starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 4 głosy | średnia głosów: 6
Skomentuj zdjęcie
I tak samo tutaj Częstochowa.
2021-12-03 06:30:29 (4 lata temu)
do fantom: A możesz trochę precyzyjniej? ;-), Wojska Polskiego, czy coś...?
2021-12-03 06:38:34 (4 lata temu)
do 4elza: Nad al Pokoju.
2021-12-03 06:39:51 (4 lata temu)
do fantom: Thx.
2021-12-03 06:45:07 (4 lata temu)
do 4elza: Dopisałem do obiektu wiaduktu obie fotki.
ps.
wklejenie linka z telefonu w samochodzie to nie jest prosta sprawa, ale już żem dotarł do kompa
2021-12-03 07:25:11 (4 lata temu)
4elza
+1 głosów:1
do fantom: Oj, nie jest...
Jest żem Ci wdzięczna bezgranicznie;-)
2021-12-03 07:33:22 (4 lata temu)
Chyba na tym wiadukcie dokonano uroczystego otwarcie trasy.
2021-12-03 07:39:05 (4 lata temu)
fantom
+1 głosów:1
do bonczek_hydroforgroup: Tu jest nawet uchwycony ten moment:
2021-12-03 07:53:19 (4 lata temu)
4elza
Na stronie od 2019 luty
7 lat 2 miesiące 7 dni
Dodane: 3 grudnia 2021, godz. 5:14:44
Źródło: inne
Rozmiar: 1000px x 754px
4 pobrania
1748 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia 4elza
Obiekty widoczne na zdjęciu
Zbudowano: 1976-10-08

Pierwsze plany wybudowania sieci tras szybkiego ruchu i autostrad w PRL powstały 15 marca 1972, gdy prezydium rządu zatwierdziło projekt budowy około 3000 km autostrad. Do budowy sieci nowoczesnych dróg powołany został Zarząd Autostrad. W pierwszym etapie budowy sieci autostrad miał powstać odcinek z Gliwic do Krakowa, a w drugim połączyć go z przedwojenną autostradą z Opola do granicy niemieckiej oraz zbudować trasę Warszawa–Łódź–Katowice. Plany z czasem okrojono.



Formalna decyzja o budowie drogi łączącej Warszawę z 

https://pl.wiki...5%9Bl%C4%85ska"
>konurbacją górnośląską została wydana 26 kwietnia 1973 na posiedzeniu rządu. Mimo rezygnacji ze statusu autostrady droga miała na całej trasie zyskać drugą jezdnię, sieć stacji benzynowych, obiektów gastronomicznych i miejsc obsługi pojazdów. Dodatkowo odcinek z https://pl.wiki...3w_Trybunalski"
>Piotrkowa Trybunalskiego do Częstochowy zdecydowano poprowadzić w nowym śladzie, gdyż ze względu na dużą ilość terenów zabudowanych na tym odcinku konieczne byłoby wybudowanie licznych obwodnic. Drogę planowano ukończyć do 31 grudnia 1976. W celu przyspieszenia otwarcia wezwano do pomocy wojsko.



Uroczyste otwarcie gierkówki odbyło się 8 października 1976. Uczestniczyli w nim I sekretarz KC PZPR Edward Gierek, premier 

https://pl.wiki...tr_Jaroszewicz">Piotr Jaroszewicz, minister obrony narodowej https://pl.wiki...ech_Jaruzelski">Wojciech Jaruzelskihttps://pl.wiki...te-wyborcza2-5">[4] i minister komunikacji https://pl.wiki...i/Tadeusz_Bejm">Tadeusz Bejm.


Wiadukt "estakada"
więcej zdjęć (6)
Zlikwidowano: 2021
al. Wojska Polskiego
więcej zdjęć (42)
al. Pokoju
więcej zdjęć (45)