Komunikacja miejska w Szczecinie

Doskonała publikacja. Gratulacje Kolego Mirku !

do Mariusz Brzeziński: Dziękuję, miło, że się podoba. Tramwajowa historia to jedno, ale przy okazji chcieliśmy także pokazać trochę przedwojennego Szczecina, żeby każdy, kto do książki zajrzy, znalazł coś interesującego dla siebie :)

do mirekjot: Szczerze mówiąc to zdjęcia miasta (nie znane mi) mocniej mobilizują do znalezienia odpowiedniej kwoty.

Pogratulować wiedzy !!

Gratulacje !!! Kiedy tom 2? Chętnie zakupię.

Dziękuję obu Panom za uznanie :) Drugi tom chyba nieprędko, Cos powstaje, ale jeszcze sporo przeszkód do pokonania.

do mirekjot: To będzie naprawdę ciekawe, chociaż być może już teraz na podstawie dostępnych online materiałów i wydanych dotąd książek można szczegółowo poznać zmiany funkcjonowania tramwajów w obszarze dawnego Schmuckplatz, pobliskiego odcinka Roosevelta i ówczesnego łącznika do Matejki (wcześniej nie było przejazdu ani drogowego ani tramwajowego na odcinku Jaromira(Wyzwolenia) - Matejki (ale tramwajowy zrobiono chyba przed drogowym) ?! Na rodzinnych fotkach mamy budowę łącznika Roosevelta-Matejki i jazdę tramwaju na tym odcinku przed budową łącznika samochodowego, ale nie wiem ściśle który to był rok, zapewne w okolicach 1976 roku ?

Dodam niechlubnie iż książki Pana Mirka jak dotąd nawet nie przekartkowałem ...

do Kajordzak: To rozważania poza tematem, ale faktycznie pamiętam z roku1976 ów łącznik tramwajowy już gotowy.

do Jazzek: Poza tematem książki, ale pozostajemy w temacie szczecińskich tramwaji i Pan Mirek może się ze mnie śmieje bo temat już był chyba kilka razy wałkowany, ale nie będzie miał nam za złe tej dyskusji (byle nie za długo, bo esski się odezwie, a ja tutaj mało publikuję więc i mało mam do powiedzenia w zakresie porządku na FP!) ?
Dzięki za odpowiedź, bo wiem że nie tylko deklaratywnie ale faktycznie masz wyjątkową pamięć co do faktów! Temat dotyczy nieistniejącego odcinka Roosevelta tj. czy najpierw po wojnie tamtędy tramwaje przejeżdżały przedwojenną trasą Jaromira/Wyzwolenia do Matejki i kiedy utworzono wcześniejszy skręt w Matejki, ten na przedłużeniu Buczka/Piłsudskiego. No i kiedy właśnie tramwaj pojechał przez całość Piłsudskiego do Matejki ? W ogóle jak było z lewo- prawo- skrętami na tym skomplikowanym wtedy skrzyżowaniu, dzisiejszego ronda Placu Rodła ?

do Kajordzak: Jednak sporo jest w internecie, może później samodzielnie sobie odpowiem, także po zalogowaniu do KOMIS-u. Światowy (poznałem go kiedyś osobiście i nawet jestem na jednym z jego zdjęć!) podaje iż najpierw jeżdziła starym traktem "4" (1946 rok):

Potem zmodernizowano "plac Rodła" (1950 rok i wtedy (wrzesień) zmieniono trasę "4", tym samym zakończono przejazd historyczną trasą:

Na krótko wznowiono chyba przejazd starą trasą (remonty):

do Kajordzak: Tematyczny odcinek Roosevelta:
z torowiskiem:
Rooseev. na styku z Wyzwol.:




Tematyczny, wcześniej krótki łącznik Roos.-Matejki (na przedłużeniu Buczka-Piłsuds.):


No i Plac Rodła z Buczka/Piłsudskiego:

Mija 5 lat, ciągle nie miałem w łapskach ... M. Janiak napisał także artykuł o linii kolejowej nr 417, ciekawi mnie, nie znam artykułu ...

Nie wiem, co autor ma z tym Dortmundem - w Szczecinie NIGDY nie było "helmutów" z Dortmundu. Ten ze zdjęcia jest z Dusseldorfu.

102Na jeszcze przed remontem w Krakowie, w trakcie którego zwiększono liczbę reflektorów do dwóch.

Nie wiedziałem, że testowano u nas tablice z numerem linii à la Bydgoszcz.

Czemu znów ja.....☺☺☺ mam uwage, w tym miesiącu dodaleś ponad 80 zdjięć tramwajów, ale bez przypisania pościególnych zdjięć do konkretenej ulicy. Dasz rade swoje zdjięcia teź dopisać do ulicy albo potrzebujeś porade ?

do vetinari: Właśnie mam problem z przypisaniem każdego zdjęcia do konkretnego wątku, bo z niejasnych mi przyczyn, próbując dodać przypis, wywala mi kilkadziesiąt niezwiązanych z tematem zdjęcia przypisów. Dlatego bardzo proszę o jakieś wskazówki, abym mógł przypisywać zdjęcia do tematów bez problemu.

do ant_man03: Kaźdy obiekt ma swój numer identifikacyjny, naprz tutaj to rondo ma numer u165540 (w górnym pasku. Ten numer zkopiujeś, i naciskaś przy tym zdjięciu obcjie edituj w górnym pasku nad zdjięciem. Otwiera się Ci okno editoru, otworzy się Ci okno editora i ten numer wpisujesz do pierwszego, bialego etądku i naciskaś obcjie szukaj. Powinno się automaticznie wpisać to zdjięcie i do konkretnej ulicy. Tutaj ale by bylo dobre dopisać do tej ulicy Sikorskiego, kiedy tu jeszcze niema tego ronda u114896 jak co, to pisz w kometarzu prośbe o porade albo pomoc ☺

Postcriptum niedawnej szerokiej wrzutki szczecińskich tramwaji, także z aukcji - nie widzę dubli ... Wyjątkowa wrzutka z mojej strony, z dedykacją dla mirkajot!

