Dzielnica Stary Sosnowiec

Zbieg 3 Maja i Piłsudskiego.

Korekta przypisania i opisu, znaczniki.

Ronda tu nie widać, na dodatek mamy chyba stan skrzyżowania przed przebudową, czyli datowanie warto chyba przesunąć...

Ale ta 102-ka to z serii produkowanej od połowy 1972.

Przebudowa rozpoczęła się w II połowie 1972 r

Skorygowałam przypisanie, dodałam znaczniki.

do Jarosław Dubowski: Lepsze jest wrogiem dobrego :)

do Jarosław Dubowski: Jakie datowanie proponujesz ?

do Desperado: Mamy jeszcze oryginalne słupy trakcyjne po lewej i wagon 102Na - proponuję 1970-71.

do mirekjot: Jak rozpoznajesz serię tej 102Na?

do Jarosław Dubowski: Brak szerokiej opaski przeciwdeszczowej dookoła krawędzi dachu. Od czerwca 1972 "Konstal" wypuszczał 102ki bez tych opasek. Zamiast opasek była tylko płytka rynna. Tu wóz z opaskami tu wóz bez opasek

do mirekjot: Czyli zostaje 1972-73 w 1973 rozpoczęto przebudowę i tramwaje w ogóle tu nie jeździły.

Za znakiem zakazu postoju widoczny samochód, do którego pracownicy przenoszą dokumenty.

Zmieniłam nazwę obiektu. Komenda Miejska Policji została przeniesiona do nowej siedziby przy ul. Aleksandra Janowskiego.

do 4elza: "Stopczyk co wy tam palicie? - Ja? Radomskie, ale jak pan major woli, to Franz ma Camele"

do 4elza: Ciekawe czy jest pomysł na zagospodarowanie tego budynku. Byle się sytuacja z Chorzowa nie powtórzyła...

do Jarosław Dubowski:

Pierwszy plan zaiste ciekawy i oczywiście nad wyraz uzasadniony. :)
Brakuje tylko bombek.

do Avlimoney: Jak widzę uważasz się za autorytet, gratuluję poczucia własnej wartości...

do Avlimoney: Proponuję powtórzyć zdjęcie z bliska rybim okiem, żeby budynek zrobił się okrągły. Albo wyciąć drzewa. Wtedy dopiero będzie ART.
Jeśli uważasz, że Twoje argumenty są słuszne, albo choć śmieszne – to się mylisz.
Na tym portalu nie było wakatu na błazna-mądralę, więc nie wiem skąd pomysł samozatrudnienia. I dopóki Twoje zdjęcia nie będą spełniały kryteriów określonych w regulaminie – będą leciały do kosza.

Pomoc przy założeniu obiektu mile widziana.

Most już mamy:

Słup jest na linii 110kV Szopienice - Ostrogórska. Pytanie - jaki odcinek został skablowany i w jakim celu?

do 4elza: Chodzi o most, którego niemal nie widać, czy o ten imponujący słup? :)

do polskup: Jeżeli uważasz, że zdjęcie nie spełnia kryteriów, to napisz to wprost.

do polskup: To jest inny most.

do 4elza: Ale ja tak nie uważam, nawet mi taka myśl nie przemknęła przez głowę. Jedynie jako główny obiekt wziąłbym słup. Ten słup jest nowy. Wcześniej linia była dalej również napowietrzna. Tym słupem wpuścili ja pod ziemię.

do 4elza: A to nie tu:

do polskup: Owszem, ale to nie wyjaśnia sytuacji ;-)

do 4elza: To jest na pewno to miejsce. Poznaję po drzewie na prawo od słupa na GSV z marca 2021. Oto obiekt słupa:

do polskup: Dzięki za słup :-)

do 4elza: Nie ma za co. Alleluja! Wesołych Świąt!

