1965-70? Ćwierć wieku wcześniej byłoby do przyjęcia.

do mirekjot: Zdjęcie (jako jedyne) przedstawia budynek nr 2 przy Al. Zwycięstwa (określony znacznikem po lewej) i jest jak najbardziej do przyjęcia ze względu na jego wartość historyczną. Jeżeli znajdziesz lepsze, to dodane przeze mnie bez żalu usunę.

do 4elza: Na moje oko chodziło tylko o zmianę daty, a nie o jakość fotki.

do 4elza: Ale datowanie do maku - w 1965-70 ten budynek zapewne był już wyburzony.

do fantom: Datowanie było jakie jest, nie zmieniałam. Chyba, że czegoś nie rozumiem...

do Jarosław Dubowski: Został wyburzony w latach siedemdziesiątych.

do 4elza: A należałoby obniżyć, wnioskując z tego co kolega motorniczy napisał.

do fantom: tu ujęcie z 1941. Latarnie uliczne identyczne co na omawianym zdjęciu a drzewka w pasie chodnik/ulica po prawej na podlinkowanej fotce bardziej wyrośnięte. Pomijając różnice w samych tramwajach z okresu przedwojennego a po wojnie, to ujęcie dotyczy okresu przed 1940

do Banita: Zaproponowalem cofnięcie datowania o lat 25 mając na myśli okres wojenny, czyli 1940-45 . Mogłem napisać to jaśniej - mea culpa. Ale objaśnij mi proszę, o jakie różnice w tramwajach z okresu przedwojennego i po wojnie chodzi, zauważalne na zdjęciu tak słabej jakości.

do mirekjot: Anglika od Bremena można odróżnić i z N-ką obu nie pomylić. Ale nawet te trzy typy wagonów nie pomogą w datacji, widełki mogą sięgać prawie od ćwierć wieka. Toteż oparłem się na innych szczegółach, POMIJAJĄC tramwajowe tabory. Opierając się jednakże na barwach wagonów można by trochę porządku z fotami i ich datami zaprowadzić - 4elza (nie byłaby zachwycona)

do Banita: "...nie byłaby zachwycona", to za dużo powiedziane ;-)
Skoro tu jestem, to między innymi dlatego, żeby dołożyć wszelkich starań w celu uporządkowania naszych zbiorów, co nie zmienia faktu, że inni użytkownicy, a zwłaszcza Ci, którzy dodali zdjęcia Sosnowca, również powinni się tym zająć.

do Banita: Że są to wagony angielskie, widać to niewątpliwie, mimo słabej jakości zdjęcia. Jeżeli mówimy o okresie wojennym, to nie wiem, co mają do tego enki. Wygląd wagonów tramwajowych wcale nie obejmuje ćwierć wieku - w takim malowaniu Angliki nie występowały więcej niż 15 lat (1935-50) - najgrubiej licząc. A ponieważ napisałeś, cyt. "Pomijając różnice w samych tramwajach z okresu przedwojennego, a po wojnie..." byłem ciekaw tych różnic na podstawie powyższego zdjęcia. I tego mi nie objaśniłeś.

do mirekjot: N-ki produkowano po wojnie, tak ? Wstępne datowanie zdjęcia dotyczyło okresu 60/65, tak ? Więc widok N-ki na tym zdjęciu stanowczo zmieniłby datowanie na okres najwcześniej po wojnie, tak ? Co nie znaczy że mógłby to być i 1950 rok i bez N-ki, tak ? Zatem dostałeś odpowiedź na swoją ciekawość. Czy oparłem więc swoje rozważania o tabor tramwajowy ? Pomijając, znaczy że bez względu na różnice, a tym samym i podobieństwa wagonów tramwajowych, tych co kursowały przed wojną, jak i po wojnie, w dzień i w nocy, w dni robocze czy w święta, z numerem takim czy bez numeru, w barwach takich czy nijakich- oparłem datacje o inne szczegóły niezwiązane z taborem tramwajowym. Dociera ?

