-02-03 15:47:29 (6 lat temu)
do Clipo66: Niech się wypowiedzą administratorzy ;-) Obstawiam nowy.
2020-02-03 16:38:27 (6 lat temu)
do Clipo66: Zakładasz nowy obiekt a ponieważ jest to kamienica narożna dodajesz dwa przypisania: do 1 Maja 6 i do Reymonta bez numeru posesji.
2020-02-03 18:41:42 (6 lat temu)
Clipo66
Na stronie od 2019 listopad
6 lat 5 miesięcy 15 dni
Dodane: 2 lutego 2020, godz. 11:42:52
Autor zdjęcia: Clipo66
Rozmiar: 2000px x 1334px
Licencja: Public Domain
Aparat: Canon EOS 400D DIGITAL
1 / 800sƒ / 6.3ISO 10050mm
1 pobranie
1685 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Clipo66
Obiekty widoczne na zdjęciu
mosty
Most Piastowski
więcej zdjęć (87)
Zbudowano: 1959-1963

Przeprawa w tym miejscu znajdowała się już w średniowieczu, biegł tędy szlak handlowy z Krakowa do Wrocławia. Most Stulecia (niem. Jahrhundertbrücke), jaki można oglądać na widokówkach z początku XX wieku wybudowano w 1886 r. Wraz z otwarciem obecnego Mostu Pamięci Sybiraków podjęto się w 1933 r. przebudowy obiektu. Najbardziej widoczna różnica, to zastąpienie 7-przęsłowej konstrukcji konstrukcją dwuprzęsłową stalową. W początku 1945 r. wycofujące się oddziały niemieckie wysadziły most, tak jak pobliski Adolf-Hitler-Brücke. Dopiero na początku lat 60. XX wieku ruszyła budowa nowego Mostu Piastowskiego, jaki znamy dzisiaj. Most budowano w latach 1959-1963 korzystając z fundamentów filara Mostu Stulecia. W latach 2003-2005 dokonano generalnego remontu konstrukcji, poszerzono chodniki, zbudowano drogi rowerowe, wymieniono nawierzchnię jezdni.



Most składa się z 2 przęseł, każde o konstrukcji nośnej składającej się z 2 stalowych łuków połączonych 3 stężeniami (do weryfikacji), do których za pomocą wieszaków podczepiono stalowy pomost. Pomost składa się z 2 wzdłużnych blachownic połączony ażurowymi belkami. Wschodnie przęsło ma teoretyczną rozpiętość 58,5 m natomiast zachodnie 50,2 m. Szerokość jezdni na moście wynosi 6,0 m.



Źródło:

Autorzy:
Rzeka Odra
więcej zdjęć (8)
Dawniej: Die Oder
Odra (czes. i dł. Odra, niem. Oder, gł. Wodra, łac. starożytna Suevus, łac. średniowiecza Oddera (w Dagome iudex), Odera; łac. renesansowa Viadrus (od 1543)) – rzeka w Europie Środkowej, w zlewisku Morza Bałtyckiego, na terenie Czech, Polski i Niemiec. Pod względem całkowitej długości jest drugą (po Wiśle) rzeką Polski. Biorąc pod uwagę tylko jej część w granicach Polski jest trzecią rzeką pod względem długości (po jej dopływie Warcie).

Rzeka ma długość 854,3 km, z czego 742 km w Polsce. Powierzchnia dorzecza Odry obejmuje obszar 118 861 km² z tego 106 056 km² w Polsce.

Wypływa na wschodzie Czech, w Górach Odrzańskich w Sudetach Wschodnich, na wysokości 634 m n.p.m.; uchodzi do Roztoki Odrzańskiej, będącej zatoką Zalewu Szczecińskiego, w północno-zachodniej części Polski, przy północnej granicy miasta Police.

Największymi miastami nad Odrą są: Ostrawa w Czechach oraz Opole, Wrocław i Szczecin w Polsce.

Odra swoje źródło ma na południowo-wschodnim zboczu wzgórza Fidlův kopec w Górach Odrzańskich na wysokości 634 m n.p.m. Płynie przez Bramę Morawską, poniżej przez Śląsk. W górnym biegu pomiędzy Boguminem a ujściem Olzy na krótkim odcinku jest rzeką graniczną między Polską a Czechami, a w dolnym – od ujścia Nysy Łużyckiej (w km 542,4) stanowi granicę między Polską i Niemcami przez 161,7 km długości swojego biegu. Powyżej Gryfina we wsi Widuchowa, na 704,1 km biegu, Odra rozdziela się na dwa nurty – Odrę Wschodnią (która przechodzi w Regalicę do jeziora Dąbie) oraz płynącą przez centralne dzielnice Szczecina i omijającą od zachodu jezioro Dąbie – Odrę Zachodnią. W okolicy Szczecina, na Międzyodrzu, płynie już kilkoma korytami, z których główne to (oprócz Odry Wschodniej i Zachodniej) Duńczyca, Parnica i Święta. Odcinek rzeki w Policach utworzony przez połączenie Odry Zachodniej i wód wypływających z jeziora Dąbie poprzez Iński Nurt, Babinę aż do ujścia do Roztoki Odrzańskiej nosi nazwę Domiąży.

Północna część Odry Zachodniej, począwszy od północnego mostu Trasy Zamkowej w Szczecinie, należy do akwenu polskich morskich wód wewnętrznych.

Średni spadek rzeki w jej górnym biegu wynosi 7,2‰, poniżej Bramy Morawskiej spadek zmniejsza się do 0,33‰, a średni spadek na całej długości wynosi 0,74‰.

