Pałac Morskich umiejscowiony przy Krakowskim Przedmieściu 62. Pochodzi z końca XVIII w. W 1846 r. przebudowany przez hr. Ignacego Morskiego. W tym samym roku pałac nabył Aleksander Mac Leod, który dobudował dwa skrzydła. W l. 1898-1939 włacicielem pałacu był Łódzki Bank Handlowy. W czasie II wojny światowej w pałacyku mieściły się niemieckie urzędy starostwa. Po wojnie swoją siedzibę miał tu Wieczorowy Uniwersytet Marksizmu - Leninizmu (WUML). W l. 80. XX w. w obiekcie mieściła się placówka służby zdrowia. W 1989 r. część oficyny pałacyku zajmował lubelski oddział Komitetu Obywatelskiego przy Lechu Wałęsie. Obecnie siedziba Krajowej Szkoły Sądownictwa i Prokuratury.

Główna ulica Lublina, częściowo zamknięta dla ruchu kołowego i przekształcona w deptak (na odcinku od ulicy Kapucyńskiej do Placu Władysława Łokietka). Przez długi czas najważniejszy trakt komunikacyjny miasta, część drogi biegnącej z Krakowa przez Lublin na wschód. Od początku pełniła też istotną funkcję handlowo-usługową – tu mieściły się też siedziby najważniejszych urzędów i instytucji miasta.
Ulicę Krakowskie Przedmieście otwiera Plac Władysława Łokietka, przy którym usytuowana jest Brama Krakowska (otwierająca drogę do Starego Miasta) i budynek Nowego Ratusza. Fragment biegnący do Placu Litewskiego prawie w całości kształtował się w pierwszej połowie XIX wieku. Jego cechą charakterystyczną jest niewielka szerokość traktu i silna zwartość zabudowy ulicy. To właśnie ta część pod koniec XX wieku została zamknięta dla ruchu kołowego i przebudowana na deptak. Kolejny, młodszy fragment Krakowskiego Przedmieścia (kształtowany na przełomie XIX i XX wieku), otwiera duży plac z fontanną i pomnikiem Unii Lubelskiej z jednej strony (Plac Litewski) i skwer przy centrum handlowym – z drugiej (przy skrzyżowaniu z ul. Kapucyńską). Dalej trakt jest szerszy i biegnie w kierunku skrzyżowania z ulicą Lipową i Alejami Racławickimi.
Jednym z najważniejszych wydarzeń dla życia Lublina była przebudowa Krakowskiego Przedmieście w połowie lat 90. XX wieku. Wtedy to odcinek od Placu Władysława Łokietka do Placu Litewskiego stał się miejskim deptakiem. Kursujące tędy do tej pory główne linie trolejbusowe zostały przeniesione poza centrum miasta, a ta część ulicy zaczęła przeżywać silny i dynamiczny rozwój - powstawały tu liczne punkty usługowe, ekskluzywne sklepy, restauracje i bary.
Źródło: wikipedia ( )