do Banita: Zanim zadasz mi pytanie "Dociera?", zapytam, czy wcześniej dotarło do Ciebie, że w kwestii datowania wypowiedziałem się o latach 1940-45. Jeśli dotarło, to cały Twój nieuprzejmy wywód okazuje się zbędny. Zauważ przy tym, że nie kwestionuję szczegółów, którymi kierowałeś się określając datowanie tej fotografii na rok 1940, a zapytałem o coś zupełnie innego. I co do braku odpowiedzi na moje pytanie o różnice w taborze nabieram przekonania, że zwyczajnie nie potrafisz ich wskazać, a zdanie na ten temat było nic nieznaczącym ozdobnikiem :)

do mirekjot: Odniosłem się do odpowiedzi usera fantom i datowania pierwotnego 65-70 - nie twojej. W zasadzie to pomijając wszelkie dywagacje o tramwajach. Nie bi zatemj piany w próżni

do Banita: Właśnie, ponieważ sam nie lubię bicia piany, zapytałem, jak zapytałem. Poza tym widzę, że lubisz "pomijać", więc na przyszłość może przyda Ci się rada - pomijaj pustosłowie. :)

do mirekjot: Jakie zaś pustosłowie, człowieku ? Obiecałem ci coś ? Coś złego napisałem że różnice między tramwajami z okresu przedwojennego a po wojnie nie mają znaczenia w moim kryterium datowania ? Urażony jesteś tym faktem ? Czy raczej to że moja odpowiedź nie dotyczy twojej sugestii dat ? Z grzeczności odpisałem ci jakie wagony powojenne różnią się od Anglików i Bremenów , to wciągasz mnie w narrację o własnym datowaniu z okresu wojny. Nie. Moja odpowiedź dotyczyła nadal datowania 65-70 wobec czego całkowicie wykluczyłem tramwaj z kryterium datowania - bez względu na różnice czy podobieństwa. A co, nie lubisz być pomijany, tak ? Fobię masz na tym punkcie żeś się uczepił ?

do Banita: Mądrej głowie dość po słowie, ale widzę, że mimo większej ilości słów rozumiesz coraz mniej, więc skończmy te wymianę myśli, zanim się całkiem zapienisz.

do mirekjot: Odpowiedziałem jak odpowiedziałem. Nie dotarło ? Trudno. Nie pomogę

do Banita: Wiem, wiem, każdy ma swoje ograniczenia. Bez odbioru, Kolego Niesympatyczny.

do 4elza: Po wnikliwych przeglądach: Urząd poczty ruszył z początkiem 1935 r. Początkowo z krótkim napisem nad wejściem POCZTA. Następnie na elewacji dodano herb, cztery maszty flagowe i rozszerzono napis: POCZTA TELEGRAF TELEFON - przymocowanych na dwóch poziomych szynach. Za Niemca zlikwidowano herb, usunięto maszty flagowe i napisy a zawieszono białą tablicę z niemiecką nazwą. Po wojnie przywrócono napis POCZTA w ciemnej barwie ale już bez szyn. Na zdjęciu powyżej stoi Zwycięstwa 1 i na południe od poczty jest widoczny nowy budynek. Masztów i herbu nie ma, nie dostrzegam także poziomych szyn. Rzuca się natomiast w oczy ciemny, krótki napis. Wniosek mój taki że to zdjęcie zostało wykonane po wojnie a wstępna datacja w tej sytuacji to 1945-1950

do Banita: Skorygowane, dzięki.

Najbardziej wysumięty po lewej 3 Maja budynek należący do Towarzystwa Kopalń i Zakładów Hutniczych (upaństwowione w 1948) z dwoma oknami na poddaszu, przed nim skwer i kępka drzew. Bez liści. Stoi tam jakiś budynek na tle tej ściany bocznej ?
Na lotniczym nie ma po nim śladu

do Banita: To nie jest ten sam budynek (za kioskiem) co ten wysumięty. Coś zburzono i postawiono nowy ?
W lewo od tego budynku ciemna ściana - plecy kina Muza, Owcześnie pewnie Rialto. Czy to co widać na zdjęciu to Grafitti na tej ścianie ?