29-30.04.2026 - synchronizują się dane między starymi (0,5TB) a nowymi (2TB) dyskami SSD, w czwartek mogą występować chwilowe przerwy w działaniu strony (trzeba będzie wyciągnąć stare dyski i w ich miejsce włożyć nowe oraz sprawdzić uruchamianie serwera).
Do lipca 2023 sploty torowe były eksploatowane w Krakowie na trasie do Wzgórz Krzesławickich, nadal istniejący znajduje się jeszcze w Grudziądzu na Placu Miłośników Astronomii. W Łodzi jest jeszcze takie rozwiązanie na przystanku Aleksandrowska-Lechicka, o czym przeczytałem przed chwilą. To chyba wszystko jeśli chodzi o polskie sieci tramwajowe
Tak, splot na Aleksandrowskiej miał premierę w ruchu liniowym 28 marca 2018 :)
Co do takich splotów rozjazdowych jak np. we Wrocławiu, to głównym ich zadaniem jest możliwość wcześniejszego przełączenia zwrotnicy i ustawienia tramwaju na właściwych torach. Przykładowo w trakcie korka takie rozwiązanie może zwiększać przepustowość. Ten w Łodzi nie ma zwrotnic (i to jest jego główna zaleta ze względu na koszty obsługi).
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: dopisek
Ja teraz po czasie przypomniałem sobie, że oglądałem splot na Aleksandrowskiej po wybudowaniu, ale potem całkiem o nim zapomniałem, w odróżnieniu o tego na Warszawskiej, po którym za każdym razem trzeba przejechać. ;-)
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: korekta
do Neo[EZN]: Takich splotów rozjazdowych akurat bym nie zaliczał do tej samej grupy, w takim wypadku należałoby jeszcze dopisać Warszawę, pewnie Poznań i inne systemy tramwajowe (Kiedyś nawet Katowice). To co jest w Łodzi, Grudziądzu i było w Krakowie spełniało zupełnie inną rolę
do pewu: Tak, to pomaga w miejscach w których jest duży ruch tramwajów i trzeba często przekładać zwrotnicę. Tam gdzie było miejsce - budowano dwa tory obok siebie idące w tym samym kierunku ale potem każdy z nich prowadzi w inną stronę -
do blaggio.: Super ! Dziękuję za ten i inne łódzkie przypisania :) Pewnie jeszcze inne zagadki się pojawią bo przeglądam kolejne numery źródłowego czasopisma, a Łodzi zupełnie nie znam.
Do Bonczek: Wdzięczny jestem za te zdjęcia, bo sam nigdy jeszcze nie dotarłem dalej niż do parkingu na Wycieczkowej. Z roku na rok odkładam wypad w ten teren przyjmując jednocześnie, że miałoby to być wczesną wiosną lub jesienią, i może te zdjęcia spowodują, że wreszcie się zbiorę. ;-)
do blaggio.: Nie mam pojęcia. Trochę szukałem ale po za fragmentem wybrukowanym i wytyczonymi ścieżkami i nasadzeniami nie ma żadnych potencjalnych śladów planowanego osiedla.
Podobno do połowy 2028 r. tramwaj ma wrócić na Warszawską. Połączone to będzie z przebudową kilku skrzyżowań, między innymi tego tu przy Skrzydlatej, i budową tunelu pieszo-rowerowego w nasypie obok wiaduktu. Teraz od 2019 r. linia jest martwa, nawet sieć trakcyjną zdjęto.
Komentarz został edytowany przez użytkownika - powód: literki
do blaggio.: W 1976 uczelnia, mieszcząca się dotąd w międzywojennym budynku przy ul. Narutowicza 77, otrzymała nową siedzibę, wzniesioną według projektu Bolesława Kardaszewskiego (wiki). Więc rok 1977 (wydanie albumu) był by dobry , datował bym na zakres 1976-1977.
do Woj11: Zgadza się, choć ten Trabant to model 1969, co można rozpoznać po wywietrznikach na tylnych słupkach (a także po innej siatce atrapy, której tu nie widać).
do polskup: Gdzieś w głębi świadomości to miejsce miałem utrwalone, bo ponad 20 lat temu często tędy wjeżdżałem na Bażancią, ale musiałem je wygrzebać. Poprawiłem znacznik na mapie.
