starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 12 głosy | średnia głosów: 5.9

Polska woj. dolnośląskie Jelenia Góra Centrum ul. Waryńskiego Ludwika Fabryka maszyn

Lata 1920-1927 , Fragment planu miasta z 1927 roku obejmujący obszar po obydwu stronach dzisiejszej ulicy Wicentego Pola. Pieknie widać na nim teren lotniska.

Skomentuj zdjęcie
Te wszystkie zbiory określone jako \"Zbiory Urzędu Miasta\" są teraz w archiwum?
2011-03-18 14:48:18 (15 lat temu)
† KazimierzP
+5 głosów:5
Oryginały są w różnych miejscach, a ja po prostu skanuję z egzemplarzy Studium Zabytków Jeleniej Góry opracowanej w 2001 roku! Niestety jest tylko kilka egzemplarzy tego studium ze starymi reprintami. Postarałem się o zgodę, dostałem ją i udostępniam dla wszystkich zainteresowanych poprzez ten portal, a takimi na pewno są współtwórcy i użytkownicy fotopolski.eu!;-)
2011-03-18 18:26:30 (15 lat temu)
mamik
+4 głosów:4
do † KazimierzP: I chwała Ci Kazimierzu za te skany!
2011-03-18 19:11:57 (15 lat temu)
do † KazimierzP: Bardzo cenne źródło zwłaszcza dla znających tereny Jeleniej.
2011-03-18 19:16:35 (15 lat temu)
do ZPKSoft: Bezcenne ;-)
2011-03-18 22:28:42 (15 lat temu)
Ładnie widać dokąd sięgał tor tramwajowy przy dworcu.
2013-08-22 23:25:05 (12 lat temu)
† KazimierzP
Na stronie od 2011 luty
15 lat 2 miesiące 9 dni
Dodane: 18 marca 2011, godz. 13:14:40
Rozmiar: 2000px x 1599px
31 pobrań
4826 odsłon
5.9 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia † KazimierzP
Obiekty widoczne na zdjęciu
zakłady przemysłowe
Fabryka maszyn
więcej zdjęć (12)
Zbudowano: 1895
Dawniej: Maschinnenbau- aktiegesellschaft Starke & Hoffmann
Fabryka założona w 1895 r. produkowała maszyny, turbiny i urządzenia metalowe dla różnych gałęzi przemysłu.
Jelenia Góra - plany
więcej zdjęć (150)
ul. Waryńskiego Ludwika
więcej zdjęć (131)
Dawniej: Starke-Hoffmannstrasse
ul. Pola Wincentego
więcej zdjęć (1186)
Dawniej: Hartauerstrasse
Ul. Wincentego Pola (Bolkenhainer Strasse)

Ulica W. Pola była pierwotnie szlakiem prowadzącym z Jeleniej Góry do Wrocławia. Po uzyskaniu przez miasto połączenia kolejowego (1867) wzdłuż jej południowej pierzei ulokowano linię kolejową, zabudowania dworca oraz hutę szkła. Po przeciwnej stronie ulicy znajdowały się zakłady przemysłowe: rzeźnia miejska, duża fabryka maszyn (Starke Hoffmann Maschinen Fabrik), tkalnia lnu i elektrownia. Na tyłach zabudowań fabrycznych od lat dwudziestych kształtowane były osiedla robotniczych domów wielorodzinnych przy obecnych ulicach Ziemowita, Słowiańskiej, Powstańców Śląskich i Waryńskiego. W ich otoczeniu znajdowały się ogródki działkowe, zakład ogrodniczy oraz plac sportowy ze stadionem. Dzielnica ta utrzymała swój przemysłowy charakter — dziś w miejscu dawnych zakładów znajdują się zabudowania Jelfy i Jelmesu z fragmentarycznie zachowanymi zabudowaniami dawnej rzeźni miejskiej.
Studium historyczno - urbanistyczne 2002