Do lipca 2023 sploty torowe były eksploatowane w Krakowie na trasie do Wzgórz Krzesławickich, nadal istniejący znajduje się jeszcze w Grudziądzu na Placu Miłośników Astronomii. W Łodzi jest jeszcze takie rozwiązanie na przystanku Aleksandrowska-Lechicka, o czym przeczytałem przed chwilą. To chyba wszystko jeśli chodzi o polskie sieci tramwajowe

do elot360: We Wrocławiu jest kilka splotów - Piłsudskiego Rondo Reagana - i to w kilku miejscach - i pewnie jakieś jeszcze by się znalazły.

do Neo[EZN]: Takich splotów rozjazdowych akurat bym nie zaliczał do tej samej grupy, w takim wypadku należałoby jeszcze dopisać Warszawę, pewnie Poznań i inne systemy tramwajowe (Kiedyś nawet Katowice). To co jest w Łodzi, Grudziądzu i było w Krakowie spełniało zupełnie inną rolę

do elot360: O tym splocie w Łodzi na Aleksandrowskiej pierwsze słyszę. To chyba jakaś nowość.

do blaggio.: Nowość która ma co najmniej 6 lat:

Też się zdziwiłem :D

do elot360: Rzeczywiście, to samo zobaczyłem chwilę wcześniej. I nie zauważyłem tego, mimo że czasem przejeżdżam tamtędy. Dobre..

Tak, splot na Aleksandrowskiej miał premierę w ruchu liniowym 28 marca 2018 :)

Co do takich splotów rozjazdowych jak np. we Wrocławiu, to głównym ich zadaniem jest możliwość wcześniejszego przełączenia zwrotnicy i ustawienia tramwaju na właściwych torach. Przykładowo w trakcie korka takie rozwiązanie może zwiększać przepustowość. Ten w Łodzi nie ma zwrotnic (i to jest jego główna zaleta ze względu na koszty obsługi).

Ja teraz po czasie przypomniałem sobie, że oglądałem splot na Aleksandrowskiej po wybudowaniu, ale potem całkiem o nim zapomniałem, w odróżnieniu o tego na Warszawskiej, po którym za każdym razem trzeba przejechać. ;-)

do pewu: Tak, to pomaga w miejscach w których jest duży ruch tramwajów i trzeba często przekładać zwrotnicę. Tam gdzie było miejsce - budowano dwa tory obok siebie idące w tym samym kierunku ale potem każdy z nich prowadzi w inną stronę - dzięki temu tramwaj który skręca nie blokuje tego który jedzie prosto.