Poprzedniczką obecnej krańcówki była krańcówka mijankowa wybudowana w 1954 r. nieopodal na ul. Jana Pawła II pomiędzy ul. 8 Marca i pl. Wolności. Zastąpiła ona krańcówkę funkcjonującą na pl. Kościuszki od początku istnienia linii tramwajowej do Konstantynowa. W 1971 r. oddano do eksploatacji nową krańcówkę w formie trójkąta manewrowego. W związku z tym wydłużono tory mijanki: północny do pl. Wolności, gdzie wcześniej pojedynczy tor opuszczał jezdnię, a południowy w jezdni dalej, czyli ok. 100 m w głąb placu, gdzie dopiero łączył się poza jezdnią z torem północnym. Pozwalało to na swobodny przejazd pociągów od strony Lutomierska podczas manewrowania na trójkącie. Tor postojowy krańcówki przebiega wzdłuż boku wschodniej jezdni placu. Na przystanku wybudowana została poczekalnia z kioskiem i wc. W 2000 r. podczas modernizacji torowiska na ul. Jana Pawła II zlikwidowany został wschodni fragment mijanki, która obecnie zaczyna się dopiero na pl. Wolności, a tor wyjazdowy na trójkącie w kierunku Łodzi łączy się z torem pojedynczym tuż za mijanką. Do 2012 r. z krańcówki korzystały pociągi linii 43bis, a obecnie kończą tutaj bieg tramwaje linii 9.



Suplement: Od 2017 r. po reorganizacji sieci linii MPK Łódź zamiast linii 9 krańcówkę ma tu linia 43A.

Suplement bis: W maju 2019 r. kursowanie tramwajów zawieszono na czas nieokreślony i wprowadzono komunikacje autobusową. Powrót trakcji tramwajowej na linii do Konstantynowa Łódzkiego uzależniony jest od możliwości  sfinansowania remontu przez władze miejskie Łodzi i Konstantynowa Ł.



W opisie wykorzystano informacje zawarte na stronie