starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 9 głosów | średnia głosów: 5.87
 | Polska › woj. zachodniopomorskie › Szczecin › Centrum › al. Wyzwolenia › Wyzwolenia 1-3 |
Lata 1972-1974 , Aleja Wyzwolenia
Skomentuj zdjęcie
mirekjot
 Datowanie 1970-75 za szerokie. Na pewno nie jest to 1970 - mamy tu już czasy wczesnego Gierka. Radzę sugerować się tym widokiem który jest nie tylko lepiej datowany, ale tez, moim zdaniem. należy do jednej i tej samej sesji zdjęciowej. Nawiasem mówiąc postawiłbym jedynie na rok 1972, bo jest tu najprawdopodobniej widoczny niemal świeżo zmodernizowany wagon N 206, a jego modernizacja miała miejsce w grudniu 1971. 2014-11-22 14:23:33 (11 lat temu)
|
|
Na stronie od 2008 grudzień
17 lat 6 miesięcy 29 dni |
42 pobrań 4317 odsłon 5.87 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia mar
Obiekty widoczne na zdjęciu
Wyzwolenia 1-3
więcej zdjęć (17)
Architekci: Teodor Bursze, Stanisław Płoski, Roman Szymborski, Alina Bursze
Zbudowano: 1968
Typ N/4N/ND/4ND
więcej zdjęć (332)
Zbudowano: 1955/1957
Zlikwidowano: 1996
Konstal N - typ tramwaju wytwarzanego w latach 1948-1956 przez zakłady Konstal w Chorzowie, Stocznię Gdańską nr 3 i Sanocką Fabrykę Wagonów "Sanowag" (wersja doczepna ND). Eksploatację liniową w Szczecinie rozpoczęto w 1955 r.
Z kolei Konstal 4N (wersja doczepna 4ND) to zmodyfikowana wersja modelu N, produkowana w latach 1956-1962 w zakładach Konstal w Chorzowie i w Fabryce Wagonów w Świdnicy. Eksploatację liniową w Szczecinie rozpoczęto w 1957 r. a zakończono pod koniec 1996 r.
Z kolei Konstal 4N (wersja doczepna 4ND) to zmodyfikowana wersja modelu N, produkowana w latach 1956-1962 w zakładach Konstal w Chorzowie i w Fabryce Wagonów w Świdnicy. Eksploatację liniową w Szczecinie rozpoczęto w 1957 r. a zakończono pod koniec 1996 r.
Tramwaje w Szczecinie
więcej zdjęć (88)
Zbudowano: 1879, 1897
Komunikacja miejska w Szczecinie
więcej zdjęć (3)
al. Wyzwolenia
więcej zdjęć (1000)
Dawniej: Moltkestraße + Pölitzerstraße, Jaromira + Roosevelta
Przebieg ulicy Aleja Wyzwolenia to wynik połączenia ulicy Księcia J. z ulicą F.D.Roos., wraz z nowym skosem. Nazwa A.Wyzwolenia to wynik konkursu wśród czytelników codziennego Kuriera Szczecińskiego, zaś w/w ulice składowe to powojenne odpowiedniki Moltkestr i Pölitzerstr. Moltkestraße, po decyzji likwidacji fortów z 1873r. wytyczyno na styku szwedzko-pruskich bastionów tj. bastionu z okolic dzisiejszej Galerii Kaskada i aleji JPII oraz bastionu z parceli bankowej przy Placu Żołnierza i prawdopodobnie była już traktem wewnątrzfortecznym. Krzyżowała się w centrum z Augustastr. (Małopolska), Schillerstr. (Mazowiecka), Friedrich-Karlstr. (Piłsudskiego) do Pölitzerstr. (D.Roosevelta, teraz skrócona do południowej jezdni J.Piłsudskiego) i była jedną z najkrótszych ulic niemieckiego śródmieścia. (PKa)
Źródła: sedina.pl, wikipedia.pl
Źródła: sedina.pl, wikipedia.pl