do polskup: Amen :-)

do Jarosław Dubowski: Takie trudne pytania..., w pierwszy dzień świąt... ;-)

do Jarosław Dubowski: Dodatkowo: czy nazwa "słup kablowy" może być? Mniej enigmatyczna byłaby nazwa "Słup energetyczny ze złączem kablowym", choć dłuższa. Może są jeszcze jakieś inne pomysły.

do blaggio.: A nie wystarczy słup energetyczny, a szczegóły ewentualnie w opisie obiektu?

do blaggio.: A tutaj mamy fachowe nazwy słupów .

do blaggio.: Moim zdaniem słup kablowy jest OK.

do da signa: Słup energetyczny też może być. W sumie tak mało słupów nam się dotąd objawiło na FP, że specjalne wyróżnianie nie jest niezbędne. Ja to nawet zaliczyłem taki jeden w początkach kariery i nawet nie nazwałem słupem: . ;-)
Te typy słupów nie uwzględniają takiego ze złączem, tylko to, że to słup końcowy.

A na balkonie: pies, kot i jeleń..., prawie jak w pancernych ;-)

do 4elza: Z tła bardziej pasuje renifer ;-)

do ZPKSoft: Też gatunek z rodziny jeleniowatych ;-)

Tor dla modeli na uwięzi. Ostatnie zawody na nim odbyły się w 1972 roku. Tutaj raczej lata 60-te

Od lewej krawędzi w dali - Piłsudskiego 14
Tuż za nim wyburzona kamienica z wieżyczką - willa Podlewskiego.
Z prawej krawędzi wyłania się południowa ściana Warszawska 9A
W budowie: po prawej Piłsudskiego 7A, po lewej Piłsudskiego 7
Centralnie ostatni na tyłach zabudowy 3 Maja a pierwszy od dawnego torowiska kolejowego dom
Mniej więcej takie ustawienie

do Banita: No właśnie nie wiem jaki adres mógł mieć widoczny budynek z cegły, on jest z grupy domów kolejowych?

do 4elza: Budynek centralnie to drugi od lewej krawędzi w dali na tym ujęciu widoczny z przeciwnej strony.
Nie stał przy Warszawskiej gdyż dzieliło go torowisko kolejowe ktróe biegło równolegle do Warszawskiej.
Stał na tyłach 3 Maja 3 z drogą wjazdową od 3 Maja

do Banita: Za sugestią rdx0, budynek centralnie to nie ten drugi od lewej krawędzi, lecz pierwszy.
Dzieci bawią się przy murku tworzącym zygzak widoczny na lotniczym z 45' a w miejscu dawnego torowiska kolejowego

Pozwoliłam sobie dodać kolejne, nieco inna kolorystyka i bez tekstu. Może powinny zostać obydwa, ale jeśli nie, to wymienię.

Datowanie do ewentualnej korekty.

Datowałbym najwcześniej 1995 - Citroena C15 (drugi z prawej) produkowano wprawdzie już od 1984, ale w Polsce (w Nysie) dopiero od 1995-go.

Ciekawe kiedy powstały widoczne budynki - nie aby dopiero w XXI wieku?

Patrząc przez budynki centralnie na wprost, na tyłach Banku stał Kilińskiego 16 - salon Hyundai Krzysztofa Porowskiego

do 4elza: W latach 92/93 rozpoczęła się budowa tych budynków. Na zdjęciu już zamieszkałe

do Banita: Czyli 1993-1996, trafione.

do 4elza: Pytasz, czy może być ?
Być może 😄

do Banita: To nie jest pytanie, tylko stwierdzenie. Zmieściłam się w zakresie, z grubsza...;-)

do nyskadolniak: Dzięki.

do Jarosław Dubowski: Jarku - w 92 lub w 93. Ani wcześniej, ani później mi nie pasuje. Od tych dwóch na zdjęciu, na przeciw ZSME się zaczęło, potem na tyłach a do 2000 stały już także na przeciw kolejówki.
Korekta do wcześniejszej odpowiedzi - Jana Kiepury
tu Porowski miał salon

Uaktualniłam nazwę obiektu.