Podziekowal :) Widok znajomy. Wagon znany, widywany, pamietany. Piekne to byly czasy. Mlodosc...

Zdecydowanie nie ten przedział czasowy. To już musi być pomiędzy 1993 a 1995 rokiem.

do ant_man03: Już zmienione ...

Nie jestem pewny lokalizacji ...

do Kajordzak3: Brama w tle wygląda jak na pętli Ludowa.

Tak, to petla przy Ludowej, we wczesniejszej wersji.

Nie zaskakuję lokalizacji ...

do Kajordzak3: Światowida/Koszalińska?

do Kajordzak3: Warto jeścze dopisacz do konkretnej ulicy.....

do vetinari: Dopisałem.

do Krzyś_: ☺☺☺

do Krzyś_: Niestety, trzeba jeścze pomóc kolegowi z dopisaniem ulic przy jego zdjięciach

do vetinari: Pomoc udzielona :-)

do Krzyś_: Dziękuję, jeźeli bys mógl, moja porada jak dopisywacz ulice do zdjięć chyba przez mój czeski akcent zostala niezrozumiana. To mu poprostu w polskim wytlumać jak to się robi ☺☺☺ Kolega ma więcej zdjięć dodanych tylko do tramwajów.....

To wowczas byla slepa koncowka 6ki na Goclawiu, ostatnia taka w Szczecinie. Linia wymagala obslugi wozami dwukierunkowymi. W tle trwalo juz przedluzenie trasy i budowa petli.

do mirekjot: Z przodu kadru jest chyba słabo widoczny rozjazd - zdjęcie okazuje się cenne ?!

do Kajordzak3: Tak, to rozjazd, rozdzielajacy tor przyjazdowy i odjazdowy koncowej mijanki. Zdjecie okazalo sie bardzo cenne - poszlo za 223 euro :)))

do mirekjot: Wow, nie znałem kwoty ... To późniejszy odcinek pomiędzy pętlami Ludowa i Gocław
P.S. Utworzę obiekt końcówki

Ponownie uwaga, przypiś swoje "tramwajowe" zdjięcie teź do konkretnej ulicy. Jeźeli niewieś jak, to zapytaj..juź mnie naprawde nudzi po tobie zprzątać albo Ci ciągle przypominać źe tramawaj jest drugorzednym pobiektem na portalu zajmującym się architekturą....

Jeścze raz Ci przypomne jak się dopisuje takie zdjięcie do ulicy. Na stronie głównej Szczecina zanjdujeś za pomocą wyszukywarky albo spisu ulic konkertną ulice. w tym przypadku Ulica ma swój numer identifikacijny w górnym pasku jej strony , w tym przypadku to jest numer u114175 . Ten numer zkopijujeś i na swojim zdjięciu, w górnym pasku jest obcjia "Edituj" , kiedy kursorem naciś, otwierasię ci okno edotora, i pierwsze co tam jest u góry widoczne jest wlaśnie okno-pasek z opisem Jeżeli chcesz aby to zdjęcie pojawiło się na innej stronie obiektu / ulicy / miejscowości - wpisz nazwę obiektu / ulicy / miejscowości do poniższej wyszukiwarki a następnie naciśnij przycisk SZUKAJ (teraz zauwaźylem źe tam jest drobny,ale powaźny błąd, powino się tam zamiast wpisz nazwe obiektu/ ulicy / miejscowoścvi...pownno być napisane numer identifikacyjny) więc do tego okna-pasku wklajaś ID tej ulicy- u114175 i naczyskaś Szukaj, i po tem tylko potwierdzaś..i jest zdjięcie przypisane do ulicy Narutowicza....uf....czemu znów ja mam podawać takie porady ☺☺☺

do vetinari:
Jeśli ktoś olewa konstruktywne uwagi i traktuje Fotopolskę jak własny album zdjęć, to uważam, że należy podjąć radykalne środki. Proponuję zmniejszenie użytkownikowi limitu zdjęć do 1 na dobę, do czasu, aż poprzypisuje swoje zdjęcia prawidłowo.

do yani: Popatrz na statistiky ant mana03.... ma prawie zerowy licznyk za marzec.... Mnie dziwi źe mając silną grupe w Szczecinie nik z nich niebyl zdolny ruszyć palcem przynajmniej w dopisaniu zdjięć do konkjretnych ulic. Ja ant manowi dopisalem swojego czasu sporo zdjięć. Ale to jest bez sensu... On sam powienien wiedzieć jak to się robi. I moje komentarze napewno byly widoczne na głównej stronie Szczecina..... mamy obecnie więcej adminów niź jest zwyklych uźytkowników.....i to jest problem.

do vetinari: Indywidualne nastawienie wyłącznie na czerpanie przyjemności z własnych działań na FP bez brania na siebie jakichkolwiek obowiązków wygrywa.

do vetinari:
Co do adminów, to 90% z nich, to tzw. "malowani admini", którzy nic nie robią poza dodawaniem zdjęć. I do tego, mając rangę głównego admina, olewają komentarze pod swoimi zdjęciami dotyczące przypisań, datowań, czy ścieżki przypisań. I są to ludzie, którzy są tu dużo dłużej niż ja...
Sorry, ale też uleję swoją kroplę goryczy... :/

do yani: Nie upadajmy na duchu. Przetrzymaliśmy komunę, to może i tu coś wywalczymy. Jeśli dożyjemy...

do blaggio.:
Dzięki za słowa otuchy! :))