|
starsze nowsze oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 5 głosów | średnia głosów: 6
12 stycznia 2021 , Zajezdnia Gaj, a w niej stoi sobie tramwaj, nr boczny 2937 (jeśli dobrze identyfikuję, to Modertrans Moderus Beta MF 24 AC). Idąc na spacer z psem do parku w pierwszej chwili minąłem to miejsce bez specjalnego zainteresowania, dopóki nie zabłysnęła mi w głowie lampa: "co jest!?". Numer 77, w dodatku "Till Vallhalla" (czyli mniej więcej "do Valhalli"!? Cofnąłem się więc parę kroków, pstryknąłem fotkę i teraz dzielę się z fotopolaninami tym zdjęciem stawiając pytanie: jak myślicie, co motorniczy tego tramwaju (albo też pracownik zajezdni) miał na myśli, wpisując jako miejsce docelowe Valhallę, miejsce wiecznego szczęścia poległych w chwale nordyckich wojowników? Z placu boju do Valhalli zabierały ich walkirie, ale być może wystarczy wsiąść w tramwaj linii 77, żeby tam dotrzeć?Skomentuj zdjęcie
|
Dodane: 12 stycznia 2021, godz. 17:55:13 Źródło: Julo - zbiory prywatne Rozmiar: 1900px x 1425px Licencja: CC BY-SA 4.0 Aparat: AC2003 1 / 261sƒ / 1.8ISO 1005mm
4 pobrania 874 odsłony 6 średnia ocen Poprzednie i następne zdjęcia Julo Obiekty widoczne na zdjęciu
Zajezdnia tramwajowa nr 1 - "Gaj" więcej zdjęć (147) Zbudowano: 1902 Dawniej: Strassenbahnbetriebshof I Zajezdnię wybudowało Städtischer Strassenbahn Breslau na zakupionej od miasta parceli. Uroczyste otwarcie obiektu nastąpiło 13.10.1902 roku i było zsynchronizowane z nowo otwartą linią tramwajową Hofchenstraße do Steinstraße. Zajezdnię na początku stanowiły dwie hale postojowe oraz obiekty zaplecza technicznego i socjalnego. Całość zajmowała powierzchnię około 2 ha. W 1902 roku przeniesiono też główną bramę zajezdni na stronę Kamiennej. W 1903 zakończono budowę domu dla pracowników zajezdni. Kompleks ucierpiał podczas walk o FB. W 1945 roku obiekt przejęły Zakłady Komunikacyjne Miasta Wrocławia. Zajezdnię odbudowano i przebudowano do ówczesnych potrzeb. Modertrans Moderus Beta MF 24 AC więcej zdjęć (39) Zbudowano: 2018 Tramwaje we Wrocławiu więcej zdjęć (84) Zbudowano: 1877/1893 Dawniej: Straßenbahn in Breslau Pierwszy tramwaj konny we Wrocławiu wyjechał na trasę w lipcu 1877 r., natomiast pierwszą linię elektryczną uruchomiono w czerwcu lub lipcu 1893 r. Komunikacja miejska we Wrocławiu więcej zdjęć (5) ul. Ślężna więcej zdjęć (1977) Dawniej: Lohe Strasse |