Dzięki uregulowaniu całego koryta Odra jest najdłuższą śródlądową drogą wodną w Polsce. Nazwana Odrzańską Drogą Wodną była żeglowna od ujścia Opawy. Po powodziach z 1997 - Powódź tysiąclecia oraz z 2010 jest żeglowna od Śluzy Koźle długość odcinka żeglownego zmniejszyła się z 761 km do 646 km. Skanalizowana od Kędzierzyna-Koźla do Brzegu Dolnego, była wykorzystywana przez kraje środkowoeuropejskie nie mające dostępu do morza.

Kanalizacja Odry odbyła się w dwóch etapach. Pierwszy zrealizowano w latach 1888 - 1897, skanalizowano wówczas odcinek od Koźla do ujścia Nysy Kłodzkiej, wybudowano 12 stopni wodnych ze śluzami komorowymi. Szybko jednak okazało się, że jest to niewystarczająca liczba i w latach 1907 - 1922 w ramach drugiego etapu powstało 10 kolejnych stopni.

W dorzeczu Odry znajduje się 7 elektrowni wodnych (największa w Brzegu Dolnym o mocy 9,7 MW).

Na Odrze funkcjonuje kilka przepraw promowych, w tym na terenie województwa lubuskiego w Milsku, Pomorsku, Brodach i Połęcku. W Bytomiu Odrzańskim i Brzegu Dolnym działa przeprawa promowa.

Powierzchnia dorzecza Odry obejmuje obszar 118 861 km² z tego 106 056 km² w Polsce, co stanowi 32,9% powierzchni kraju. Dorzecze wykazuje asymetrię na korzyść dopływów prawobrzeżnych. Jego najwyższym punktem jest wierzchołek Śnieżki (1602 m n.p.m.).

Największymi lewobrzeżnymi dopływami są rzeki wypływające w Sudetach, m.in. Opawa, Nysa Kłodzka, Bystrzyca, Kaczawa, Bóbr i Nysa Łużycka; wśród dopływów prawobrzeżnych wyróżnia się najzasobniejszy w wodę i najdłuższy dopływ Odry - Warta, poza tym m.in. Mała Panew, Barycz i Ina.

Kanały śródlądowe łączące się z Odrą:

* Kanał Gliwicki (prawy, 98 km rzeki, Kędzierzyn-Koźle)
* Kanał Odra-Sprewa (lewy, 553 km rzeki, Eisenhüttenstadt)
* Kanał Finow (lewy, 667 km rzeki, Hohensaaten)
* Kanał Odra-Hawela (lewy, 667 km rzeki, Hohensaaten)
* Kanał Hohensaaten-Friedrichsthal (niem. Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße, HoFriWa) (lewy, Odra Zachodnia, Hohensaaten)

Poprzez Wartę, jej dopływ Noteć i Kanał Bydgoski Odra posiada połączenie także z Wisłą.

Źródło [ Wikipedia]
Stare mapy rzeki Odry z 1896 roku można znaleźć na
Widoki z Wieży Piastowskiej
więcej zdjęć (127)
Wieża Piastowska
więcej zdjęć (222)
Atrakcja turystyczna
Dawniej: Schlossturm
Zabytek: 188/56 z 20.01.1956
Wieża Piastowska - wieża zamkowa, Strażnica na Pasiece, najstarsza w Opolu. Od siedmiuset lat góruje nad Ostrówkiem i Wyspą, znak czasu i symbol Opola. To jeden z najstarszych zabytków architektury obronnej w Polsce; zbudowana około 1300 roku (za rządów księcia Bolka I) jako stołp zamku książęcego opolskiego księcia Kazimierza I. Była wtedy budowlą ogromną i na wskroś nowoczesną, z cegły. Hełm wieży często się zmieniał. Od połowy XVI w., zamek zaczął popadać w ruinę. W XX w. władze rejencji opolskiej uznały zamek za mało użyteczny oraz kosztowny w utrzymaniu i postanowiły go zburzyć. Dzięki ostrym sprzeciwom polskiego mieszczaństwa w Opolu oraz działaczy Związek Polaków w Niemczech udało się jedynie ocalić wieżę zamkową tego zabytku. Z zamku ocalała tylko wieża, którą uwzględniono w planowanym na tym miejscu zespole nowego gmachu Urzędu Wojewódzkiego. Tak stoi ona do dziś. Już w roku 1957 nadbudowany został wysoki na 11 metrów graniasty hełm: wraz z nim wieża sięga 42 metrów wysokości. Budowla jest postawiona na kamiennym fundamencie o głębokości 6 metrów. Szerokość murów w dolnej partii wieży dochodzi do 3 metrów. Do wieży pierwotnie wchodzono przez otwór na wysokości 9 m (obecnie zamurowany) po drewnianym ganku połączonym z murami nieistniejącego już zamku[2]. Na skutek nierównego osiadania fundamentów Wieża Piastowska jest lekko przechylona. Obecne odchylenie od pionu wynosi ok. 1,5 stopnia. Zabytkowi towarzyszyły przez lata wykopaliska osad słowiańskich z X i XI w., odkryte przy budowie amfiteatru opolskiego. Wykopaliska te zostały zakopane. Wieża jest udostępniania zwiedzającym od wtorku do niedzieli (również w święta) w godzinach: 10-13 i 14-17.

Źródło: Autorzy:
Bończyka 1-5
więcej zdjęć (5)
ul. Piastowska
więcej zdjęć (1602)
Dawniej: Hafen Strasse
ul. Bonczyka Norberta, ks.
więcej zdjęć (99)
Dawniej: Bleich Strasse, Bończyka Norberta
Uchwałą Rady Miasta z dnia 17 listopada 2005 r. dotychczasowej drodze publicznej nadano nazwę ul. Księdza Norberta Bonczyka.