starsze
nowsze
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 2 głosy | średnia głosów: 6
 | Polska › woj. zachodniopomorskie › Szczecin › Drzetowo-Grabowo › ul. Firlika Teofila › Pętla tramwajowo-autobusowa „Stocznia Szczecińska” |
sierpień 1991 , Szczecin, pętla Stocznia Szczecińska (ul. Firlika). Skład golęcińskich "eNek", złożony z wagonów 4N1 nr 277 (1960 r.) i 4ND1 nr 372 (1961 r.).
Skomentuj zdjęcie
|
Na stronie od 2022 maj
3 lata 11 miesięcy 25 dni |
Dodane: 1 czerwca 2022, godz. 13:54:40
Źródło: Flickr
Rozmiar: 1900px x 1267px
Aparat: Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED
4 pobrania 504 odsłony 6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia ant_man03
Obiekty widoczne na zdjęciu
Pętla tramwajowo-autobusowa „Stocznia Szczecińska”
więcej zdjęć (12)
Dawniej: Pętla „Stocznia Warskiego”
Typ N/4N/ND/4ND
więcej zdjęć (318)
Zbudowano: 1955/1957
Zlikwidowano: 1996
Konstal N - typ tramwaju wytwarzanego w latach 1948-1956 przez zakłady Konstal w Chorzowie, Stocznię Gdańską nr 3 i Sanocką Fabrykę Wagonów "Sanowag" (wersja doczepna ND). Eksploatację liniową w Szczecinie rozpoczęto w 1955 r.
Z kolei Konstal 4N (wersja doczepna 4ND) to zmodyfikowana wersja modelu N, produkowana w latach 1956-1962 w zakładach Konstal w Chorzowie i w Fabryce Wagonów w Świdnicy. Eksploatację liniową w Szczecinie rozpoczęto w 1957 r. a zakończono pod koniec 1996 r.
Z kolei Konstal 4N (wersja doczepna 4ND) to zmodyfikowana wersja modelu N, produkowana w latach 1956-1962 w zakładach Konstal w Chorzowie i w Fabryce Wagonów w Świdnicy. Eksploatację liniową w Szczecinie rozpoczęto w 1957 r. a zakończono pod koniec 1996 r.
Tramwaje w Szczecinie
więcej zdjęć (103)
Zbudowano: 1879, 1897
Komunikacja miejska w Szczecinie
więcej zdjęć (3)
ul. Firlika Teofila
więcej zdjęć (615)
Dawniej: Gießereistraße, Hutnicza (część) + Mosiężna