starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 3 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
ritterswalder
+1 głosów:1
Ty51.
2021-02-17 07:45:27 (5 lat temu)
do ritterswalder: We wszystkich źródłach, które przejrzałam było napisane T 51-15, ale jak najbardziej mogę to "y" dodać;-)
2021-02-17 07:52:54 (5 lat temu)
ritterswalder
+1 głosów:1
do 4elza: Na budce maszynisty jest tabliczka - widoczna na jednym z kolorowych zdjęć, które zamieściłaś.
2021-02-17 08:26:48 (5 lat temu)
4elza
+1 głosów:1
do ritterswalder: Zgadza się, jest.
Kto szuka daleko, ten nie znajdzie blisko...
2021-02-17 08:41:21 (5 lat temu)
Antek Czechow
+1 głosów:1
do 4elza: Nazwa obiektu jest błędna. Na PKP stosuje się oznaczenia taboru, litera "y" nie znalazłą się tam przez przypadek.. Całość, w przypadku każdej lokomotywy, pisze się bez spacji.. Ty51, Ty2, Tr243, ET22, ET21, SP45, Myślnik i zaraz za nim numer inwentarzowy. Tak jak tu Pt47-98 . Zatem Ty51-15 , nie inaczej.
2021-02-17 14:23:23 (5 lat temu)
mirekjot
+2 głosów:2
Skoro już tyle zostało powiedziane na temat oznakowania tego parowozu, a zwłaszcza litery "y" to wypada dodać, że na PKP oznacza ona konkretny układ osi parowozu normalnotorowego - czyli jedna oś toczna i 5 osi wiązanych (napędnych). Pierwsza litera jest zawsze duża i oznacza rodzaj parowozu (T-towarowy). Male litery określają układ osi.
2021-02-17 17:16:29 (5 lat temu)
4elza
Na stronie od 2019 luty
7 lat 2 miesiące 1 dzień
Dodane: 17 lutego 2021, godz. 6:49:38
Źródło: zbiory prywatne
Rozmiar: 1900px x 1328px
2 pobrania
983 odsłony
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia 4elza
Obiekty widoczne na zdjęciu
Parowóz Ty51-15
więcej zdjęć (9)
Zbudowano: 1954-07-29

Parowóz Ty51-15 zbudowany został przez Zakłady Przemysłu Metalowego w Poznaniu.

Nr fabryczny 1994, nr kolejowy 15, nr tendera 72 serii Ty 27D 5I. Prędkość max 80 km/h. Waga ( w stanie próżnym) 97 000kg, ogólna długość 23 023 mm.

Pracował w Sędziszowie, Dęblinie, Bydgoszczy i Skarżysku. Przejechał ponad 1 mln 400 tys. km. Jako eksponat przy ul. Dworcowej w Sędziszowie stoi od 1995 roku. Pojawił się na 110-lecie kolei.

Parowóz odnowiony został w 2017 z inicjatywy Stowarzyszenia Osiedla Sady w Sędziszowie. Stanisław Ogonowski, członek Zarządu Stowarzyszenia, powiedział, że maszyna była mocno zaniedbana, w ciężkim stanie, dlatego we współpracy z kolejarzami z LHS-u zdecydowali się w czynie społecznym przywrócić mu dawną świetność żeby stanowił symbol Sędziszowa i kolejarzy.


ul. Dworcowa
więcej zdjęć (108)