Kolorujstarsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. śląskie › Sosnowiec › Komunikacja miejska w Sosnowcu › Tramwaje w Sosnowcu |
Lata 1970-1979 , Skrzyżowania ulic Orlej, Staropogońskiej i Będzińskiej, za plecami fotografa kościół św. Tomasza Ap.
Ze strony:
Skomentuj zdjęcie
Banita
 Opis poprawny i zgodny z budynkami na ujęciu lotniczym 2024-02-09 00:07:54 (2 lata temu)
do Banita: Dziękuję, dostanę cukierka? ;-)... 2024-02-09 05:39:51 (2 lata temu)
do 4elza: Miętuska ? 😉 2024-02-09 08:45:15 (2 lata temu)
|
|
Na stronie od 2019 luty
7 lat 1 miesiąc 25 dni |
Dodane: 17 grudnia 2020, godz. 5:14:26
Źródło: inne
Autor: Zbigniew Krawczyk ... więcej (2)
Rozmiar: 1000px x 1000px
9 pobrań 2508 odsłon 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia 4elza
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje w Sosnowcu
więcej zdjęć (90)
Zbudowano: 1928
Idea uruchomienia tramwajów w Sosnowcu pojawiła się jeszcze przed I WŚ, jednak jej realizacja ziściła się dopiero w 1928 r., kiedy to otwarto dwie trasy: w styczniu 1928 r. z centrum Sosnowca do Będzina i w lipcu 1928 r. na odcinku: Stary Sosnowiec - Szopienice. Co ciekawe linie te nie były na początku ze sobą połączone, co nastąpiło dopiero w 1931 r. po wybudowaniu wiaduktu pod linią kolejową rozdzielającą obie trasy, patrz:
. W latach powojennych sieć ulegała dalszej rozbudowie: uruchomiono nowe odcinki m.in. do Milowic, etapami do Kazimierza Górniczego oraz Mysłowic (lata 50/60-te XX w.) i wreszcie na osiedle Zagórze (1980-1982).ul. Staropogońska
więcej zdjęć (6)
ul. Będzińska
więcej zdjęć (99)
Dawniej: Będzińska, Mielczarskiego
ul. Orla
więcej zdjęć (104)