starsze
nowsze
1
1+
2-
2
2+
3-
3
3+
4-
4
4+
5-
5
5+
6-
6
oceń zdjęcie | skomentuj ocenę | 1 głos | średnia głosów: 6

Polska Wydarzenia historyczne 1919-1921 - Powstania Śląskie 1921 - III powstanie śląskie

maj 1921 , Samochód pancerny Korfanty – polski improwizowany wóz pancerny z okresu III powstania śląskiego, wybudowany wsólnym wysiłkiem marynarzy por. Oszka i siedmiu robotników Huty „Baildon” w maju 1921 w Sosnowieckiej Fabryce Armatur "Dźwigar". Budowa trwała pięć dni (w zależności od źródeł trzy – pięć dni), a kierował nią inż. Woźniak. Do zabudowy samochodu pancernego posłużyło podwozie niezidentyfikowanej niemieckiej ciężarówki.

Skomentuj zdjęcie
4elza
Na stronie od 2019 luty
7 lat 4 miesiące 9 dni
Dodane: 4 grudnia 2022, godz. 5:31:28
Rozmiar: 1000px x 558px
2 pobrania
531 odsłon
6 średnia ocen
Poprzednie i następne zdjęcia 4elza
Obiekty widoczne na zdjęciu
zakłady przemysłowe
1921 - III powstanie śląskie
więcej zdjęć (95)
III powstanie śląskie – wystąpienie zbrojne trwające od 2/3 maja do 5 lipca 1921 r., mające na celu przyłączenie Górnego Śląska do Polski. Ostatnie z trzech powstań śląskich.
Powstanie to było jedną z pięciu polskich insurekcji zakończonych sukcesem. Wraz z dwoma powstaniami wielkopolskimi: z 1806 r. i z lat 1918–1919, powstaniem sejneńskim z 1919 r. oraz II powstaniem śląskim z 1920 r. jest zaliczane do zwycięskich powstań narodowych w historii Polski.
Powstanie, jako opcję na wypadek zwycięstwa zwolenników pozostawienia Górnego Śląska w granicach Niemiec, planowano już na długo przed plebiscytem. Podobne zresztą działania planowali Niemcy na wypadek niekorzystnego dla siebie wyniku głosowania. Już w trakcie wstępnych prac nad traktatem wersalskim teren ten stał się przedmiotem targów, jako jeden z najcenniejszych obszarów przemysłowych Europy. Niemcy przedstawiali sprawę w aspekcie swoich zdolności płatniczych i możliwości wywiązania się z nałożonych na nich reparacji wojennych[1]. Powstanie wybuchło, żeby doprowadzić do przyłączenia Górnego Śląska do Polski, w związku ze złamaniem ustaleń plebiscytowych dotyczących obliczania wyników. Duże znaczenie dla wyników plebiscytu miały też głosy emigrantów z Górnego Śląska, czyli osób urodzonych na obszarze plebiscytowym, które opuściły go przed rokiem 1904. W chwili głosowania było ich 191 308. Regulację tę jednak wprowadzono na wniosek prof. Eugeniusza Romera ze Lwowa, głównego eksperta do spraw geograficznych przy Delegacji Polskiej na Konferencji pokojowej w Paryżu, liczącego na to, że ludzie ci wzmocnią głosy polskie. W rzeczywistości zdecydowana większość emigrantów (ponad 90%) głosowała za Niemcami, zaś ich wybór zasadniczo wpłynął na wyniki w powiatach lublinieckim i zabrskim.

Wydarzenia historyczne
więcej zdjęć (6)
Zbudowano: 1910
Dawniej: Odlewnia Stali – Woźniak i synowie

Historia odlewni Woźniaków sięga roku 1910, kiedy to powstał zakład „Odlewnia Stali – Woźniak i synowie”. Na początku odlewnia nie posiadała pracowników administracyjnych, a sami Woźniakowie pomagali na produkcji. Zakład nieustannie się rozwijał: do I wojny światowej wykonano około 35.000kg odlewów używając martenowskiego pieca Siemensa o pojemności 2000 kg. W odlewni pracowało ok. 90 osób. Rozwój zakładu przerwał wybuch I wojny światowej, kiedy to Niemcy zarekwirowali maszyny i surowce, a fabryka przejęta przez komendanturę, stała się zapleczem gastronomicznym dla wojska. Po zakończeniu wojny minęło kilka lat, zanim odlewnia odzyskała swą dawną świetność. W czasie powstań śląskich Woźniakowie aktywnie wspomagali powstańców opancerzając ciężarówki („Korfanty” i „Walerus – Woźniak”) biorące udział w walkach. W okresie 20-lecia międzywojennego firma ponownie zaczęła się rozwijać, pracowało w niej ok. 300 osób, właściciele myśleli nawet o produkcji polskiego samochodu. Jednak plany przerwała II wojna światowa i zajęcie zakładu przez Niemców. Woźniakowie, odmawiając wpisu na volkslistę, pozbawili się majątku: w ich willi urządzono policyjne kasyno, a Woźniakowie stali się zwykłymi robotnikami. Po wojnie, w 1948 roku, w wyniku nacjonalizacji stalownia Woźniaków zmieniła właściciela – stała się własnością Skarbu Państwa i po połączeniu z Odlewnią Czechowskiego nosiła nazwę Sosnowieckich Odlewni Staliwa. Dziś odlewnia już nie pracuje – a o jej dawnej świetności świadczą jedynie resztki okazałych kiedyś murów...

www.poznaj.sosnowiec.pl


al. Mireckiego Józefa
więcej zdjęć (258)
Dawniej: Cmentarna, Jahnstrasse