starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 13 głosy | średnia głosów: 5.98
 | Polska › woj. śląskie › Sosnowiec › Komunikacja miejska w Sosnowcu › Tramwaje w Sosnowcu |
25 września 1927 , Budowa mijanki na ulicy 3 Maja która była końcowym przystankiem do 1931 roku.
Skomentuj zdjęcie
Danuta Mucha(Czarnecka)
 Po prawej nieistniejące budynki kolejowe. 2016-03-05 14:10:07 (10 lat temu)
Umieściłam znaczniki. 2022-01-23 06:49:35 (4 lata temu)
4elza
+1 głosów:1 Proszę o korektę ścieżki przypisań: dzielnica Śródmieście, zamiast Sielec. 2022-12-31 05:08:03 (3 lata temu)
do 4elza: Poprawione. 2025-02-11 15:37:25 (rok temu)
|
|
Na stronie od 2001 wrzesień
24 lat 7 miesięcy 28 dni |
Dodane: 3 grudnia 2009, godz. 22:49:17
Źródło: Komunikacja tramwajowa w aglomeracji katowickiej Krzysztof Soida Wydawnictwo Stapis Katowice 1998
Rozmiar: 1000px x 661px
29 pobrań 4559 odsłon 5.98 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia Neo[EZN]
Obiekty widoczne na zdjęciu
Tramwaje w Sosnowcu
więcej zdjęć (90)
Zbudowano: 1928
Idea uruchomienia tramwajów w Sosnowcu pojawiła się jeszcze przed I WŚ, jednak jej realizacja ziściła się dopiero w 1928 r., kiedy to otwarto dwie trasy: w styczniu 1928 r. z centrum Sosnowca do Będzina i w lipcu 1928 r. na odcinku: Stary Sosnowiec - Szopienice. Co ciekawe linie te nie były na początku ze sobą połączone, co nastąpiło dopiero w 1931 r. po wybudowaniu wiaduktu pod linią kolejową rozdzielającą obie trasy, patrz:
. W latach powojennych sieć ulegała dalszej rozbudowie: uruchomiono nowe odcinki m.in. do Milowic, etapami do Kazimierza Górniczego oraz Mysłowic (lata 50/60-te XX w.) i wreszcie na osiedle Zagórze (1980-1982).ul. 3 Maja
więcej zdjęć (1423)
Dawniej: Kolejowa, Główna, Dietlowska i Szeroka (pn. fragmenty starej cz.), Hauptstrasse, Czerwonego Zagłębia,Nowozamkowa (pocz. fragment nowej cz.)